2007 / 12
 
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▼ 走行中のトラブル III型ＦＤ乗り♪ 07/12/17(月) 19:13
Re:走行中のトラブル ナイト　金井 07/12/17(月) 19:29
Re:走行中のトラブル III型ＦＤ乗り♪ 07/12/17(月) 19:35
Re:走行中のトラブル III型ＦＤ乗り♪ 07/12/17(月) 20:54
Re:走行中のトラブル ナイトスポーツ 07/12/18(火) 9:22
Re:走行中のトラブル III型ＦＤ乗り♪ 07/12/18(火) 20:24
Re:走行中のトラブル FDRZ 07/12/19(水) 0:09
Re:走行中のトラブル ナイトスポーツ 07/12/19(水) 9:28
Re:走行中のトラブル III型ＦＤ乗り♪ 07/12/20(木) 23:59
走行中のトラブル
 III型ＦＤ乗り♪  - 07/12/17(月) 19:13 -
   私の乗っている車はＦＤなのですが、今日走行中に３速から４速にしたら、
急に回転が落ちてスピードがあがらなくなってしまいました。
何速にしてもダメで少しずつ失速する感じなのですが。。。
イメージとしては、マフラーに何かつまったみたいな感じです。
そのまま走ってると、急に回転があがりだして元に戻ったりします。
ただ、信号待ちなので再度走り出すとまた同じ症状になってしまいます。

原因としては何が考えられるでしょうか？？
Re:走行中のトラブル
 ナイト　金井 E-MAIL  - 07/12/17(月) 19:29 -
   ▼III型ＦＤ乗り♪さん：
>私の乗っている車はＦＤなのですが、今日走行中に３速から４速にしたら、
>急に回転が落ちてスピードがあがらなくなってしまいました。
>何速にしてもダメで少しずつ失速する感じなのですが。。。
>イメージとしては、マフラーに何かつまったみたいな感じです。
>そのまま走ってると、急に回転があがりだして元に戻ったりします。
>ただ、信号待ちなので再度走り出すとまた同じ症状になってしまいます。
>
>原因としては何が考えられるでしょうか？？

こんばんわ。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。バババと吹けなくなるのではなくて
もう本当に失速する感じなのですね？

まず自己診断をかけてみてください。
それで出なければポンプが怪しいと思うのです。
でもポンプというのはあくまでカンですから
燃圧を取るところから調べましょう。
こういう場合の調べ方は
電装を疑うべく自己診断をかける。
次に点火系統と燃料系統に分けて調べていく。（自己診断には出ないところですね）
というふうにしてみてください。


金井
Re:走行中のトラブル
 III型ＦＤ乗り♪  - 07/12/17(月) 19:35 -
   早速のご説明ありがとうございます。

ではまず自己診断をしてみようと思います。
この場合はどこのディーラーさんにも診断してもらうための機械って置いてあるのでしょうか？？
ナイトスポーツさんが近ければお世話になりたかったのですが、ちょっと遠いもので。。。

なんかこんなくだらない質問をしてしまい大変申し訳ございません。

▼ナイト　金井さん：
>▼III型ＦＤ乗り♪さん：
>>私の乗っている車はＦＤなのですが、今日走行中に３速から４速にしたら、
>>急に回転が落ちてスピードがあがらなくなってしまいました。
>>何速にしてもダメで少しずつ失速する感じなのですが。。。
>>イメージとしては、マフラーに何かつまったみたいな感じです。
>>そのまま走ってると、急に回転があがりだして元に戻ったりします。
>>ただ、信号待ちなので再度走り出すとまた同じ症状になってしまいます。
>>
>>原因としては何が考えられるでしょうか？？
>
>こんばんわ。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。バババと吹けなくなるのではなくて
>もう本当に失速する感じなのですね？
>
>まず自己診断をかけてみてください。
>それで出なければポンプが怪しいと思うのです。
>でもポンプというのはあくまでカンですから
>燃圧を取るところから調べましょう。
>こういう場合の調べ方は
>電装を疑うべく自己診断をかける。
>次に点火系統と燃料系統に分けて調べていく。（自己診断には出ないところですね）
>というふうにしてみてください。
>
>
>金井
Re:走行中のトラブル
 III型ＦＤ乗り♪  - 07/12/17(月) 20:54 -
   ちなみにバババと吹けなくなった場合でも同じように診断した方がよいでしょうか？？
何回も書き込んでしまいすいません。
Re:走行中のトラブル
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/12/18(火) 9:22 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼III型ＦＤ乗り♪さん：
>ちなみにバババと吹けなくなった場合でも同じように診断した方がよいでしょうか？？
>何回も書き込んでしまいすいません。

確認ですが、コンピューターはノーマルでね。
バババとふけなくなることはありますか？あるとしたらどんな状況のときですか？
できるだけ詳しく教えてください。なぜなら、状況次第でたんなるプラグのかぶりもあるでしょうし、深刻な問題の場合もあるからです。

