2008 / 3
 
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▼ エアコンのフィルタについて ゆうちゃん 08/3/4(火) 18:08
Re:エアコンのフィルタについて キンタロ 08/3/4(火) 21:40
Re:エアコンのフィルタについて ゆうちゃん 08/3/4(火) 22:51
Re:エアコンのフィルタについて ナイト　金井 08/3/6(木) 10:35
エアコンのフィルタについて
 ゆうちゃん  - 08/3/4(火) 18:08 -
   いつも参考にしております。

金井さま
1月にエンジンブローした際に
アドバイスして頂きありがとうございました。
今月、無事復活致しました。
現在、慣らしの最中です。
今度は壊さないように慣らしが終わったら
CPUのセッティングをしないといけないですね。
その際は、ご相談させて下さい。
（車両はFDの2型です。）

今回は
表題にもありますが、最近の車にはエアコン用
というか室内用にフィルターがついてると思います。
FDの場合どうなのでしょう。

自分のFDは前期型なので論外なのですが、
中期型や後期型には標準で装備されているのでしょうか。

花粉やダストの予防策（気分だけ？）として考えています。
後期型で装備されているなら前期型への取付け
（加工）を試みたいところなのですが。

（ブロワモーターの付いているあの狭い空間は
手強そうですよね。）

ご存知の方いらっしゃいましたら、
情報よろしくお願い致します。
Re:エアコンのフィルタについて
 キンタロ  - 08/3/4(火) 21:40 -
   ▼ゆうちゃんさん：
>いつも参考にしております。
>
>金井さま
>1月にエンジンブローした際に
>アドバイスして頂きありがとうございました。
>今月、無事復活致しました。
>現在、慣らしの最中です。
>今度は壊さないように慣らしが終わったら
>CPUのセッティングをしないといけないですね。
>その際は、ご相談させて下さい。
>（車両はFDの2型です。）
>
>今回は
>表題にもありますが、最近の車にはエアコン用
>というか室内用にフィルターがついてると思います。
>FDの場合どうなのでしょう。
>
>自分のFDは前期型なので論外なのですが、
>中期型や後期型には標準で装備されているのでしょうか。
>
>花粉やダストの予防策（気分だけ？）として考えています。
>後期型で装備されているなら前期型への取付け
>（加工）を試みたいところなのですが。
>
>（ブロワモーターの付いているあの狭い空間は
>手強そうですよね。）
>
>ご存知の方いらっしゃいましたら、
>情報よろしくお願い致します。


こんばんは、キンタロと申します。

残念ながら、全モデル付いておりません。

僕も欲しいです！

参考にして下さい。
Re:エアコンのフィルタについて
 ゆうちゃん  - 08/3/4(火) 22:51 -
   ▼キンタロさん：
>▼ゆうちゃんさん：
>>いつも参考にしております。
>>
>>金井さま
>>1月にエンジンブローした際に
>>アドバイスして頂きありがとうございました。
>>今月、無事復活致しました。
>>現在、慣らしの最中です。
>>今度は壊さないように慣らしが終わったら
>>CPUのセッティングをしないといけないですね。
>>その際は、ご相談させて下さい。
>>（車両はFDの2型です。）
>>
>>今回は
>>表題にもありますが、最近の車にはエアコン用
>>というか室内用にフィルターがついてると思います。
>>FDの場合どうなのでしょう。
>>
>>自分のFDは前期型なので論外なのですが、
>>中期型や後期型には標準で装備されているのでしょうか。
>>
>>花粉やダストの予防策（気分だけ？）として考えています。
>>後期型で装備されているなら前期型への取付け
>>（加工）を試みたいところなのですが。
>>
>>（ブロワモーターの付いているあの狭い空間は
>>手強そうですよね。）
>>
>>ご存知の方いらっしゃいましたら、
>>情報よろしくお願い致します。
>
>
>こんばんは、キンタロと申します。
>
>残念ながら、全モデル付いておりません。
>
>僕も欲しいです！
>
>参考にして下さい。

キンタロさんありがとうございます。
そうですか、ないのですか。


DIYで何かできないか考えてみます。
Re:エアコンのフィルタについて
 ナイト　金井 E-MAIL  - 08/3/6(木) 10:35 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

お。エンジン復活ですか。
また楽しんでくださいね。

エアコンにはキンタロさんの仰るとおり
フィルターが無いんです。
エバポレーターを外す作業を何度かしたことがありますが
ある程度距離や年式のいった車輌はえらいことになってます。
エバは助手席の足元にあり、ダッシュボードを外さなくても
作業できます。
取り外して掃除するとある程度の悪臭も消えます。
エバとブロアモーターを掃除するのが効果的ですよ。
根こそぎやるなら各ダクトも外して掃除するのが完璧なのですが
これはまた大事になりますから、まずはエバとブロアだけでやってみては
いかがでしょうか？
外す時は一度エアコンガスを回収しなければなりません。
プロに依頼するのが良いかと思いますよ。

ご参考までに。

金井


▼ゆうちゃんさん：
>▼キンタロさん：
>>▼ゆうちゃんさん：
>>>いつも参考にしております。
>>>
>>>金井さま
>>>1月にエンジンブローした際に
>>>アドバイスして頂きありがとうございました。
>>>今月、無事復活致しました。
>>>現在、慣らしの最中です。
>>>今度は壊さないように慣らしが終わったら
>>>CPUのセッティングをしないといけないですね。
>>>その際は、ご相談させて下さい。
>>>（車両はFDの2型です。）
>>>
>>>今回は
>>>表題にもありますが、最近の車にはエアコン用
>>>というか室内用にフィルターがついてると思います。
>>>FDの場合どうなのでしょう。
>>>
>>>自分のFDは前期型なので論外なのですが、
>>>中期型や後期型には標準で装備されているのでしょうか。
>>>
>>>花粉やダストの予防策（気分だけ？）として考えています。
>>>後期型で装備されているなら前期型への取付け
>>>（加工）を試みたいところなのですが。
>>>
>>>（ブロワモーターの付いているあの狭い空間は
>>>手強そうですよね。）
>>>
>>>ご存知の方いらっしゃいましたら、
>>>情報よろしくお願い致します。
>>
>>
>>こんばんは、キンタロと申します。
>>
>>残念ながら、全モデル付いておりません。
>>
>>僕も欲しいです！
>>
>>参考にして下さい。
>
>キンタロさんありがとうございます。
>そうですか、ないのですか。
>
>
>DIYで何かできないか考えてみます。
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