2007 / 6
 
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▼ FD3S 5型 ハンチング？ きらら 07/6/9(土) 20:08
Re:FD3S 5型 ハンチング？ ナイトスポーツ 07/6/10(日) 9:22
Re:FD3S 5型 ハンチング？ きらら 07/6/10(日) 17:53
FD3S 5型 ハンチング？
 きらら  - 07/6/9(土) 20:08 -
   こんばんわ　過去ログを検索してもうまく見つけれなかったので投稿します。
こないだアイドリング時900回転から1100回転位を行ったり来たりしてアクセルを煽るとそのままエンストしました。その時の水温は80度位です。それから症状は出ませんが今日見たら微妙にハンチングしてるっぽいですが壊れてしまったのでしょうか？　エンジンノーマル　車検対応マフラーのみです。宜しくお願いします。
Re:FD3S 5型 ハンチング？
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/10(日) 9:22 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼きららさん：
>こんばんわ　過去ログを検索してもうまく見つけれなかったので投稿します。
>こないだアイドリング時900回転から1100回転位を行ったり来たりしてアクセルを煽るとそのままエンストしました。その時の水温は80度位です。それから症状は出ませんが今日見たら微妙にハンチングしてるっぽいですが壊れてしまったのでしょうか？　エンジンノーマル　車検対応マフラーのみです。宜しくお願いします。

エンジンが壊れているかどうかはコンプレッションを測って確認してください。
しかし、壊れていないと仮定するなら、アイドル調整が狂っているとか、クラッチスイッチが壊れているとか、プラグがかぶっているとか考えられます。
まずはプラグのコンディションをチェックして、その後にベースアイドルの調整とクラッチスイッチのチェックをされてはいかがでしょうか。

中村
Re:FD3S 5型 ハンチング？
 きらら  - 07/6/10(日) 17:53 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼きららさん：
>>こんばんわ　過去ログを検索してもうまく見つけれなかったので投稿します。
>>こないだアイドリング時900回転から1100回転位を行ったり来たりしてアクセルを煽るとそのままエンストしました。その時の水温は80度位です。それから症状は出ませんが今日見たら微妙にハンチングしてるっぽいですが壊れてしまったのでしょうか？　エンジンノーマル　車検対応マフラーのみです。宜しくお願いします。
>
>エンジンが壊れているかどうかはコンプレッションを測って確認してください。
>しかし、壊れていないと仮定するなら、アイドル調整が狂っているとか、クラッチスイッチが壊れているとか、プラグがかぶっているとか考えられます。
>まずはプラグのコンディションをチェックして、その後にベースアイドルの調整とクラッチスイッチのチェックをされてはいかがでしょうか。
>
>中村

こんにちは
早速プラグのチェックをしたいと思います。
それで駄目ならディラーへ行ってみようと思います。
ありがとうございました。
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