2008 / 11
 
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▼ 爪折に関して・・・ ぴょん！ 08/11/22(土) 8:49
Re:爪折に関して・・・ piro 08/11/23(日) 0:47
Re:爪折に関して・・・ くろよん 08/11/23(日) 9:31
爪折に関して・・・
 ぴょん！  - 08/11/22(土) 8:49 -
   FDの爪折に関して、皆さんのお知恵を頂ければと思いまして。
宜しくお願いします。

足は現状、エクゼのチューナブルサスペンション（吊るし）です。
また、ホイール、タイヤも純正サイズ仕様です。
サーキット走行を今後楽しむ予定でいますが、
サーキット走行に関して、車高に関わらず、干渉対策で必ず爪折処理はした方がよいのでしょうか？
また、これ位の車高（ハイト）に設定すれば問題は無い！って設定はあるのでしょうか？

何しろサーキット初心者なもので・・・
干渉するほど加重移動出来ないだろ！って言わないで下さい。
Re:爪折に関して・・・
 piro  - 08/11/23(日) 0:47 -
   今の仕様で当たるか当たらないかは私にはわかりませんが、今後サーキットを走っていく仮定でホイール替えたりチューニングされるのでしたら今の内かそのときにやればいいと思います。
私なら先にやっておきます。

▼ぴょん！さん：
>FDの爪折に関して、皆さんのお知恵を頂ければと思いまして。
>宜しくお願いします。
>
>足は現状、エクゼのチューナブルサスペンション（吊るし）です。
>また、ホイール、タイヤも純正サイズ仕様です。
>サーキット走行を今後楽しむ予定でいますが、
>サーキット走行に関して、車高に関わらず、干渉対策で必ず爪折処理はした方がよいのでしょうか？
>また、これ位の車高（ハイト）に設定すれば問題は無い！って設定はあるのでしょうか？
>
>何しろサーキット初心者なもので・・・
>干渉するほど加重移動出来ないだろ！って言わないで下さい。
Re:爪折に関して・・・
 くろよん  - 08/11/23(日) 9:31 -
   ▼ぴょん！さん：
>FDの爪折に関して、皆さんのお知恵を頂ければと思いまして。
>宜しくお願いします。
>
>足は現状、エクゼのチューナブルサスペンション（吊るし）です。
>また、ホイール、タイヤも純正サイズ仕様です。
>サーキット走行を今後楽しむ予定でいますが、
>サーキット走行に関して、車高に関わらず、干渉対策で必ず爪折処理はした方がよいのでしょうか？
>また、これ位の車高（ハイト）に設定すれば問題は無い！って設定はあるのでしょうか？
>
>何しろサーキット初心者なもので・・・
>干渉するほど加重移動出来ないだろ！って言わないで下さい。

こんにちわ。
ノーマルオフセットではさほど心配はないと思います。
でも、私もpiroさんと同意見で今後サーキットを走行し
チューニングを楽しむのであればやっておく（いずれすることになる）
ほうがいいのではないでしょうか？

私の経験（あくまでも私的意見ですが）からすると
３cmダウン→オフセット＋40で思いっきり荷重移動すると
めくれたことがあります。

どうでしょうか・・・
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