2007 / 1
 
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▼ アイドリング時の負圧 ユーキ 07/1/14(日) 18:01
Re:アイドリング時の負圧 ナイトスポーツ 07/1/14(日) 18:52
Re:アイドリング時の負圧 ユーキ 07/1/14(日) 19:17
Re:アイドリング時の負圧 ナイトスポーツ 07/1/15(月) 9:08
Re:アイドリング時の負圧 ユーキ 07/1/15(月) 19:27
Re:アイドリング時の負圧 ナイトスポーツ 07/1/16(火) 9:16
Re:アイドリング時の負圧 ユーキ 07/1/16(火) 20:57
アイドリング時の負圧
 ユーキ  - 07/1/14(日) 18:01 -
   こんにちは。
現在、１型FDに乗っている者です。

最近、マフラーを交換したのですが、アイドリング時の負圧が350mmHgら辺になります。
以前は、420mmHgくらいでした。
マフラーはHKSリーガルマフラーから、HKSサイレントハイパワーに交換です。
エアクリはHKSパワーフローです。
アイドリングも安定しません。

二次エアー吸い込みかと思ってインタークーラーのパイプを見たら案の定抜けかかってました。
ので、締め直したのですが治りません。

何が原因なのでしょう？
Re:アイドリング時の負圧
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/1/14(日) 18:52 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼ユーキさん：
>こんにちは。
>現在、１型FDに乗っている者です。
>
>最近、マフラーを交換したのですが、アイドリング時の負圧が350mmHgら辺になります。
>以前は、420mmHgくらいでした。
>マフラーはHKSリーガルマフラーから、HKSサイレントハイパワーに交換です。
>エアクリはHKSパワーフローです。
>アイドリングも安定しません。

何かの理由でアイドルが不安定なんですね。それで負圧が低いのでしょう。
プラグやアイドル調整はあっていますか？圧力センサーのホースにエアー漏れはありませんか？
中村


>
>二次エアー吸い込みかと思ってインタークーラーのパイプを見たら案の定抜けかかってました。
>ので、締め直したのですが治りません。
>
>何が原因なのでしょう？
Re:アイドリング時の負圧
 ユーキ  - 07/1/14(日) 19:17 -
   >何かの理由でアイドルが不安定なんですね。それで負圧が低いのでしょう。
>プラグやアイドル調整はあっていますか？圧力センサーのホースにエアー漏れはありませんか？
>中村

返信ありがとうございます。
一個忘れましたが、ナイトスポーツのラジエター（ロンデイビス）とエアポンプフィルター、愛用してます。良い商品です！

話が逸れましたが、プラグとアイドル調整は大丈夫です。
圧力センサーの話はよく聞きますが、場所がどこにあるのかいまいちなのです。

ちなみに、負圧がこのくらいだと危険ですかね？
圧縮測定してみたら異常は全くないのですが。
Re:アイドリング時の負圧
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/1/15(月) 9:08 -
   ▼ユーキさん：
>>何かの理由でアイドルが不安定なんですね。それで負圧が低いのでしょう。
>>プラグやアイドル調整はあっていますか？圧力センサーのホースにエアー漏れはありませんか？
>>中村

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>返信ありがとうございます。
>一個忘れましたが、ナイトスポーツのラジエター（ロンデイビス）とエアポンプフィルター、愛用してます。良い商品です！

ご愛用、ありがとうございます。

>
>話が逸れましたが、プラグとアイドル調整は大丈夫です。
>圧力センサーの話はよく聞きますが、場所がどこにあるのかいまいちなのです。

圧力センサーはスロットルの後ろのバルクヘッドに付いています。
細いホースと３極カプラーが付いていますよ。
確認してください。
中村


>
>ちなみに、負圧がこのくらいだと危険ですかね？
>圧縮測定してみたら異常は全くないのですが。
Re:アイドリング時の負圧
 ユーキ  - 07/1/15(月) 19:27 -
   >圧力センサーはスロットルの後ろのバルクヘッドに付いています。
>細いホースと３極カプラーが付いていますよ。
>確認してください。
>中村


確認してみました。
問題ありませんでした。
寒冷時のみの症状なんで、燃調があってないのですかね？
Re:アイドリング時の負圧
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/1/16(火) 9:16 -
   ▼ユーキさん：
>>圧力センサーはスロットルの後ろのバルクヘッドに付いています。
>>細いホースと３極カプラーが付いていますよ。
>>確認してください。
>>中村
>
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>確認してみました。
>問題ありませんでした。
>寒冷時のみの症状なんで、燃調があってないのですかね？

ちょっと気になるのですが、マフラーを交換した後にアイドル不調になったと書かれていますね。それは交換して、しばらく走った後でしょうか？
もしもそうなら、エンジンコンプレッションもチェックしてください。嫌な話ですが、ノックなどでエンジンにダメージがあったかもしれません。
中村
Re:アイドリング時の負圧
 ユーキ  - 07/1/16(火) 20:57 -
   >ちょっと気になるのですが、マフラーを交換した後にアイドル不調になったと書かれていますね。それは交換して、しばらく走った後でしょうか？
>もしもそうなら、エンジンコンプレッションもチェックしてください。嫌な話ですが、ノックなどでエンジンにダメージがあったかもしれません。
>中村

あ、ごめんなさい。
わかりづらかったようですが、交換後というわけではなく、前からです。
交換したら音量があがったので気になるようになったのです。
走行後ではなく、水温40〜50℃くらいが頻繁に起こります。
しばらく走ると何ともないんです。
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