2008 / 11
 
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▼ エンジントラブル。 佐藤 08/11/12(水) 12:14
Re:エンジントラブル。 ナイトスポーツ 08/11/12(水) 18:21
Re:エンジントラブル。 佐藤 08/11/13(木) 11:41
Re:エンジントラブル。 ナイトスポーツ 08/11/13(木) 18:59
Re:エンジントラブル。 佐藤 08/11/14(金) 16:30
Re:エンジントラブル。 ナイトスポーツ 08/11/14(金) 17:10
Re:エンジントラブル。 佐藤 08/11/15(土) 15:28
エンジントラブル。
 佐藤  - 08/11/12(水) 12:14 -
   12年式FD３Sに乗っております。
先日高速道路を巡航後、パーキング止まった瞬間、
アイドリングが乱れ始めまじめました。
アクセルを吹かすとミスファイヤしていて、
ローターがちゃんと回っていないような感じで、
マフラーからもろに未燃焼ガスというかガソリンが出ている状態でした。

なんの前触れもなく、いきなりという感じです。
PFCのノック値は79がマックスでした。
プラグかぶりかと思い、交換しましたが、全く改善されませんでした。

考えられるトラブルを教えていただけませんでしょうか？
Re:エンジントラブル。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/11/12(水) 18:21 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼佐藤さん：
>12年式FD３Sに乗っております。
>先日高速道路を巡航後、パーキング止まった瞬間、
>アイドリングが乱れ始めまじめました。
>アクセルを吹かすとミスファイヤしていて、
>ローターがちゃんと回っていないような感じで、
>マフラーからもろに未燃焼ガスというかガソリンが出ている状態でした。
>
>なんの前触れもなく、いきなりという感じです。
>PFCのノック値は79がマックスでした。
>プラグかぶりかと思い、交換しましたが、全く改善されませんでした。

プラグを交換されても改善しなかったのですか。
その後どうされていますか？
未だに不調のままですか？

もしも良くなっているなら、いつ頃からどのように改善しましたか？
詳しく教えてください。

中村


>
>考えられるトラブルを教えていただけませんでしょうか？
Re:エンジントラブル。
 佐藤  - 08/11/13(木) 11:41 -
   中村様
こんにちは。

その後もエンジンはかかるものの、アイドリングで
ハンチングが直らず、エンジン音もおかしいので、
自走は無理と思い、レジャー先から自宅までレッカーで
保管したままです。
エンジンもかかって、自走はできる状態です。


▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>▼佐藤さん：
>>12年式FD３Sに乗っております。
>>先日高速道路を巡航後、パーキング止まった瞬間、
>>アイドリングが乱れ始めまじめました。
>>アクセルを吹かすとミスファイヤしていて、
>>ローターがちゃんと回っていないような感じで、
>>マフラーからもろに未燃焼ガスというかガソリンが出ている状態でした。
>>
>>なんの前触れもなく、いきなりという感じです。
>>PFCのノック値は79がマックスでした。
>>プラグかぶりかと思い、交換しましたが、全く改善されませんでした。
>
>プラグを交換されても改善しなかったのですか。
>その後どうされていますか？
>未だに不調のままですか？
>
>もしも良くなっているなら、いつ頃からどのように改善しましたか？
>詳しく教えてください。
>
>中村
>
>
>>
>>考えられるトラブルを教えていただけませんでしょうか？
Re:エンジントラブル。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/11/13(木) 18:59 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。


▼佐藤さん：
>中村様
>こんにちは。
>
>その後もエンジンはかかるものの、アイドリングで
>ハンチングが直らず、エンジン音もおかしいので、
>自走は無理と思い、レジャー先から自宅までレッカーで
>保管したままです。
>エンジンもかかって、自走はできる状態です。

考えられることで最悪の事態はエンジンの破損です。
コンプレッションは測れますか？
また、コンプレッションを測定する際にはプラグをはずしますから、
測定して異常が無ければ、クランキングをして乾燥したプラグを装着してみてください。そこまでやっても治らないようなら、Ｐ−ＦＣを純正コンピューターに交換してみる必要があります。エアフロレスの状態ですか？

