2008 / 2
 
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▼ FDの前後ガラスモール みら 08/2/5(火) 14:55
Re:FDの前後ガラスモール 阿波の大砲 08/2/5(火) 15:22
Re:FDの前後ガラスモール 元ガラス屋 08/2/5(火) 22:45
Re:FDの前後ガラスモール みら 08/2/6(水) 10:21
Re:FDの前後ガラスモール 春です 08/2/7(木) 19:16
Re:FDの前後ガラスモール みら 08/2/7(木) 22:39
FDの前後ガラスモール
 みら  - 08/2/5(火) 14:55 -
   FDの全塗装を検討しています。
前後ガラスの取り外しを行った方が良い事は分かっているのですが
費用の面で厳しいため、ガラスは外さずモールのみの脱着で
塗装できればと思っております。
もし、良い方法をご存知の方いらっしゃいましたらご教授下さい。
よろしくお願い致します。
Re:FDの前後ガラスモール
 阿波の大砲  - 08/2/5(火) 15:22 -
   ▼みらさん：
>FDの全塗装を検討しています。
>前後ガラスの取り外しを行った方が良い事は分かっているのですが
>費用の面で厳しいため、ガラスは外さずモールのみの脱着で
>塗装できればと思っております。
>もし、良い方法をご存知の方いらっしゃいましたらご教授下さい。
>よろしくお願い致します。


モールはガラス脱着必須です。

今と同じ色に塗るんだったら
マスキングだけでも大丈夫だと思いますよ。


ただ、そう簡単に塗りなおすわけにもいきませんので
もうちょっと頑張ってきれいに仕上げた方が良いと思います。
Re:FDの前後ガラスモール
 元ガラス屋  - 08/2/5(火) 22:45 -
   ▼みらさん：
>FDの全塗装を検討しています。
>前後ガラスの取り外しを行った方が良い事は分かっているのですが
>費用の面で厳しいため、ガラスは外さずモールのみの脱着で
>塗装できればと思っております。
>もし、良い方法をご存知の方いらっしゃいましたらご教授下さい。
>よろしくお願い致します。

こんばんは。
モールとボディーとの隙間を設けられる、ひも状のスポンジの様な物が塗装の小道具として有るはずです。
ＦＤならそいつを使えばモールが被る奥まで塗れます。
だだ、経年変化でモールが硬化してると、めくり癖が付いたりシワが出来る事もあるかも知れないので、鈑金塗装屋さんに使用可能か現車確認してもらうと良いと思います。

因みに、ＦＤはガラスを外さずにモールを交換する事も出来ます(素人はやらない方が良いですが）。
でも、もし僕の車をやるなら上記小道具が使えない場合、ガラスも外してやる方を選択しますよ。
それでは参考までに。
Re:FDの前後ガラスモール
 みら  - 08/2/6(水) 10:21 -
   元ガラス屋様
阿波の大砲様

助言頂き、誠にありがとうございます！
ボディとモールの間に隙間を空けて塗装する方法もあるんですね。

リアはモールに柔軟性があり比較的簡単に出来そうですが
フロント側モールが固く小道具の使用は難しそうです。

塗装の際は財布の中身と板金屋さんに相談してみます。
ありがとうございました。

>▼みらさん：
>>FDの全塗装を検討しています。
>>前後ガラスの取り外しを行った方が良い事は分かっているのですが
>>費用の面で厳しいため、ガラスは外さずモールのみの脱着で
>>塗装できればと思っております。
>>もし、良い方法をご存知の方いらっしゃいましたらご教授下さい。
>>よろしくお願い致します。
>
>こんばんは。
>モールとボディーとの隙間を設けられる、ひも状のスポンジの様な物が塗装の小道具として有るはずです。
>ＦＤならそいつを使えばモールが被る奥まで塗れます。
>だだ、経年変化でモールが硬化してると、めくり癖が付いたりシワが出来る事もあるかも知れないので、鈑金塗装屋さんに使用可能か現車確認してもらうと良いと思います。
>
>因みに、ＦＤはガラスを外さずにモールを交換する事も出来ます(素人はやらない方が良いですが）。
>でも、もし僕の車をやるなら上記小道具が使えない場合、ガラスも外してやる方を選択しますよ。
>それでは参考までに。
Re:FDの前後ガラスモール
 春です  - 08/2/7(木) 19:16 -
   昨年自分もＦＤをオールペンしました。
みらさんと同じでモールを外さないで塗装を検討した結果自分がやった方法は、
モールの被る部分を下記の方法や物を挟んで浮かせ、２〜３ミリの空間を作り塗装しました。効果はばっちりで、モールをはがさない限り元の肌は見えません。すべてのモール類は再使用しました。厄介なのはフロントガラスで、硬化がしているとすぐ粉々になってしまいますので注意してください。

