2008 / 11
 
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▼ ノッキングについて ＦＤＲ２ 08/11/1(土) 22:47
Re:ノッキングについて ＦＤＲ２ 08/11/1(土) 22:59
Re:ノッキングについて piro 08/11/2(日) 6:48
Re:ノッキングについて ナイトスポーツ 08/11/2(日) 10:35
ノッキングについて
 ＦＤＲ２  - 08/11/1(土) 22:47 -
   パワーＦＣのノッキングレベルについて質問なのですが、（１）数値的にはいくらからを目安に危険と判断すればいいのでしょうか。（２）空ぶかしで２０〜３０位出ます。問題ないんでしょうか。（３）発進時、低回転高負荷時に最大５０位まで出るのですが問題ないでしょうか。排気温警告灯は気付いていないだけかもしれませんが点灯したことはないと思います。よろしくお願いします。
Re:ノッキングについて
 ＦＤＲ２  - 08/11/1(土) 22:59 -
   車種を書くのを忘れました。ＦＤ３Ｓ３型です。Ｐ−ＦＣはつるしで使っています。後々はセッティングしたいと思っているのですが・・・。
Re:ノッキングについて
 piro  - 08/11/2(日) 6:48 -
   過去ログによると概略６０以下のようです・・・。
詳しくは下記にて検索してみてください。
http://suezo.com/rw_log/


▼ＦＤＲ２さん：
>車種を書くのを忘れました。ＦＤ３Ｓ３型です。Ｐ−ＦＣはつるしで使っています。後々はセッティングしたいと思っているのですが・・・。
Re:ノッキングについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/11/2(日) 10:35 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼ＦＤＲ２さん：
>パワーＦＣのノッキングレベルについて質問なのですが、（１）数値的にはいくらからを目安に危険と判断すればいいのでしょうか。（２）空ぶかしで２０〜３０位出ます。問題ないんでしょうか。（３）発進時、低回転高負荷時に最大５０位まで出るのですが問題ないでしょうか。排気温警告灯は気付いていないだけかもしれませんが点灯したことはないと思います。よろしくお願いします。

最大で５０という点は問題ないのですが、空ぶかしで２０−３０
出るのはノイズかもしれません。
ノイズでのノック表示なら、セッティングを行うと、ノイズか実際のノックなのかの判断ができます。なるべく早くセッティングを行ってもらってくださいね。
中村
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