中村

ＰＳ　お近くなら拝見することもできますよ。


>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>▼佐藤さん：
>>>12年式FD３Sに乗っております。
>>>先日高速道路を巡航後、パーキング止まった瞬間、
>>>アイドリングが乱れ始めまじめました。
>>>アクセルを吹かすとミスファイヤしていて、
>>>ローターがちゃんと回っていないような感じで、
>>>マフラーからもろに未燃焼ガスというかガソリンが出ている状態でした。
>>>
>>>なんの前触れもなく、いきなりという感じです。
>>>PFCのノック値は79がマックスでした。
>>>プラグかぶりかと思い、交換しましたが、全く改善されませんでした。
>>
>>プラグを交換されても改善しなかったのですか。
>>その後どうされていますか？
>>未だに不調のままですか？
>>
>>もしも良くなっているなら、いつ頃からどのように改善しましたか？
>>詳しく教えてください。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>考えられるトラブルを教えていただけませんでしょうか？
Re:エンジントラブル。
 佐藤  - 08/11/14(金) 16:30 -
   例えば自宅まで見に来ていただくことできるんでしょうか？
その場合サービス代はどのくらいでしょうか？


▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>
>▼佐藤さん：
>>中村様
>>こんにちは。
>>
>>その後もエンジンはかかるものの、アイドリングで
>>ハンチングが直らず、エンジン音もおかしいので、
>>自走は無理と思い、レジャー先から自宅までレッカーで
>>保管したままです。
>>エンジンもかかって、自走はできる状態です。
>
>考えられることで最悪の事態はエンジンの破損です。
>コンプレッションは測れますか？
>また、コンプレッションを測定する際にはプラグをはずしますから、
>測定して異常が無ければ、クランキングをして乾燥したプラグを装着してみてください。そこまでやっても治らないようなら、Ｐ−ＦＣを純正コンピューターに交換してみる必要があります。エアフロレスの状態ですか？
>
>中村
>
>ＰＳ　お近くなら拝見することもできますよ。
>
>
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんばんは。
>>>
>>>▼佐藤さん：
>>>>12年式FD３Sに乗っております。
>>>>先日高速道路を巡航後、パーキング止まった瞬間、
>>>>アイドリングが乱れ始めまじめました。
>>>>アクセルを吹かすとミスファイヤしていて、
>>>>ローターがちゃんと回っていないような感じで、
>>>>マフラーからもろに未燃焼ガスというかガソリンが出ている状態でした。
>>>>
>>>>なんの前触れもなく、いきなりという感じです。
>>>>PFCのノック値は79がマックスでした。
>>>>プラグかぶりかと思い、交換しましたが、全く改善されませんでした。
>>>
>>>プラグを交換されても改善しなかったのですか。
>>>その後どうされていますか？
>>>未だに不調のままですか？
>>>
>>>もしも良くなっているなら、いつ頃からどのように改善しましたか？
>>>詳しく教えてください。
>>>
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>考えられるトラブルを教えていただけませんでしょうか？
Re:エンジントラブル。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/11/14(金) 17:10 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼佐藤さん：
>例えば自宅まで見に来ていただくことできるんでしょうか？

