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初めて投稿させていただきます。
６型ＦＤのブーストアップ仕様に乗っています。（吸排気交換・パワーＦＣ）
先日、かなり寒い夜に街乗りで普通に走行していて、信号が青になったので発進して
アクセルをオフした瞬間に突然ボンネットの周りの隙間全体から、水蒸気のような
白い煙がボシュッ！という小さな音とともに出て驚きました。
オーバーヒートかと思いましたが、水温は82度くらいでした。
それ後は全く煙は出ないで家に帰宅し、ボンネットを開けて見てみましたが、特に白煙や
匂いなどもありませんでした。
エンジンの音や振動や吹け具合にも、特に異常は無いように思われ、普通に走行して
帰宅できました。
ただ、その３日後に初めてプラグがかぶり、エンジンがかからなくなったので、
10.5番4本のレーシングプラグから純正9番4本に自分で交換しました。
その後はかぶりもなく、現在も普通に乗っています。
クーラントの減りも、日を置いて何回か確認しましたが、減っている様子はありません。
（2つのキャップをはずして確認）
寒いせいで結露して蒸発しただけだったのでしょうか？
（雪も滅多に降らない地域です。）
それとも、後日プラグがかぶったことに、何か関係があるのでしょうか？
初めての経験で少し不安になったので、何かアドバイス頂ければ幸いです。
宜しくお願い致します。
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- 07/1/24(水) 9:22 -