中村
Re:走行中のトラブル
 III型ＦＤ乗り♪  - 07/12/18(火) 20:24 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼III型ＦＤ乗り♪さん：
>>ちなみにバババと吹けなくなった場合でも同じように診断した方がよいでしょうか？？
>>何回も書き込んでしまいすいません。
>
>確認ですが、コンピューターはノーマルでね。
>バババとふけなくなることはありますか？あるとしたらどんな状況のときですか？
>できるだけ詳しく教えてください。なぜなら、状況次第でたんなるプラグのかぶりもあるでしょうし、深刻な問題の場合もあるからです。
>
>中村


度々ありがとうございます。
コンピュータはノーマルです。
この症状も常になるわけではないのですが、主に走行中にシフトアップした後になります。
プラグについてはいつもと変わらない感じで焼けてます。

ちなみに今回の件と関係あるかわかりませんが、Ｆバンパー修理のため３週間ほど預けていました。
その帰ってきた翌日の朝からこのような症状に見舞われました。
Re:走行中のトラブル
 FDRZ  - 07/12/19(水) 0:09 -
   はじめまして。以前私もそのようなことがありました。
私の場合も同じく板金に出したさいに、配管を外し、防塵処置をほどこさなっかた為に内部に埃が入ってしまい、エンジンをかけてしばらくは平気だったのですが突然調子が悪くなり、最後には完全にエンジンが始動しなくなりました。
この事案とはいささか違う事情だと思いますが、一度板金屋にどのような作業をしたのか確認するといいかもしれませんね。
Re:走行中のトラブル
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/12/19(水) 9:28 -
   ▼III型ＦＤ乗り♪さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼III型ＦＤ乗り♪さん：
>>>ちなみにバババと吹けなくなった場合でも同じように診断した方がよいでしょうか？？
>>>何回も書き込んでしまいすいません。
>>
>>確認ですが、コンピューターはノーマルでね。
>>バババとふけなくなることはありますか？あるとしたらどんな状況のときですか？
>>できるだけ詳しく教えてください。なぜなら、状況次第でたんなるプラグのかぶりもあるでしょうし、深刻な問題の場合もあるからです。
>>
>>中村
>
>
>度々ありがとうございます。
>コンピュータはノーマルです。
>この症状も常になるわけではないのですが、主に走行中にシフトアップした後になります。
>プラグについてはいつもと変わらない感じで焼けてます。
>
>ちなみに今回の件と関係あるかわかりませんが、Ｆバンパー修理のため３週間ほど預けていました。
>その帰ってきた翌日の朝からこのような症状に見舞われました。

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

バンパーの中の第一メンバーには集中アースポイントがあります。
ここにエンジン制御のアースもあります。
車両が古くなってメンバーとフレームの間の導通が悪くなると、バババとふけなくなったり、リトラが作動不良になったりします。
ですから弊社はそこのためのアーシングを販売しています。

文章から推測して、そのアースがトラブルの原因ではないでしょうか。
バンパーをはずしてアースのチェックをしてください。

中村
Re:走行中のトラブル
 III型ＦＤ乗り♪  - 07/12/20(木) 23:59 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼III型ＦＤ乗り♪さん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼III型ＦＤ乗り♪さん：
>>>>ちなみにバババと吹けなくなった場合でも同じように診断した方がよいでしょうか？？
>>>>何回も書き込んでしまいすいません。
>>>
>>>確認ですが、コンピューターはノーマルでね。
>>>バババとふけなくなることはありますか？あるとしたらどんな状況のときですか？
>>>できるだけ詳しく教えてください。なぜなら、状況次第でたんなるプラグのかぶりもあるでしょうし、深刻な問題の場合もあるからです。
>>>
>>>中村
>>
>>
>>度々ありがとうございます。
>>コンピュータはノーマルです。
>>この症状も常になるわけではないのですが、主に走行中にシフトアップした後になります。
>>プラグについてはいつもと変わらない感じで焼けてます。
>>
>>ちなみに今回の件と関係あるかわかりませんが、Ｆバンパー修理のため３週間ほど預けていました。
>>その帰ってきた翌日の朝からこのような症状に見舞われました。
>
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>バンパーの中の第一メンバーには集中アースポイントがあります。
>ここにエンジン制御のアースもあります。
>車両が古くなってメンバーとフレームの間の導通が悪くなると、バババとふけなくなったり、リトラが作動不良になったりします。
>ですから弊社はそこのためのアーシングを販売しています。
>
>文章から推測して、そのアースがトラブルの原因ではないでしょうか。
>バンパーをはずしてアースのチェックをしてください。
>
>中村


返信ありがとうございます。
早速調べてみたいと思います。
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