はい、出張も行っています。

>その場合サービス代はどのくらいでしょうか？

かかる時間にもよりますので、詳しくは弊社金井宛にご連絡を頂けないでしょうか。よろしくお願いします。
中村

>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>
>>▼佐藤さん：
>>>中村様
>>>こんにちは。
>>>
>>>その後もエンジンはかかるものの、アイドリングで
>>>ハンチングが直らず、エンジン音もおかしいので、
>>>自走は無理と思い、レジャー先から自宅までレッカーで
>>>保管したままです。
>>>エンジンもかかって、自走はできる状態です。
>>
>>考えられることで最悪の事態はエンジンの破損です。
>>コンプレッションは測れますか？
>>また、コンプレッションを測定する際にはプラグをはずしますから、
>>測定して異常が無ければ、クランキングをして乾燥したプラグを装着してみてください。そこまでやっても治らないようなら、Ｐ−ＦＣを純正コンピューターに交換してみる必要があります。エアフロレスの状態ですか？
>>
>>中村
>>
>>ＰＳ　お近くなら拝見することもできますよ。
>>
>>
>>>
>>>
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんばんは。
>>>>
>>>>▼佐藤さん：
>>>>>12年式FD３Sに乗っております。
>>>>>先日高速道路を巡航後、パーキング止まった瞬間、
>>>>>アイドリングが乱れ始めまじめました。
>>>>>アクセルを吹かすとミスファイヤしていて、
>>>>>ローターがちゃんと回っていないような感じで、
>>>>>マフラーからもろに未燃焼ガスというかガソリンが出ている状態でした。
>>>>>
>>>>>なんの前触れもなく、いきなりという感じです。
>>>>>PFCのノック値は79がマックスでした。
>>>>>プラグかぶりかと思い、交換しましたが、全く改善されませんでした。
>>>>
>>>>プラグを交換されても改善しなかったのですか。
>>>>その後どうされていますか？
>>>>未だに不調のままですか？
>>>>
>>>>もしも良くなっているなら、いつ頃からどのように改善しましたか？
>>>>詳しく教えてください。
>>>>
>>>>中村
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>考えられるトラブルを教えていただけませんでしょうか？
Re:エンジントラブル。
 佐藤  - 08/11/15(土) 15:28 -
   中村様
こんにちは

ありがとうございます。
分かりました。
詳細はお電話ということでよろしくお願いいたします。


▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼佐藤さん：
>>例えば自宅まで見に来ていただくことできるんでしょうか？
>
>はい、出張も行っています。
>
>>その場合サービス代はどのくらいでしょうか？
>
>かかる時間にもよりますので、詳しくは弊社金井宛にご連絡を頂けないでしょうか。よろしくお願いします。
>中村
>
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんばんは。
>>>
>>>
>>>▼佐藤さん：
>>>>中村様
>>>>こんにちは。
>>>>
>>>>その後もエンジンはかかるものの、アイドリングで
>>>>ハンチングが直らず、エンジン音もおかしいので、
>>>>自走は無理と思い、レジャー先から自宅までレッカーで
>>>>保管したままです。
>>>>エンジンもかかって、自走はできる状態です。
>>>
>>>考えられることで最悪の事態はエンジンの破損です。
>>>コンプレッションは測れますか？
>>>また、コンプレッションを測定する際にはプラグをはずしますから、
>>>測定して異常が無ければ、クランキングをして乾燥したプラグを装着してみてください。そこまでやっても治らないようなら、Ｐ−ＦＣを純正コンピューターに交換してみる必要があります。エアフロレスの状態ですか？
>>>
>>>中村
>>>
>>>ＰＳ　お近くなら拝見することもできますよ。
>>>
>>>
>>>>
>>>>
>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>こんばんは。
>>>>>
>>>>>▼佐藤さん：
>>>>>>12年式FD３Sに乗っております。
>>>>>>先日高速道路を巡航後、パーキング止まった瞬間、
>>>>>>アイドリングが乱れ始めまじめました。
>>>>>>アクセルを吹かすとミスファイヤしていて、
>>>>>>ローターがちゃんと回っていないような感じで、
>>>>>>マフラーからもろに未燃焼ガスというかガソリンが出ている状態でした。
>>>>>>
>>>>>>なんの前触れもなく、いきなりという感じです。
>>>>>>PFCのノック値は79がマックスでした。
>>>>>>プラグかぶりかと思い、交換しましたが、全く改善されませんでした。
>>>>>
>>>>>プラグを交換されても改善しなかったのですか。
>>>>>その後どうされていますか？
>>>>>未だに不調のままですか？
>>>>>
>>>>>もしも良くなっているなら、いつ頃からどのように改善しましたか？
>>>>>詳しく教えてください。
>>>>>
>>>>>中村
>>>>>
>>>>>
>>>>>>
>>>>>>考えられるトラブルを教えていただけませんでしょうか？
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
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