2007 / 7
 
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
583 / 632 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ ＦＤのインタークーラーについて 白いＦＣ 07/7/18(水) 21:35
Re:ＦＤのインタークーラーについて 阿波の大砲 07/7/18(水) 21:59
Re:ＦＤのインタークーラーについて　補足 阿波の大砲 07/7/18(水) 22:01
Re:ＦＤのインタークーラーについて　補足 白いＦＣ 07/7/19(木) 21:04
ＦＤのインタークーラーについて
 白いＦＣ  - 07/7/18(水) 21:35 -
   はじめまして、いつも拝見させて頂いています。

今回質問したいのはＦＤの純正インタークーラーについてです。
現在ＦＣに乗っているのですがＦＤの純正インタークーラーを流用することは可能でしょうか？
レイアウト等ＦＤと同じように電動ファン化し、その後ろにインタークーラーがつかないかと考えています。
パイピング等そのままつけれないのでしょうか？

もし取り付けできるとして性能面はどうなのでしょうか？
アウトレットタイプのエアロボンネット等に変えた場合エンジンルームの熱対策にもなりそうな気がするのですが…。

長々と質問してしまい申し訳ありません。
ご教授お願いします。
Re:ＦＤのインタークーラーについて
 阿波の大砲  - 07/7/18(水) 21:59 -
   ▼白いＦＣさん：
>はじめまして、いつも拝見させて頂いています。
>
>今回質問したいのはＦＤの純正インタークーラーについてです。
>現在ＦＣに乗っているのですがＦＤの純正インタークーラーを流用することは可能でしょうか？
>レイアウト等ＦＤと同じように電動ファン化し、その後ろにインタークーラーがつかないかと考えています。
>パイピング等そのままつけれないのでしょうか？

ネジ穴等、形状が違うのでそのままでは付きません。


>もし取り付けできるとして性能面はどうなのでしょうか？
>アウトレットタイプのエアロボンネット等に変えた場合エンジンルームの熱対策にもなりそうな気がするのですが…。

わざわざボンネットを交換してまで流用するメリットは無いですね。
むしろFC純正のボンネットで、あの位置にあるほうが効率が良いと思います。

うまくシュラウドを作らないと、電動ファン仕様の方が水温が下がりませんし
どうせボンネットまでやるならVマウントが良いかと。


>長々と質問してしまい申し訳ありません。
>ご教授お願いします。
Re:ＦＤのインタークーラーについて　補足
 阿波の大砲  - 07/7/18(水) 22:01 -
   ▼阿波の大砲さん：
>▼白いＦＣさん：
>>はじめまして、いつも拝見させて頂いています。
>>
>>今回質問したいのはＦＤの純正インタークーラーについてです。
>>現在ＦＣに乗っているのですがＦＤの純正インタークーラーを流用することは可能でしょうか？
>>レイアウト等ＦＤと同じように電動ファン化し、その後ろにインタークーラーがつかないかと考えています。
>>パイピング等そのままつけれないのでしょうか？
>
>ネジ穴等、形状が違うのでそのままでは付きません。
>
>
>>もし取り付けできるとして性能面はどうなのでしょうか？
>>アウトレットタイプのエアロボンネット等に変えた場合エンジンルームの熱対策にもなりそうな気がするのですが…。
>
>わざわざボンネットを交換してまで流用するメリットは無いですね。
>むしろFC純正のボンネットで、あの位置にあるほうが効率が良いと思います。

↑「あの位置」とはFC純正位置のことです。


>うまくシュラウドを作らないと、電動ファン仕様の方が水温が下がりませんし
>どうせボンネットまでやるならVマウントが良いかと。
>
>
>>長々と質問してしまい申し訳ありません。
>>ご教授お願いします。
Re:ＦＤのインタークーラーについて　補足
 白いＦＣ  - 07/7/19(木) 21:04 -
   ▼阿波の大砲さん：
>▼阿波の大砲さん：
>>▼白いＦＣさん：
>>>はじめまして、いつも拝見させて頂いています。
>>>
>>>今回質問したいのはＦＤの純正インタークーラーについてです。
>>>現在ＦＣに乗っているのですがＦＤの純正インタークーラーを流用することは可能でしょうか？
>>>レイアウト等ＦＤと同じように電動ファン化し、その後ろにインタークーラーがつかないかと考えています。
>>>パイピング等そのままつけれないのでしょうか？
>>
>>ネジ穴等、形状が違うのでそのままでは付きません。
>>
>>
>>>もし取り付けできるとして性能面はどうなのでしょうか？
>>>アウトレットタイプのエアロボンネット等に変えた場合エンジンルームの熱対策にもなりそうな気がするのですが…。
>>
>>わざわざボンネットを交換してまで流用するメリットは無いですね。
>>むしろFC純正のボンネットで、あの位置にあるほうが効率が良いと思います。
>
>↑「あの位置」とはFC純正位置のことです。
>
>
>>うまくシュラウドを作らないと、電動ファン仕様の方が水温が下がりませんし
>>どうせボンネットまでやるならVマウントが良いかと。
>>
>>
>>>長々と質問してしまい申し訳ありません。
>>>ご教授お願いします。

阿波の大砲さん
ありがとうございます。
お金をかけてまでやる価値が無いことがわかりました。
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
583 / 632 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free