2008 / 3
 
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▼ 点火系？ トラブル続き 08/3/15(土) 7:57
Re:点火系？ ナイトスポーツ 08/3/15(土) 9:16
Re:点火系？ トラブル続き 08/3/16(日) 5:49
Re:点火系？ ナイトスポーツ 08/3/16(日) 9:36
Re:点火系？ トラブル続き 08/3/16(日) 15:35
Re:点火系？ ナイトスポーツ 08/3/16(日) 15:58
点火系？
 トラブル続き  - 08/3/15(土) 7:57 -
   最近、６千回転ぐらいで失火した様な「ボボボ、パン、パン、パン」となります。
この症状はブースト圧に関係なく、ゆっくり回転を上げても、早く上げていってもなります。
点火系でしょうか？プラグとプラグコードは交換したばかりで(交換したときには症状は出ていませんでした)これ以外ですと、コイルかイグナイタでしょうか？
良い点検方法があれば宜しくお願いします。
Re:点火系？
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/3/15(土) 9:16 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼トラブル続きさん：
>最近、６千回転ぐらいで失火した様な「ボボボ、パン、パン、パン」となります。
>この症状はブースト圧に関係なく、ゆっくり回転を上げても、早く上げていってもなります。
>点火系でしょうか？プラグとプラグコードは交換したばかりで(交換したときには症状は出ていませんでした)これ以外ですと、コイルかイグナイタでしょうか？
>良い点検方法があれば宜しくお願いします。

すみませんが、お車の車種や仕様を詳しく教えていただけないでしょうか。
よろしくおねがいします。

中村
Re:点火系？
 トラブル続き  - 08/3/16(日) 5:49 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼トラブル続きさん：
>>最近、６千回転ぐらいで失火した様な「ボボボ、パン、パン、パン」となります。
>>この症状はブースト圧に関係なく、ゆっくり回転を上げても、早く上げていってもなります。
>>点火系でしょうか？プラグとプラグコードは交換したばかりで(交換したときには症状は出ていませんでした)これ以外ですと、コイルかイグナイタでしょうか？
>>良い点検方法があれば宜しくお願いします。
>
>すみませんが、お車の車種や仕様を詳しく教えていただけないでしょうか。
>よろしくおねがいします。
>
>中村
すみません、車はＦＤの３型で、仕様はエアクリ・マフラー・フロントパイプ・ＣＰＵ・ＥＶＣです。
エアクリがＡＲＣ製でエアポンプが停止させていますが、これではアイドリングがラフになる程度です。
先日コードを交換したときにアイドル調整もしたのですが、(ＴＡＳも動かしました)スロットルセンサー調整をしていないのが関係あるんでしょうか？
よろしくおねがいします。
Re:点火系？
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/3/16(日) 9:36 -
   ▼トラブル続きさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼トラブル続きさん：
>>>最近、６千回転ぐらいで失火した様な「ボボボ、パン、パン、パン」となります。
>>>この症状はブースト圧に関係なく、ゆっくり回転を上げても、早く上げていってもなります。
>>>点火系でしょうか？プラグとプラグコードは交換したばかりで(交換したときには症状は出ていませんでした)これ以外ですと、コイルかイグナイタでしょうか？
>>>良い点検方法があれば宜しくお願いします。
>>
>>すみませんが、お車の車種や仕様を詳しく教えていただけないでしょうか。
>>よろしくおねがいします。
>>
>>中村

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


>すみません、車はＦＤの３型で、仕様はエアクリ・マフラー・フロントパイプ・ＣＰＵ・ＥＶＣです。
>エアクリがＡＲＣ製でエアポンプが停止させていますが、これではアイドリングがラフになる程度です。
>先日コードを交換したときにアイドル調整もしたのですが、(ＴＡＳも動かしました)スロットルセンサー調整をしていないのが関係あるんでしょうか？
>よろしくおねがいします。

