2007 / 5
 
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▼ 前期ＦＣに後期のオルタは合いません。バッテリーが上がります。 ＦＣ３Ｓ前期 07/5/30(水) 21:29
Re:前期ＦＣに後期のオルタは合いません。バッテリー... keiichi 07/5/31(木) 3:25
前期ＦＣに後期のオルタは合いません。バッテリー...
 ＦＣ３Ｓ前期  - 07/5/30(水) 21:29 -
   皆様　この度は色々コメントを頂き有難う御座いました。m（_ _）m

今日電装屋に見せましたら　ぎりぎり大丈夫と返事を頂きました。

そこで聞いたのですが　

前期型には後期型（シンセンシング方式）のオルタは合いません。

停車中にバッテリーが上がるそうです。

配線図を見ますとオルタの配線の１本が　

前期型はバッテリー接続

後期はＩＧ接続となっております。

私も昨年取り付けたら２日後にはエンジンが掛かりにくくなっておりました。

失礼致しました。
Re:前期ＦＣに後期のオルタは合いません。バッテリ...
 keiichi  - 07/5/31(木) 3:25 -
   ▼ＦＣ３Ｓ前期さん：
>皆様　この度は色々コメントを頂き有難う御座いました。m（_ _）m
>今日電装屋に見せましたら　ぎりぎり大丈夫と返事を頂きました。
>そこで聞いたのですが　
>前期型には後期型（シンセンシング方式）のオルタは合いません。
>停車中にバッテリーが上がるそうです。
>配線図を見ますとオルタの配線の１本が　
>前期型はバッテリー接続
>後期はＩＧ接続となっております。
>私も昨年取り付けたら２日後にはエンジンが掛かりにくくなっておりました。
>失礼致しました。

オルタネーターのR端子(後期用はS端子)の電圧は確認しましたか？
回路図を見ると、後期オルタでたまにチェックランプ点灯・・なら
上記の端子電圧を疑う必要があると思うのですが

バッテリー電圧に比べてかなり低いとなると後期でオルタに変えると
ダメという理由に合致しますし、前期オルタなら異常に気付かないでしょう。

回路を見ればわかると思いますが、内部センシングと外部センシングの違い
で使えないってわけではないと思います。
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