2007 / 11
 
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▼ ブーストが正圧にいきません しまねこ 07/11/11(日) 15:46
Re:ブーストが正圧にいきません ナイト　金井 07/11/11(日) 16:07
Re:ブーストが正圧にいきません Devil 07/11/12(月) 13:09
Re:ブーストが正圧にいきません ナイト　金井 07/11/12(月) 15:31
Re:ブーストが正圧にいきません Devil 07/11/12(月) 18:06
Re:ブーストが正圧にいきません しまねこ 07/11/12(月) 21:22
Re:ブーストが正圧にいきません Devil 07/11/13(火) 11:00
Re:ブーストが正圧にいきません しまねこ 07/11/18(日) 16:23 [添付]
Re:ブーストが正圧にいきません ナイトスポーツ 07/11/18(日) 17:55
Re:ブーストが正圧にいきません しまねこ 07/11/19(月) 22:16
ブーストが正圧にいきません
 しまねこ  - 07/11/11(日) 15:46 -
   はじめまして。いつも拝見して参考にしてます。
当方4型FDのブーストアップ仕様に乗っております。
制御はPOWER FCです。
昨日、ブーストが0kgより上に上がらなくなってしまいました。
セカンダリー、プライマリー共にです（正確には0.1未満までは上がっています）
数日前もその兆候があったのですが、いつの間にか直っていたの
ですが、本格的に問題が顕在化してきました。
ただ、フューエルカットは入っておらず、ブーストがかからなくて
加速が悪い意外は全く問題がありません。
タービンからインマニまでの配管を調べましたが、問題ありません。
純正ブローオフから漏れているのかな？とも思いメクラをしてふさい
でみましたが症状はかわりませんでした。

過去ログをみてブースト関係の質問を見たのですが、同様なトラブル
がなさそうだったので、質問させていただきました。
お忙しいとろこ申し訳ありませんが、アドバイス頂けますようお願いします。
Re:ブーストが正圧にいきません
 ナイト　金井 E-MAIL  - 07/11/11(日) 16:07 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。ターボコントロール系統を疑ってみたいのです。
まずCPをノーマルに換え、自己診断を掛けてみて下さい。
それでセンサー系のトラブルを調べます。
あとは、触媒はどうか。
ターボコントロールのアクチュエーターのロッドは外れていないか。

このあたりから調べてみてください。

金井


▼しまねこさん：
>はじめまして。いつも拝見して参考にしてます。
>当方4型FDのブーストアップ仕様に乗っております。
>制御はPOWER FCです。
>昨日、ブーストが0kgより上に上がらなくなってしまいました。
>セカンダリー、プライマリー共にです（正確には0.1未満までは上がっています）
>数日前もその兆候があったのですが、いつの間にか直っていたの
>ですが、本格的に問題が顕在化してきました。
>ただ、フューエルカットは入っておらず、ブーストがかからなくて
>加速が悪い意外は全く問題がありません。
>タービンからインマニまでの配管を調べましたが、問題ありません。
>純正ブローオフから漏れているのかな？とも思いメクラをしてふさい
>でみましたが症状はかわりませんでした。
>
>過去ログをみてブースト関係の質問を見たのですが、同様なトラブル
>がなさそうだったので、質問させていただきました。
>お忙しいとろこ申し訳ありませんが、アドバイス頂けますようお願いします。
Re:ブーストが正圧にいきません
 Devil  - 07/11/12(月) 13:09 -
   ▼ナイト　金井さん：

便乗ですいません。当方もしまねこさんと同じ事象になっているのですが、チェック項目の中に「触媒」とありますが、触媒のどこを確認すればよいのでしょうか？また、ターボコントロールのアクチュエーターのロッドはどこにあるのでしょうか？

便乗で申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
Re:ブーストが正圧にいきません
 ナイト　金井 E-MAIL  - 07/11/12(月) 15:31 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。


▼Devilさん：
>▼ナイト　金井さん：
>
>便乗ですいません。当方もしまねこさんと同じ事象になっているのですが、チェック項目の中に「触媒」とありますが、触媒のどこを確認すればよいのでしょうか？

●はい。中のコアが割れたり崩れてしまっていないかどうかです。

また、ターボコントロールのアクチュエーターのロッドはどこにあるのでしょうか？

●えーーっと。。
　失礼かもしれませんが
　ターボコントロールのアクチュエーターのロッドというより
　アクチュエーターそのものの位置がわからないという事で解釈して
　いいでしょうか？
　それならばお電話下さい。

　金井あてで結構ですよ。


>
>便乗で申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
Re:ブーストが正圧にいきません
 Devil  - 07/11/12(月) 18:06 -
   ▼ナイト　金井さん：

アクチュエーターのロッドのことですか！それならばわかります（笑）。

当方インタークーラーのパイピングが何回か抜けてからこの事象が起こってきたので、配管をずっと疑ってきたのですが、センサーも含めて再度確認してみます。

ありがとうございました。
Re:ブーストが正圧にいきません
 しまねこ  - 07/11/12(月) 21:22 -
   ナイト　金井さん
お返事ありがとうございました。
週末にチェックしてみたいと思います。

