2007 / 10
 
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▼ エンジンダメージ レインボーｆｃ 07/10/16(火) 10:59
Re:エンジンダメージ ナイトスポーツ 07/10/16(火) 12:49
Re:エンジンダメージ レインボーｆｃ 07/10/16(火) 13:12
エンジンダメージ
 レインボーｆｃ  - 07/10/16(火) 10:59 -
   こんにちは

ｆｃ３ｓ後期です。
ラジエターのエア抜きのためキャップ口からペットボトルを
逆さまに挿してアイドリングでエア抜きをしてました。

ちょっと片付け等で２０分くらい目を離すと
ペットボトルからクーラントが溢れそうになってたので
慌ててエンジンを切ってしまいました。
緑色の噴水のできあがりです。
後から考えるとこうなる事はわかってたのですが
慌ててました。

アッパーホース後付の水温計で１２０度になって
しまってたのですが、エンジンに何らかのダメージが
ありますでしょうか？
また、よろしければ正しいエア抜きの方法をおしえて頂けないでしょうか？

宜しくお願いします。
Re:エンジンダメージ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/10/16(火) 12:49 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼レインボーｆｃさん：
>こんにちは
>
>ｆｃ３ｓ後期です。
>ラジエターのエア抜きのためキャップ口からペットボトルを
>逆さまに挿してアイドリングでエア抜きをしてました。
>
>ちょっと片付け等で２０分くらい目を離すと
>ペットボトルからクーラントが溢れそうになってたので
>慌ててエンジンを切ってしまいました。
>緑色の噴水のできあがりです。
>後から考えるとこうなる事はわかってたのですが
>慌ててました。
>
>アッパーホース後付の水温計で１２０度になって
>しまってたのですが、エンジンに何らかのダメージが
>ありますでしょうか？

アイドルでしたら、多分大丈夫ですよ。
（絶対とは言えませんので、多分です）


>また、よろしければ正しいエア抜きの方法をおしえて頂けないでしょうか？

その方法でＯＫなんですが、なんで水温が１２０度も上がってしまうのですか？
ファンは付いていないんですか？
中村


>
>宜しくお願いします。
Re:エンジンダメージ
 レインボーｆｃ  - 07/10/16(火) 13:12 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>▼レインボーｆｃさん：
>>こんにちは
>>
>>ｆｃ３ｓ後期です。
>>ラジエターのエア抜きのためキャップ口からペットボトルを
>>逆さまに挿してアイドリングでエア抜きをしてました。
>>
>>ちょっと片付け等で２０分くらい目を離すと
>>ペットボトルからクーラントが溢れそうになってたので
>>慌ててエンジンを切ってしまいました。
>>緑色の噴水のできあがりです。
>>後から考えるとこうなる事はわかってたのですが
>>慌ててました。
>>
>>アッパーホース後付の水温計で１２０度になって
>>しまってたのですが、エンジンに何らかのダメージが
>>ありますでしょうか？
>
>アイドルでしたら、多分大丈夫ですよ。
>（絶対とは言えませんので、多分です）
>
>
>>また、よろしければ正しいエア抜きの方法をおしえて頂けないでしょうか？
>
>その方法でＯＫなんですが、なんで水温が１２０度も上がってしまうのですか？
>ファンは付いていないんですか？
>中村
>

中村様

有り難うございます。
少しの間だけなら大丈夫と思い
ファンを外したまま作業してしまいました。
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