2007 / 11
 
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▼ オルタネーターの交換について おつかれＦＣ乗り 07/11/12(月) 22:57
Re:オルタネーターの交換について 健作 07/11/13(火) 9:40
Re:オルタネーターの交換について なんだァ 07/11/13(火) 9:56
Re:オルタネーターの交換について おつかれＦＣ乗り 07/11/13(火) 19:17
オルタネーターの交換について
 おつかれＦＣ乗り  - 07/11/12(月) 22:57 -
   お尋ねいたします。車両はＦＣ後期ですが、オルタネーターをＦＤの100Ａタイプに交換を検討中です。プーリー等の変更も必要だとは思いますが、基本的にはそのままポン付けが可能でしょうか？また何か加工が必要な場合、ナイトさんで引き受けてはもらえますか？（オルタは持ち込みと仮定して）
Re:オルタネーターの交換について
 健作  - 07/11/13(火) 9:40 -
   ご自分で取り付けされるならばネット上で検索してみてください。
いろんな方が画像付きで解説されていて参考になりますよ。
結論から言うとポン付けは無理ですね。
一部切断加工が必要ですから。

▼おつかれＦＣ乗りさん：
>お尋ねいたします。車両はＦＣ後期ですが、オルタネーターをＦＤの100Ａタイプに交換を検討中です。プーリー等の変更も必要だとは思いますが、基本的にはそのままポン付けが可能でしょうか？また何か加工が必要な場合、ナイトさんで引き受けてはもらえますか？（オルタは持ち込みと仮定して）
Re:オルタネーターの交換について
 なんだァ  - 07/11/13(火) 9:56 -
   オルタの一部分のカットと、ＦＤオルタ対応のＷプーリー、固定用のボルト＆ナットで
、一応の流用は可能ですが、オルタステーがあたるため（ベルト交換時にオルタを下げ
た時）、削る必要があったり、Ｗプーリーのベルトが滑ったりと、こまごまと問題があ
りますが・・・・。
私は、流用して、色々対応に追われています。
できれば、リビルトの容量アップされているものの方が、手間がかからない気がします。
オルタのオーバーホールまで視野に入れると同じぐらいになっちゃいますし・・・
ご参考までに。

▼健作さん：
>ご自分で取り付けされるならばネット上で検索してみてください。
>いろんな方が画像付きで解説されていて参考になりますよ。
>結論から言うとポン付けは無理ですね。
>一部切断加工が必要ですから。
>
>▼おつかれＦＣ乗りさん：
>>お尋ねいたします。車両はＦＣ後期ですが、オルタネーターをＦＤの100Ａタイプに交換を検討中です。プーリー等の変更も必要だとは思いますが、基本的にはそのままポン付けが可能でしょうか？また何か加工が必要な場合、ナイトさんで引き受けてはもらえますか？（オルタは持ち込みと仮定して）
Re:オルタネーターの交換について
 おつかれＦＣ乗り  - 07/11/13(火) 19:17 -
   率直なご指摘、ありがとうございます。自身の加工技術も含めて今一度検討してみます。ありがとうございました。
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