仕様の中にＣＰＵとありますが、燃調が変わっているのですね。
おっしゃっている状況は燃調が濃い状態の時の症状に似ています。
ＣＰＵはロムチューニングですか、それともフルコンですか？
その症状は徐々にひどくなりましたか？
中村
Re:点火系？
 トラブル続き  - 08/3/16(日) 15:35 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼トラブル続きさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>
>>>▼トラブル続きさん：
>>>>最近、６千回転ぐらいで失火した様な「ボボボ、パン、パン、パン」となります。
>>>>この症状はブースト圧に関係なく、ゆっくり回転を上げても、早く上げていってもなります。
>>>>点火系でしょうか？プラグとプラグコードは交換したばかりで(交換したときには症状は出ていませんでした)これ以外ですと、コイルかイグナイタでしょうか？
>>>>良い点検方法があれば宜しくお願いします。
>>>
>>>すみませんが、お車の車種や仕様を詳しく教えていただけないでしょうか。
>>>よろしくおねがいします。
>>>
>>>中村
>
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>>すみません、車はＦＤの３型で、仕様はエアクリ・マフラー・フロントパイプ・ＣＰＵ・ＥＶＣです。
>>エアクリがＡＲＣ製でエアポンプが停止させていますが、これではアイドリングがラフになる程度です。
>>先日コードを交換したときにアイドル調整もしたのですが、(ＴＡＳも動かしました)スロットルセンサー調整をしていないのが関係あるんでしょうか？
>>よろしくおねがいします。
>
>仕様の中にＣＰＵとありますが、燃調が変わっているのですね。
>おっしゃっている状況は燃調が濃い状態の時の症状に似ています。
>ＣＰＵはロムチューニングですか、それともフルコンですか？
>その症状は徐々にひどくなりましたか？
>中村

ＣＰＵはロムチューンです。ただ中古で購入した車両でして、中身がよく解りません。
言われてみると徐々にひどくなっていったような感じがします。
冬の間はあまり乗らないのでバッテリーを外していたのですが、暖かくなって最近はバッテリーを付けっぱなしで乗っていて症状が出てきました。
まずＣＰＵのリセットしてみます。
Re:点火系？
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/3/16(日) 15:58 -
   ▼トラブル続きさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼トラブル続きさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>
>>>>▼トラブル続きさん：
>>>>>最近、６千回転ぐらいで失火した様な「ボボボ、パン、パン、パン」となります。
>>>>>この症状はブースト圧に関係なく、ゆっくり回転を上げても、早く上げていってもなります。
>>>>>点火系でしょうか？プラグとプラグコードは交換したばかりで(交換したときには症状は出ていませんでした)これ以外ですと、コイルかイグナイタでしょうか？
>>>>>良い点検方法があれば宜しくお願いします。
>>>>
>>>>すみませんが、お車の車種や仕様を詳しく教えていただけないでしょうか。
>>>>よろしくおねがいします。
>>>>
>>>>中村
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>>すみません、車はＦＤの３型で、仕様はエアクリ・マフラー・フロントパイプ・ＣＰＵ・ＥＶＣです。
>>>エアクリがＡＲＣ製でエアポンプが停止させていますが、これではアイドリングがラフになる程度です。
>>>先日コードを交換したときにアイドル調整もしたのですが、(ＴＡＳも動かしました)スロットルセンサー調整をしていないのが関係あるんでしょうか？
>>>よろしくおねがいします。
>>
>>仕様の中にＣＰＵとありますが、燃調が変わっているのですね。
>>おっしゃっている状況は燃調が濃い状態の時の症状に似ています。
>>ＣＰＵはロムチューニングですか、それともフルコンですか？
>>その症状は徐々にひどくなりましたか？
>>中村

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

>
>ＣＰＵはロムチューンです。ただ中古で購入した車両でして、中身がよく解りません。
>言われてみると徐々にひどくなっていったような感じがします。
>冬の間はあまり乗らないのでバッテリーを外していたのですが、暖かくなって最近はバッテリーを付けっぱなしで乗っていて症状が出てきました。
>まずＣＰＵのリセットしてみます。

リセットは何の効果も無いですよ。純正のＣＰＵの学習は、スロポジと故障に関する学習だけです。リセットすると一瞬だけ薄い燃調になるでしょうが、すぐに元の状態に戻ります。
まずは現在のコンピューターがどのような仕様なのかを調べることが最も重要です。コンピューター次第ではエンジンが壊れる事だってあるのですから。
知らずに使うことが一番怖いことですよ。

中村
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