2008 / 11
 
144 / 158 ツリー ←次へ | 前へ→

FDのエアグルーブについて コウ 08/11/5(水) 14:20
Re:FDのエアグルーブについて asahi 08/11/5(水) 14:28
Re:FDのエアグルーブについて ナイトスポーツ 08/11/5(水) 14:29
Re:FDのエアグルーブについて コウ 08/11/6(木) 0:05

FDのエアグルーブについて
 コウ  - 08/11/5(水) 14:20 -

   ナイトスポーツさんで発売されているエアグルーブについてですが、
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/112532114
こちらの方がエアグルーブの上蓋を外したほうが
良いと書かれていました

個人的にはエンジンルームの熱気を吸入してしまうので、
吸気温度が上がってしまうと思うのですが、
サーキット走行などでは上蓋を外したほうが効果があるのでしょうか?
僕は街乗りしかしないので、どうなのかと思いまして・・・

Re:FDのエアグルーブについて
 asahi  - 08/11/5(水) 14:28 -

   たしかに吸気量は増えてレスポンスは良くなるかもしれませんが、
上蓋を外したらエアグルーヴの意味がないですよね。

なんで上蓋をなくしたのかわかりませんが、ひどいことを言う
出品者ですね。


▼コウさん:
>ナイトスポーツさんで発売されているエアグルーブについてですが、
>http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/112532114
>こちらの方がエアグルーブの上蓋を外したほうが
>良いと書かれていました
>
>個人的にはエンジンルームの熱気を吸入してしまうので、
>吸気温度が上がってしまうと思うのですが、
>サーキット走行などでは上蓋を外したほうが効果があるのでしょうか?
>僕は街乗りしかしないので、どうなのかと思いまして・・・

Re:FDのエアグルーブについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/11/5(水) 14:29 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼コウさん:
>ナイトスポーツさんで発売されているエアグルーブについてですが、
>http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/112532114
>こちらの方がエアグルーブの上蓋を外したほうが
>良いと書かれていました
>
>個人的にはエンジンルームの熱気を吸入してしまうので、
>吸気温度が上がってしまうと思うのですが、

はい、この商品は温度の低い外気を導入することで、約10馬力のパワーダウンを防ぐクリーナーケースです。
蓋をはずしては意味がありません。

お使いになる場合は、必ず蓋をしてください。蓋だけでも販売できます。
不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。

中村


>サーキット走行などでは上蓋を外したほうが効果があるのでしょうか?
>僕は街乗りしかしないので、どうなのかと思いまして・・・

Re:FDのエアグルーブについて
 コウ  - 08/11/6(木) 0:05 -

   asahi様
中村様からもレス頂きましたが、蓋を外すのでは意味がないみたいですね
間違った情報を鵜呑みにしてしまう所でした(汗)


中村様
蓋のない状態ではダクトで同風している状態と
それ程変わらない状態といった感じでしょうか?

ショートパーツだけでも購入出来るのですね。
今後の参考にさせて頂きます。


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼コウさん:
>>ナイトスポーツさんで発売されているエアグルーブについてですが、
>>http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/112532114
>>こちらの方がエアグルーブの上蓋を外したほうが
>>良いと書かれていました
>>
>>個人的にはエンジンルームの熱気を吸入してしまうので、
>>吸気温度が上がってしまうと思うのですが、
>
>はい、この商品は温度の低い外気を導入することで、約10馬力のパワーダウンを防ぐクリーナーケースです。
>蓋をはずしては意味がありません。
>
>お使いになる場合は、必ず蓋をしてください。蓋だけでも販売できます。
>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>
>中村
>
>
>>サーキット走行などでは上蓋を外したほうが効果があるのでしょうか?
>>僕は街乗りしかしないので、どうなのかと思いまして・・・

144 / 158 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free