2007 / 12
 
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フロントバンパースポイラーtype2エアロの強度 RX-8乗り 07/12/3(月) 23:45
Re:フロントバンパースポイラーtype2エアロの強度 ナイトスポーツ 07/12/4(火) 10:16
Re:フロントバンパースポイラーtype2エアロの強度 RX-8乗り 07/12/4(火) 19:23
Re:フロントバンパースポイラーtype2エアロの強度 エアロ 07/12/4(火) 21:03

フロントバンパースポイラーtype2エアロの強度
 RX-8乗り  - 07/12/3(月) 23:45 -

   はじめまして。
私はRX-8に乗っておりまして、この度、貴社のフロントバンパースポイラーtype2の購入を考えております。

そこで、このエアロの強度について質問があります。
やはり、純正のバンパーと比較して強度は落ちるのでしょうか?
強度が落ちるなら落ちるとはっきり言っていただけると、購入後の破損時にもある程度自分の中で納得がいきます。

また、エアロの強度を高める手段は何かあるのでしょうか?

失礼な質問ととらえられてしまうかも知れませんが、後悔のない買い物をしたいので、以上2点のご返答よろしくお願い致します。

Re:フロントバンパースポイラーtype2エアロの強度
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/12/4(火) 10:16 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼RX-8乗りさん:
>はじめまして。
>私はRX-8に乗っておりまして、この度、貴社のフロントバンパースポイラーtype2の購入を考えております。
>
>そこで、このエアロの強度について質問があります。
>やはり、純正のバンパーと比較して強度は落ちるのでしょうか?
>強度が落ちるなら落ちるとはっきり言っていただけると、購入後の破損時にもある程度自分の中で納得がいきます。

弊社のバンパーはデモカーのも装着していますが、装着して2年以上が経過してもまったく問題ありません。普通の走行で破損することや、変形することは無いですよ。

今回ご質問の強度とはどのような状況での強度でしょうか?

それと、弊社のバンパーはバンパー内のレインフォースメントをはずしません。
つまりバンパーは外皮ですが、中の強度メンバーをはずしませんから、
フレーム強度や事故などでの安全も落としていません。
その点はご安心いただけると思います。
いかがでしょうか?

中村


>
>また、エアロの強度を高める手段は何かあるのでしょうか?
>
>失礼な質問ととらえられてしまうかも知れませんが、後悔のない買い物をしたいので、以上2点のご返答よろしくお願い致します。

Re:フロントバンパースポイラーtype2エアロの強度
 RX-8乗り  - 07/12/4(火) 19:23 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼RX-8乗りさん:
>>はじめまして。
>>私はRX-8に乗っておりまして、この度、貴社のフロントバンパースポイラーtype2の購入を考えております。
>>
>>そこで、このエアロの強度について質問があります。
>>やはり、純正のバンパーと比較して強度は落ちるのでしょうか?
>>強度が落ちるなら落ちるとはっきり言っていただけると、購入後の破損時にもある程度自分の中で納得がいきます。
>
>弊社のバンパーはデモカーのも装着していますが、装着して2年以上が経過してもまったく問題ありません。普通の走行で破損することや、変形することは無いですよ。
>
>今回ご質問の強度とはどのような状況での強度でしょうか?
>
>それと、弊社のバンパーはバンパー内のレインフォースメントをはずしません。
>つまりバンパーは外皮ですが、中の強度メンバーをはずしませんから、
>フレーム強度や事故などでの安全も落としていません。
>その点はご安心いただけると思います。
>いかがでしょうか?
>
>中村
>
的確なアドバイス、誠にありがとうございます。
質問の強度というのは、例えば縁石に軽くぶつけた際にも割れが生じやすいかどうかという言う事です。やはり、純正バンパーの厚さと比較すると貴社のフロントバンパースポイラーtype2(FRP製)は薄くなってしまうのでしょうか?

ご返答よろしくお願い致します。

Re:フロントバンパースポイラーtype2エアロの強度
 エアロ  - 07/12/4(火) 21:03 -

   ▼RX-8乗りさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼RX-8乗りさん:
>>>はじめまして。
>>>私はRX-8に乗っておりまして、この度、貴社のフロントバンパースポイラーtype2の購入を考えております。
>>>
>>>そこで、このエアロの強度について質問があります。
>>>やはり、純正のバンパーと比較して強度は落ちるのでしょうか?
>>>強度が落ちるなら落ちるとはっきり言っていただけると、購入後の破損時にもある程度自分の中で納得がいきます。
>>
>>弊社のバンパーはデモカーのも装着していますが、装着して2年以上が経過してもまったく問題ありません。普通の走行で破損することや、変形することは無いですよ。
>>
>>今回ご質問の強度とはどのような状況での強度でしょうか?
>>
>>それと、弊社のバンパーはバンパー内のレインフォースメントをはずしません。
>>つまりバンパーは外皮ですが、中の強度メンバーをはずしませんから、
>>フレーム強度や事故などでの安全も落としていません。
>>その点はご安心いただけると思います。
>>いかがでしょうか?
>>
>>中村
>>
>的確なアドバイス、誠にありがとうございます。
>質問の強度というのは、例えば縁石に軽くぶつけた際にも割れが生じやすいかどうかという言う事です。やはり、純正バンパーの厚さと比較すると貴社のフロントバンパースポイラーtype2(FRP製)は薄くなってしまうのでしょうか?
>
>ご返答よろしくお願い致します。


純正バンパーとほとんどの社外バンパーは材質が違うことでの柔らかさの差から割れの有無につながると思います。
FRP製だとどこもぶつければ割れますよ。厚みによって粉々になるかひびで終わるかの違いくらいかと思います。
FRPでも柔軟なモノがあるようですが使ったことがないので私はわかりません。

FRP製の交換するならとにかく当てないような細心の注意が必要です。特に車高を下げた車両ならばなおさら。それが面倒な場合はABS?樹脂製である純正に限るでしょうね。

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