▼みらさん：
>元ガラス屋様
>阿波の大砲様
>
>助言頂き、誠にありがとうございます！
>ボディとモールの間に隙間を空けて塗装する方法もあるんですね。
>
>リアはモールに柔軟性があり比較的簡単に出来そうですが
>フロント側モールが固く小道具の使用は難しそうです。
>
>塗装の際は財布の中身と板金屋さんに相談してみます。
>ありがとうございました。
>
>>▼みらさん：
>>>FDの全塗装を検討しています。
>>>前後ガラスの取り外しを行った方が良い事は分かっているのですが
>>>費用の面で厳しいため、ガラスは外さずモールのみの脱着で
>>>塗装できればと思っております。
>>>もし、良い方法をご存知の方いらっしゃいましたらご教授下さい。
>>>よろしくお願い致します。
>>
>>こんばんは。
>>モールとボディーとの隙間を設けられる、ひも状のスポンジの様な物が塗装の小道具として有るはずです。
>>ＦＤならそいつを使えばモールが被る奥まで塗れます。
>>だだ、経年変化でモールが硬化してると、めくり癖が付いたりシワが出来る事もあるかも知れないので、鈑金塗装屋さんに使用可能か現車確認してもらうと良いと思います。
>>
>>因みに、ＦＤはガラスを外さずにモールを交換する事も出来ます(素人はやらない方が良いですが）。
>>でも、もし僕の車をやるなら上記小道具が使えない場合、ガラスも外してやる方を選択しますよ。
>>それでは参考までに。
Re:FDの前後ガラスモール
 みら  - 08/2/7(木) 22:39 -
   春です様
たいへん貴重な経験談ありがとうございます！
フロント側モールはだいぶ硬かったと思いますが週末にでも
浮かせる事が出来るかどうか見てみます。


▼春ですさん：
>昨年自分もＦＤをオールペンしました。
>みらさんと同じでモールを外さないで塗装を検討した結果自分がやった方法は、
>モールの被る部分を下記の方法や物を挟んで浮かせ、２〜３ミリの空間を作り塗装しました。効果はばっちりで、モールをはがさない限り元の肌は見えません。すべてのモール類は再使用しました。厄介なのはフロントガラスで、硬化がしているとすぐ粉々になってしまいますので注意してください。
>
>▼みらさん：
>>元ガラス屋様
>>阿波の大砲様
>>
>>助言頂き、誠にありがとうございます！
>>ボディとモールの間に隙間を空けて塗装する方法もあるんですね。
>>
>>リアはモールに柔軟性があり比較的簡単に出来そうですが
>>フロント側モールが固く小道具の使用は難しそうです。
>>
>>塗装の際は財布の中身と板金屋さんに相談してみます。
>>ありがとうございました。
>>
>>>▼みらさん：
>>>>FDの全塗装を検討しています。
>>>>前後ガラスの取り外しを行った方が良い事は分かっているのですが
>>>>費用の面で厳しいため、ガラスは外さずモールのみの脱着で
>>>>塗装できればと思っております。
>>>>もし、良い方法をご存知の方いらっしゃいましたらご教授下さい。
>>>>よろしくお願い致します。
>>>
>>>こんばんは。
>>>モールとボディーとの隙間を設けられる、ひも状のスポンジの様な物が塗装の小道具として有るはずです。
>>>ＦＤならそいつを使えばモールが被る奥まで塗れます。
>>>だだ、経年変化でモールが硬化してると、めくり癖が付いたりシワが出来る事もあるかも知れないので、鈑金塗装屋さんに使用可能か現車確認してもらうと良いと思います。
>>>
>>>因みに、ＦＤはガラスを外さずにモールを交換する事も出来ます(素人はやらない方が良いですが）。
>>>でも、もし僕の車をやるなら上記小道具が使えない場合、ガラスも外してやる方を選択しますよ。
>>>それでは参考までに。
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