2008 / 3
 
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
123 / 186 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ FDシフトアップ なーこ 08/3/13(木) 18:38
Re:FDシフトアップ ｐｉｒｏ 08/3/13(木) 21:19
Re:FDシフトアップ イッセイ 08/3/16(日) 0:39
Re:FDシフトアップ masa 08/3/18(火) 14:50
Re:FDシフトアップ ｆｄ３ｓ 08/3/19(水) 21:07
Re:FDシフトアップ ななお 08/3/20(木) 23:01
Re:FDシフトアップ masa 08/3/21(金) 12:35
Re:FDシフトアップ なーこ 08/3/21(金) 18:22
FDシフトアップ
 なーこ  - 08/3/13(木) 18:38 -
   いつも勉強させて頂いています。
シフトアップについての質問です。

車はFD6型タイプRです。28000k走行しています。
普段街乗りのみでどのギアへのシフトアップもだいたい3000回転ほどでやっています。
ですが、1速から2速へのシフトチェンジのみ3000回転だとキレイにギアが入りません。1→2へスムーズに入れようと思ったらだいたい1500〜1800回転でシフトアップしなければなりません。
もっと回したらキレイに入るかと4000回転で試してみても上手い具合に行きません。
ほかの2→5までのシフトアップは3000回転だろうが5000回転だろうがキレイに繋がります。

これならこれで今は特に問題は無いのですが、ゆくゆくはサーキットで遊べる車にして行きたいと思っています。これは車がおかしいのでしょうか？サーキット走行など始めた場合不具合はあるのでしょうか？
自分の操作がおかしいのか、それともFDはそういう車なのか、よく分かりません。
みなさんのFDにはこんな症状ありますか？
Re:FDシフトアップ
 ｐｉｒｏ  - 08/3/13(木) 21:19 -
   ▼なーこさん：
>いつも勉強させて頂いています。
>シフトアップについての質問です。
>
>車はFD6型タイプRです。28000k走行しています。
>普段街乗りのみでどのギアへのシフトアップもだいたい3000回転ほどでやっています。
>ですが、1速から2速へのシフトチェンジのみ3000回転だとキレイにギアが入りません。1→2へスムーズに入れようと思ったらだいたい1500〜1800回転でシフトアップしなければなりません。
>もっと回したらキレイに入るかと4000回転で試してみても上手い具合に行きません。
>ほかの2→5までのシフトアップは3000回転だろうが5000回転だろうがキレイに繋がります。
>

>これならこれで今は特に問題は無いのですが、ゆくゆくはサーキットで遊べる車にして行きたいと思っています。これは車がおかしいのでしょうか？サーキット走行など始めた場合不具合はあるのでしょうか？
>自分の操作がおかしいのか、それともFDはそういう車なのか、よく分かりません。
>みなさんのFDにはこんな症状ありますか？

言葉ではなかなかわかりにくい感じですね。
ディーラーとかショップとかＦＤに乗っている知り合いとか、横に乗ってもらって
運転を見てもらい、さらに運転を代わってもらって確認してもらうのが最も確実な方法だと思いますね。
Re:FDシフトアップ
 イッセイ  - 08/3/16(日) 0:39 -
   以下の書き込みが参考になりませんか？

http://www.knightsports.co.jp/RW2/c-board.cgi?cmd=one;no=59;id=200802

ちなみに私のFDも同じです。2速に入れる時は丁寧に入れてあげてます。
さっさと入れるとガリっといきます。3〜5速は結構スコスコ入れてます。
Re:FDシフトアップ
 masa  - 08/3/18(火) 14:50 -
   自分のＦＤも同じです。

他の方の（個人の）ホームページなどでも２速が入りにくいということを
よく見かけるので、ＦＤはこういうもので仕方ないと自分は思っています。

でも0-400などをやられる方はどうしているのか疑問です。
Re:FDシフトアップ
 ｆｄ３ｓ  - 08/3/19(水) 21:07 -
   ▼masaさん：
>自分のＦＤも同じです。
>
>他の方の（個人の）ホームページなどでも２速が入りにくいということを
>よく見かけるので、ＦＤはこういうもので仕方ないと自分は思っています。
>
>でも0-400などをやられる方はどうしているのか疑問です。
0-400やるものですが、ｒｘ-8にくらべダブルコーンはかなりいれにくいですね。でもしかしながら、技術でどうにかなるものですから、やり方次第ではどうにでもなるものと考えています。その部分は基本設計が10年以上まえですからあまりきにしないほうがいいかと思いますよ。気持ちの持ち方しだいＭＴオイルの種類でもかなりかわりはありますから。
Re:FDシフトアップ
 ななお  - 08/3/20(木) 23:01 -
   僕もみなさんと同じ様な症状で悩んでます。
２速がヒジョーに入りにくいんです。僕の場合、２速へ入れるとき
クラッチを踏んで２速に軽く当ててるとスコっと入るのでそれでシフトチェンジ
してます。４０００回転以上回すと比較的入りやすいですね。
オイル換えても、トルクダンパーいれても直らないんですよね・・
誰か直る方法知りませんかね・・・笑
Re:FDシフトアップ
 masa  - 08/3/21(金) 12:35 -
   ｆｄ３ｓさん

お答え有難うございます。
よろしければ１つ質問させていただきたいのですが、
技術とは、よく聞く「ダブルクラッチ」といわれるものですか？

なーこさん

便乗させていただきます。
お断りが遅れてすみません。
Re:FDシフトアップ
 なーこ  - 08/3/21(金) 18:22 -
   みなさんいろいろ参考になる書き込みありがとうございます。
同じ様な症状の方がたくさんいるみたいで色々と安心？しました。

根本的な解決にはならないのかもしれませんが取りあえずは車に負担がかからない様にシフト操作していきたいと思います。

サーキットで走る事になったら同じFDの方々にまた色々聞いてみようと思います。
ありがとうございました。
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
123 / 186 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free