Devilさん
同じ悩みをお持ちということで、何かわかりましたら
情報交換よろしくおねがいします！


>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。ターボコントロール系統を疑ってみたいのです。
>まずCPをノーマルに換え、自己診断を掛けてみて下さい。
>それでセンサー系のトラブルを調べます。
>あとは、触媒はどうか。
>ターボコントロールのアクチュエーターのロッドは外れていないか。
>
>このあたりから調べてみてください。
>
>金井
>
>
>▼しまねこさん：
>>はじめまして。いつも拝見して参考にしてます。
>>当方4型FDのブーストアップ仕様に乗っております。
>>制御はPOWER FCです。
>>昨日、ブーストが0kgより上に上がらなくなってしまいました。
>>セカンダリー、プライマリー共にです（正確には0.1未満までは上がっています）
>>数日前もその兆候があったのですが、いつの間にか直っていたの
>>ですが、本格的に問題が顕在化してきました。
>>ただ、フューエルカットは入っておらず、ブーストがかからなくて
>>加速が悪い意外は全く問題がありません。
>>タービンからインマニまでの配管を調べましたが、問題ありません。
>>純正ブローオフから漏れているのかな？とも思いメクラをしてふさい
>>でみましたが症状はかわりませんでした。
>>
>>過去ログをみてブースト関係の質問を見たのですが、同様なトラブル
>>がなさそうだったので、質問させていただきました。
>>お忙しいとろこ申し訳ありませんが、アドバイス頂けますようお願いします。
Re:ブーストが正圧にいきません
 Devil  - 07/11/13(火) 11:00 -
   ▼しまねこさん：
便乗して申し訳ありません。週末に確認しますので、何かわかりましたらお知らせいたします。
Re:ブーストが正圧にいきません
 しまねこ  - 07/11/18(日) 16:23 -
   お世話になっております。
本日改めてＦＤを調べました。
前回、セカンダリー側もブーストがかからないと報告して
しまいましたが、セカンダリー側は正常にブーストがかかって
おりました（すごいドッカンターボです（笑））。
で、亀仙人さんのHPを参考にしながら調べたのですが、どうも
チャージコントロールバルブが開きっぱなしのような感じです。
エンジンをかけてアクセルワイヤーを引いて回転数をあげても
添付ファイルのようにチャージコントロールアクチェーターから
出ているロッドが伸びたままなのですが、これは異常ですよね？
あとはアクチェータ自体、ソレノイドバルブ、チェックバルブを
疑うという方向でよろしいでしょうか？
以上宜しくお願いいたします。

▼しまねこさん：
>はじめまして。いつも拝見して参考にしてます。
>当方4型FDのブーストアップ仕様に乗っております。
>制御はPOWER FCです。
>昨日、ブーストが0kgより上に上がらなくなってしまいました。
>セカンダリー、プライマリー共にです（正確には0.1未満までは上がっています）
>数日前もその兆候があったのですが、いつの間にか直っていたの
>ですが、本格的に問題が顕在化してきました。
>ただ、フューエルカットは入っておらず、ブーストがかからなくて
>加速が悪い意外は全く問題がありません。
>タービンからインマニまでの配管を調べましたが、問題ありません。
>純正ブローオフから漏れているのかな？とも思いメクラをしてふさい
>でみましたが症状はかわりませんでした。
>
>過去ログをみてブースト関係の質問を見たのですが、同様なトラブル
>がなさそうだったので、質問させていただきました。
>お忙しいとろこ申し訳ありませんが、アドバイス頂けますようお願いします。

添付画像
【DSC_0218.JPG : 70.8KB】
Re:ブーストが正圧にいきません
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/11/18(日) 17:55 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。


▼しまねこさん：
>お世話になっております。
>本日改めてＦＤを調べました。
>前回、セカンダリー側もブーストがかからないと報告して
>しまいましたが、セカンダリー側は正常にブーストがかかって
>おりました（すごいドッカンターボです（笑））。
>で、亀仙人さんのHPを参考にしながら調べたのですが、どうも
>チャージコントロールバルブが開きっぱなしのような感じです。
>エンジンをかけてアクセルワイヤーを引いて回転数をあげても
>添付ファイルのようにチャージコントロールアクチェーターから
>出ているロッドが伸びたままなのですが、これは異常ですよね？
>あとはアクチェータ自体、ソレノイドバルブ、チェックバルブを
>疑うという方向でよろしいでしょうか？
>以上宜しくお願いいたします。

はい、そのロッドはエンジンがかかると、すぐに負圧で縮みます。
アイドルでその状態なら異常ですよ。
中村


>
>▼しまねこさん：
>>はじめまして。いつも拝見して参考にしてます。
>>当方4型FDのブーストアップ仕様に乗っております。
>>制御はPOWER FCです。
>>昨日、ブーストが0kgより上に上がらなくなってしまいました。
>>セカンダリー、プライマリー共にです（正確には0.1未満までは上がっています）
>>数日前もその兆候があったのですが、いつの間にか直っていたの
>>ですが、本格的に問題が顕在化してきました。
>>ただ、フューエルカットは入っておらず、ブーストがかからなくて
>>加速が悪い意外は全く問題がありません。
>>タービンからインマニまでの配管を調べましたが、問題ありません。
>>純正ブローオフから漏れているのかな？とも思いメクラをしてふさい
>>でみましたが症状はかわりませんでした。
>>
>>過去ログをみてブースト関係の質問を見たのですが、同様なトラブル
>>がなさそうだったので、質問させていただきました。
>>お忙しいとろこ申し訳ありませんが、アドバイス頂けますようお願いします。
Re:ブーストが正圧にいきません
 しまねこ  - 07/11/19(月) 22:16 -
   ありがとうございました。
サンデーメカニックで地道に直します！！
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