2007 / 6
 
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▼ コンプレッションの値 赤ＦＤ 07/6/21(木) 15:11
Re:コンプレッションの値 ナイトスポーツ 07/6/21(木) 15:52
コンプレッションの値
 赤ＦＤ  - 07/6/21(木) 15:11 -
   こんにちわ、今回はコンプレッションの数字について教えてください。
今日、知り合いのＦＤが調子が悪く、ブースト時に吹けない症状になりました。ダイアグにかけるとメタポンのコードが検出されたのですが、念のためにのコンプレッションを計測したのですが、２５０ｒｐｍ時にフロント、リア、共に１０キロを示す部屋がありました。
９．７キロ、９．８キロ．１０．０キロ　２５０ＲＰＭ
このような数字はありえるのでしょうか？
カタログスペックでは２５０ＲＰＭ時に９キロ平均だと思うのですが、このような事例はよくあるのでしょうか？よろしくお願いします。
Re:コンプレッションの値
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/6/21(木) 15:52 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼赤ＦＤさん：
>こんにちわ、今回はコンプレッションの数字について教えてください。
>今日、知り合いのＦＤが調子が悪く、ブースト時に吹けない症状になりました。ダイアグにかけるとメタポンのコードが検出されたのですが、念のためにのコンプレッションを計測したのですが、２５０ｒｐｍ時にフロント、リア、共に１０キロを示す部屋がありました。
>９．７キロ、９．８キロ．１０．０キロ　２５０ＲＰＭ
>このような数字はありえるのでしょうか？

以前の３ピースシールを使って丁寧にエンジンをくみ上げると、慣らしが終了したぐらいで９Ｋ後半から１０Ｋ前半でした。２ピースになってからは９Ｋ前半から９Ｋ後半でしょう。
ですから磨耗していないエンジンなら、その数値もありえます。
しかし、かなり走っているなら、メーターの誤差が考えられますね。

中村


>カタログスペックでは２５０ＲＰＭ時に９キロ平均だと思うのですが、このような事例はよくあるのでしょうか？よろしくお願いします。
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