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こんばんは、いつも勉強させて頂いております。
電気系のトラブルに困っています。もしナイトさんで同じような事例があれば、ご教授下さい。
【症状】（スモール）ライトを点けていなくても、ＦＣコマンダーのモニターモードで「ＥＬＤ：電気負荷スイッチ」が反転する（特にブーストかけた後に点灯します）。これはエンジンを切るまでもどりません。また、（スモール）ライトを点灯して走行後、消灯してももどりません。
昼間走行していても、アイドルアップしたままとなり、アイドル不安定・カブルことがあり困っています。
症状が出始めたのがcpuのセッティングをした後だったのでショップに相談しましたが、こんな症状の出るようなところはいじっていないとのことでした・・・
【車】：ＦＤ３Ｓ
タービン：To4Sフルタービンセット
cpu：パワーＦＣ
点火系:NGKレーシング9番（町乗り用） ＨＫＳツインパワー
燃料系：SARD ポンプ、レギュレーター
もう一つプラグについて質問があります。（すみません・・・）
現在、プラグをNGKレーシング9番4本にしてあるのですが、ノッキングが出ます。
[ノックレベル120台、ブースト0.8k、4,5000rpm(3速、4速）吸気温度30℃後半、水温80℃後半。]
やはり熱価が低すぎるのでしょうか？
以前、NGK 11番10.5番装着時にデトネーション?でブローしたこともあって、この番手にしています。
お忙しい中すみませんが、よろしくお願いします。
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- 07/8/6(月) 21:12 -
