2008 / 8
 
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▼ FDの水温について tat 08/8/18(月) 4:14
Re:FDの水温について ナイトスポーツ 08/8/18(月) 9:20
Re:FDの水温について tat 08/8/18(月) 22:31
FDの水温について
 tat  - 08/8/18(月) 4:14 -
   5型のFD（RB）に乗っていて最近水温計・油温計を取り付けたのですが、
街乗りをしていて水温が94℃〜105℃位を推移しています。
暑い日は夜でも同様で、雨が降って涼しい夜では84℃〜95℃程度で落ち着く
場合もあります。

ほぼノーマル（追加メーター、リアスポイラー変更、アルミホイール変更程度）なので
水温に影響があるようなチューニングをしていないのですが、正常の範囲でしょうか？

また、水温の下がるタイミングが遅く感じることからサーモスタットの劣化も
懸念していますが、原因として考えられるでしょうか？
考えられる場合には、オススメのサーモスタットをご教授ください。
※暖気調整の兼ね合いもあって安易にローテンプを使用するのは良くないようなので、、
Re:FDの水温について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/8/18(月) 9:20 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼tatさん：
>5型のFD（RB）に乗っていて最近水温計・油温計を取り付けたのですが、
>街乗りをしていて水温が94℃〜105℃位を推移しています。
>暑い日は夜でも同様で、雨が降って涼しい夜では84℃〜95℃程度で落ち着く
>場合もあります。
>
>ほぼノーマル（追加メーター、リアスポイラー変更、アルミホイール変更程度）なので
>水温に影響があるようなチューニングをしていないのですが、正常の範囲でしょうか？

FDのファンは約１００度でスイッチが入ります。したがって１０５度は特に高いわけではありません。何かの理由で冷却風が入りにくい状態ならそうなるでしょう。
ただし、ファンのモーターがパワーダウンしていたりする可能性がありますから、その点はチェックしてください。


>
>また、水温の下がるタイミングが遅く感じることからサーモスタットの劣化も
>懸念していますが、原因として考えられるでしょうか？

その温度なら、まずはファンをチェックしてください。
ただし、サーモスタットの可能性が無いわけではありません。
もしもサーモスタットを交換されるのでしたら、純正がベストですよ。
中村


>考えられる場合には、オススメのサーモスタットをご教授ください。
>※暖気調整の兼ね合いもあって安易にローテンプを使用するのは良くないようなので、、
Re:FDの水温について
 tat  - 08/8/18(月) 22:31 -
   ▼ナイトスポーツさん：
回答ありがとうございます。
アドバイス頂いた通りファンとサーモスタットの両方チェックしてみようと思います。


>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼tatさん：
>>5型のFD（RB）に乗っていて最近水温計・油温計を取り付けたのですが、
>>街乗りをしていて水温が94℃〜105℃位を推移しています。
>>暑い日は夜でも同様で、雨が降って涼しい夜では84℃〜95℃程度で落ち着く
>>場合もあります。
>>
>>ほぼノーマル（追加メーター、リアスポイラー変更、アルミホイール変更程度）なので
>>水温に影響があるようなチューニングをしていないのですが、正常の範囲でしょうか？
>
>FDのファンは約１００度でスイッチが入ります。したがって１０５度は特に高いわけではありません。何かの理由で冷却風が入りにくい状態ならそうなるでしょう。
>ただし、ファンのモーターがパワーダウンしていたりする可能性がありますから、その点はチェックしてください。
>
>
>>
>>また、水温の下がるタイミングが遅く感じることからサーモスタットの劣化も
>>懸念していますが、原因として考えられるでしょうか？
>
>その温度なら、まずはファンをチェックしてください。
>ただし、サーモスタットの可能性が無いわけではありません。
>もしもサーモスタットを交換されるのでしたら、純正がベストですよ。
>中村
>
>
>>考えられる場合には、オススメのサーモスタットをご教授ください。
>>※暖気調整の兼ね合いもあって安易にローテンプを使用するのは良くないようなので、、
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