2007 / 10
 
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▼ エキセンプーリー？フロントプーリー？ 憂鬱 07/10/9(火) 17:47
Re:エキセンプーリー？フロントプーリー？ ナイトスポーツ 07/10/9(火) 18:18
Re:エキセンプーリー？フロントプーリー？ 憂鬱 07/10/10(水) 9:52
エキセンプーリー？フロントプーリー？
 憂鬱  - 07/10/9(火) 17:47 -
   こんにちは。
いつも楽しく拝見させて頂いてます。

ＦＣ後期なのですが頻繁にオルタのベルトが切れるので
エキセンプーリー？の交換を考えてます。
そこで過去ログを拝見したのですが

１、Ｍ８ボルト４本を外せば交換出来る。

２、１９ミリのボルトでネジロック剤付ではずれにくい
　　オイルが出てくる？
　　内部でベアリング外れる可能性がある
　　（最悪ＯＨになる）

という所まで確認できたのですが、エンジンの先にある
黒いでかいプーリーの交換はどちらの作業になるのでしょうか？
宜しくお願いします。
Re:エキセンプーリー？フロントプーリー？
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/10/9(火) 18:18 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。


▼憂鬱さん：
>こんにちは。
>いつも楽しく拝見させて頂いてます。
>
>ＦＣ後期なのですが頻繁にオルタのベルトが切れるので
>エキセンプーリー？の交換を考えてます。
>そこで過去ログを拝見したのですが
>
>１、Ｍ８ボルト４本を外せば交換出来る。
>
>２、１９ミリのボルトでネジロック剤付ではずれにくい
>　　オイルが出てくる？
>　　内部でベアリング外れる可能性がある
>　　（最悪ＯＨになる）
>
>という所まで確認できたのですが、エンジンの先にある
>黒いでかいプーリーの交換はどちらの作業になるのでしょうか？
>宜しくお願いします。

１、の方ですよ。プーリーだけならＭ６のボルト４本で外れます。
中村
Re:エキセンプーリー？フロントプーリー？
 憂鬱  - 07/10/10(水) 9:52 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>
>▼憂鬱さん：
>>こんにちは。
>>いつも楽しく拝見させて頂いてます。
>>
>>ＦＣ後期なのですが頻繁にオルタのベルトが切れるので
>>エキセンプーリー？の交換を考えてます。
>>そこで過去ログを拝見したのですが
>>
>>１、Ｍ８ボルト４本を外せば交換出来る。
>>
>>２、１９ミリのボルトでネジロック剤付ではずれにくい
>>　　オイルが出てくる？
>>　　内部でベアリング外れる可能性がある
>>　　（最悪ＯＨになる）
>>
>>という所まで確認できたのですが、エンジンの先にある
>>黒いでかいプーリーの交換はどちらの作業になるのでしょうか？
>>宜しくお願いします。
>
>１、の方ですよ。プーリーだけならＭ６のボルト４本で外れます。
>中村


中村様

有り難うございます。
どうやら自分で作業できそうです。
ベルトが切れるので不安でどこにも行けずに困ってました。
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