2007 / 6
 
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▼ フロントパイプの断熱 平成2年式 07/6/9(土) 21:43
Re:フロントパイプの断熱 ナイトスポーツ 07/6/10(日) 9:24
Re:フロントパイプの断熱 平成2年式 07/6/10(日) 10:45
フロントパイプの断熱
 平成2年式  - 07/6/9(土) 21:43 -
   いつも拝見させて頂き、勉強させてもらっております。
教えて頂きたい事がありまして、書き込ませて頂きました。

FC後期型(ノーマルタービンブーストアップ仕様)に乗っておりまして、
今回フロントパイプを御社のデュアルフロントチューブ(スチール)へ変更する
のですが、取り付けにあたって断熱材(サーモバンテージ等)による断熱施工は
積極的に行う価値がありますでしょうか。
排気効率の拡大や周辺機器等への断熱、というメリットがあるようですが、
施工によるデメリット等は無いのでしょうか。

レシプロ車ほどロータリー車にはあまり施工していないように感じておりまして
(私が知らないだけかもしれません)
それほど必要な物では無いのかな、と思いご相談した次第です。

宜しくお願い致します。
Re:フロントパイプの断熱
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/10(日) 9:24 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼平成2年式さん：
>いつも拝見させて頂き、勉強させてもらっております。
>教えて頂きたい事がありまして、書き込ませて頂きました。
>
>FC後期型(ノーマルタービンブーストアップ仕様)に乗っておりまして、
>今回フロントパイプを御社のデュアルフロントチューブ(スチール)へ変更する
>のですが、取り付けにあたって断熱材(サーモバンテージ等)による断熱施工は
>積極的に行う価値がありますでしょうか。
>排気効率の拡大や周辺機器等への断熱、というメリットがあるようですが、
>施工によるデメリット等は無いのでしょうか。

排気効率のアップは期待できませんが、断熱には良いでしょう。
ロータリーは熱いですからね。左足が楽になりますよ。
特にデメリットも無いですよ。
中村


>
>レシプロ車ほどロータリー車にはあまり施工していないように感じておりまして
>(私が知らないだけかもしれません)
>それほど必要な物では無いのかな、と思いご相談した次第です。
>
>宜しくお願い致します。
Re:フロントパイプの断熱
 平成2年式  - 07/6/10(日) 10:45 -
   ▼ナイトスポーツさん：

中村様。
お忙しい所、ご返答頂き、ありがとうございます。
早速、施工してみようと思います。

>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼平成2年式さん：
>>いつも拝見させて頂き、勉強させてもらっております。
>>教えて頂きたい事がありまして、書き込ませて頂きました。
>>
>>FC後期型(ノーマルタービンブーストアップ仕様)に乗っておりまして、
>>今回フロントパイプを御社のデュアルフロントチューブ(スチール)へ変更する
>>のですが、取り付けにあたって断熱材(サーモバンテージ等)による断熱施工は
>>積極的に行う価値がありますでしょうか。
>>排気効率の拡大や周辺機器等への断熱、というメリットがあるようですが、
>>施工によるデメリット等は無いのでしょうか。
>
>排気効率のアップは期待できませんが、断熱には良いでしょう。
>ロータリーは熱いですからね。左足が楽になりますよ。
>特にデメリットも無いですよ。
>中村
>
>
>>
>>レシプロ車ほどロータリー車にはあまり施工していないように感じておりまして
>>(私が知らないだけかもしれません)
>>それほど必要な物では無いのかな、と思いご相談した次第です。
>>
>>宜しくお願い致します。
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