2008 / 2
 
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▼ マフラー交換。 アビィー 08/2/25(月) 22:06
Re:マフラー交換。 ナイトスポーツ 08/2/26(火) 9:20
Re:マフラー交換。 アビィー 08/2/26(火) 21:25
Re:マフラー交換。 ナイトスポーツ 08/2/27(水) 9:37
Re:マフラー交換。 アビィー 08/3/16(日) 1:48
マフラー交換。
 アビィー  - 08/2/25(月) 22:06 -
   初めまして。
FDの６型タイプRに乗っていて、FD8000のチタンマフラーのみ付けているのですが、サーキットや峠を走る時にそのままの仕様で、問題ありませんか?
ノーマルと比べて、ブーストが上がってるような感じがするのですが。
Re:マフラー交換。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/2/26(火) 9:20 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼アビィーさん：
>初めまして。
>FDの６型タイプRに乗っていて、FD8000のチタンマフラーのみ付けているのですが、サーキットや峠を走る時にそのままの仕様で、問題ありませんか?
>ノーマルと比べて、ブーストが上がってるような感じがするのですが。

マフラーのみですか？
マフラーのみなら峠はまったく問題ないですよ。サーキットはスピードリミットをキャンセルして、富士のフルコースを走るのでしたら、燃調を取り直してください。リミッターが効かない範囲の速度で、オーバーヒートをさせないような走りならOKですよ。
サーキット走行時には必ず水温計を装着して、１００度以下で走ってくださいね。
中村
Re:マフラー交換。
 アビィー  - 08/2/26(火) 21:25 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼アビィーさん：
>>初めまして。
>>FDの６型タイプRに乗っていて、FD8000のチタンマフラーのみ付けているのですが、サーキットや峠を走る時にそのままの仕様で、問題ありませんか?
>>ノーマルと比べて、ブーストが上がってるような感じがするのですが。
>
>マフラーのみですか？
>マフラーのみなら峠はまったく問題ないですよ。サーキットはスピードリミットをキャンセルして、富士のフルコースを走るのでしたら、燃調を取り直してください。リミッターが効かない範囲の速度で、オーバーヒートをさせないような走りならOKですよ。
>サーキット走行時には必ず水温計を装着して、１００度以下で走ってくださいね。
>中村


マフラーのみで、吸気系は、すべてノーマルです。
デフィーのピークホールドの履歴に１．２キロまでかかっている履歴が残っていたのですが、オーバーシュートでそれくらいなら問題ありませんか?
サーキットは、仙台ハイランドをラジアルで走っているので、リミッターギリギリ位で間に合ってる感じです。
Re:マフラー交換。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/2/27(水) 9:37 -
   ▼アビィーさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼アビィーさん：
>>>初めまして。
>>>FDの６型タイプRに乗っていて、FD8000のチタンマフラーのみ付けているのですが、サーキットや峠を走る時にそのままの仕様で、問題ありませんか?
>>>ノーマルと比べて、ブーストが上がってるような感じがするのですが。
>>
>>マフラーのみですか？
>>マフラーのみなら峠はまったく問題ないですよ。サーキットはスピードリミットをキャンセルして、富士のフルコースを走るのでしたら、燃調を取り直してください。リミッターが効かない範囲の速度で、オーバーヒートをさせないような走りならOKですよ。
>>サーキット走行時には必ず水温計を装着して、１００度以下で走ってくださいね。
>>中村
>

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>マフラーのみで、吸気系は、すべてノーマルです。
>デフィーのピークホールドの履歴に１．２キロまでかかっている履歴が残っていたのですが、オーバーシュートでそれくらいなら問題ありませんか?

オーバーシュートでもちょっと高いですよね。できればブーストコントローラーで抑えた方が安全です。


>サーキットは、仙台ハイランドをラジアルで走っているので、リミッターギリギリ位で間に合ってる感じです。

ハイランドですか。難しいところですよね。ノックが聞こえればいいのですが、ヘルメットをしていると、初期のノックは聞こえないですよね。
できれば対策をしたほうが安全です。
中村
Re:マフラー交換。
 アビィー  - 08/3/16(日) 1:48 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼アビィーさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>
>>>▼アビィーさん：
>>>>初めまして。
>>>>FDの６型タイプRに乗っていて、FD8000のチタンマフラーのみ付けているのですが、サーキットや峠を走る時にそのままの仕様で、問題ありませんか?
>>>>ノーマルと比べて、ブーストが上がってるような感じがするのですが。
>>>
>>>マフラーのみですか？
>>>マフラーのみなら峠はまったく問題ないですよ。サーキットはスピードリミットをキャンセルして、富士のフルコースを走るのでしたら、燃調を取り直してください。リミッターが効かない範囲の速度で、オーバーヒートをさせないような走りならOKですよ。
>>>サーキット走行時には必ず水温計を装着して、１００度以下で走ってくださいね。
>>>中村
>>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>>
>>マフラーのみで、吸気系は、すべてノーマルです。
>>デフィーのピークホールドの履歴に１．２キロまでかかっている履歴が残っていたのですが、オーバーシュートでそれくらいなら問題ありませんか?
>
>オーバーシュートでもちょっと高いですよね。できればブーストコントローラーで抑えた方が安全です。
>
>
>>サーキットは、仙台ハイランドをラジアルで走っているので、リミッターギリギリ位で間に合ってる感じです。
>
>ハイランドですか。難しいところですよね。ノックが聞こえればいいのですが、ヘルメットをしていると、初期のノックは聞こえないですよね。
>できれば対策をしたほうが安全です。
>中村


ありがとうございました。
ブーストコントローラーではなく、パワーFCをつけても対策になりますか?
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