2007 / 5
 
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▼ ＦＤのダブルスロットルについて 頃菜 07/5/25(金) 22:08
Re:ＦＤのダブルスロットルについて ナイトスポーツ 07/5/26(土) 10:36
Re:ＦＤのダブルスロットルについて 頃菜 07/5/27(日) 8:11
Re:ＦＤのダブルスロットルについて ナイトスポーツ 07/5/27(日) 9:27
Re:ＦＤのダブルスロットルについて 頃菜 07/5/27(日) 21:08
ＦＤのダブルスロットルについて
 頃菜  - 07/5/25(金) 22:08 -
   いつもお世話になっております。この間エンジンの吹け上がりが急に遅くなり色々探っていると空吹かしをした時ダブルスロットルがアイドリング域から全く開いてない事に気づきました。今までダブルスロットルの動き方を気にした事がなかったのですがエンジンをかける前は全開でかけてからアイドリング域で負圧が発生すると全閉になってましたが、そこから空吹かしをしても動かない物なのでしょうか？そこでダブルスロットルへ繋がっているシリコンホースを抜いてダブルスロットルが最初から全開のままの状態にして走行してみると普通に吹け上がりました。この事から、恐らくダブルスロットルが動いていなかった事が原因ではないかと思うのですが？体感上はダブルスロットルが生きていたであろう時と違いがあまり感じられず、ダブルスロットルを殺しているという事が頭の中にあるせいか多少アクセルを踏みなおした時にラグがあるかな？という程度だったのですが、このまま撤去して乗り続けても問題ないのでしょうか？車の仕様は１型ＦＤでエンジンノーマル、ＴＯ４ＲタービンのＦ-ＣＯＮ ＶＰＲＯ仕様です。
Re:ＦＤのダブルスロットルについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/5/26(土) 10:36 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼頃菜さん：
>いつもお世話になっております。この間エンジンの吹け上がりが急に遅くなり色々探っていると空吹かしをした時ダブルスロットルがアイドリング域から全く開いてない事に気づきました。今までダブルスロットルの動き方を気にした事がなかったのですがエンジンをかける前は全開でかけてからアイドリング域で負圧が発生すると全閉になってましたが、そこから空吹かしをしても動かない物なのでしょうか？そこでダブルスロットルへ繋がっているシリコンホースを抜いてダブルスロットルが最初から全開のままの状態にして走行してみると普通に吹け上がりました。この事から、恐らくダブルスロットルが動いていなかった事が原因ではないかと思うのですが？体感上はダブルスロットルが生きていたであろう時と違いがあまり感じられず、ダブルスロットルを殺しているという事が頭の中にあるせいか多少アクセルを踏みなおした時にラグがあるかな？という程度だったのですが、このまま撤去して乗り続けても問題ないのでしょうか？車の仕様は１型ＦＤでエンジンノーマル、ＴＯ４ＲタービンのＦ-ＣＯＮ ＶＰＲＯ仕様です。

低回転でスロットルを全開にすると、エンジンが吸い込む吸気の量が少ないですよね。その割りにスロットルの径が大きくなると、ポート内の流速が下がり、圧力センサーと実際のエンジンの燃料などの必要量とに食い違いがでてきます。

このことはキャブレターだったら、低回転からアクセルを一気に開けるとストールすることでわかりますね。ポート内の流速が遅くなって燃料が吸いだされなくなるからです。インジェクターでは燃料を吸いだすわけではないのですが、圧力センサーで空気量を推測しているＦＤのＤジェトロでは、流速が上がるまで少しの誤差が発生します。そのようなことにならないように、ダブルスロットルがユックリアクセルを開けるように修正しています。

ご質問のダブルスロットルを省いたらどうなるかというご質問ですが、大体の場合はダブルスロットルを省いても、ほとんどわからない程度で問題は起きません。でもＶ−Ｐｒｏなどでセッティングされていて、そのセッティングが加速補正が薄かったりすると、かるいノックがでる可能性があります。これは現状のセッティング次第ですから、みんなそうだと言う事ではありません。可能性があるということです。ご理解いただけるでしょうか。

中村
Re:ＦＤのダブルスロットルについて
 頃菜  - 07/5/27(日) 8:11 -
   ご返答どうもありがとうございます。
という事は再セッティングをした方が無難かもしれませんね。
Re:ＦＤのダブルスロットルについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/5/27(日) 9:27 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼頃菜さん：
>ご返答どうもありがとうございます。
>という事は再セッティングをした方が無難かもしれませんね。

僕らは現車を拝見しないで返事をしています。したがって最悪の事態を想定して返事をお出ししています。
今回のご質問も実車を拝見すれば、なんでもないことかもしれません。
まずは実際に走行してノックが出ないか確認されてはいかがでしょうか。
中村
Re:ＦＤのダブルスロットルについて
 頃菜  - 07/5/27(日) 21:08 -
   わかりました。アドバイスどうもありがとうござました。
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