2006 / 11
 
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▼ プラグにオイルが付着する症状 まさる 06/11/22(水) 17:01
Re:プラグにオイルが付着する症状 ナイトスポーツ 06/11/23(木) 11:00
Re:プラグにオイルが付着する症状 まさる 06/11/23(木) 14:20
プラグにオイルが付着する症状
 まさる  - 06/11/22(水) 17:01 -
   過去ログも検索しましたが、似たような症状を見つけられなかったので質問させてください。

クルマは平成２年式ＦＣ。吸・排気、４−ＢＥＡＴ。
リア側のリーディングプラグのねじ山にオイルが付着します。
他のプラグには付着しません。
プラグを外し、プラグとプラグホール周辺をパーツクリーナで掃除してから組み付けて、数十キロ走ると再びオイルがねじ山に付着しています。

マフラーから白煙がでることはありません。
オイルはマツダ純正を使っています。
オイルの消費量は町乗り〜ワインディング１０００キロで５００cc以下です。

２年前にはステーショナリーギアのＯリングを交換しています。
オーバーホール暦は不明ですが、現在１４万キロで負圧はＥＶＣ読みで−４１０です。

オイルシールの寿命なのでしょうか？
どなたかご教授ください。
宜しくお願いします。
Re:プラグにオイルが付着する症状
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/11/23(木) 11:00 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼まさるさん：
>過去ログも検索しましたが、似たような症状を見つけられなかったので質問させてください。
>
>クルマは平成２年式ＦＣ。吸・排気、４−ＢＥＡＴ。
>リア側のリーディングプラグのねじ山にオイルが付着します。
>他のプラグには付着しません。
>プラグを外し、プラグとプラグホール周辺をパーツクリーナで掃除してから組み付けて、数十キロ走ると再びオイルがねじ山に付着しています。
>
>マフラーから白煙がでることはありません。
>オイルはマツダ純正を使っています。
>オイルの消費量は町乗り〜ワインディング１０００キロで５００cc以下です。
>
>２年前にはステーショナリーギアのＯリングを交換しています。
>オーバーホール暦は不明ですが、現在１４万キロで負圧はＥＶＣ読みで−４１０です。
>
>オイルシールの寿命なのでしょうか？
>どなたかご教授ください。
>宜しくお願いします。

コンプレッションもあり白煙も無くオイル消費も多くないなら、特に気にすることは無いですよ。
もしもご心配でしたら、画像をメールでお送りください。拝見して返信いたします。ご検討ください。
中村
Re:プラグにオイルが付着する症状
 まさる  - 06/11/23(木) 14:20 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼まさるさん：
>>過去ログも検索しましたが、似たような症状を見つけられなかったので質問させてください。
>>
>>クルマは平成２年式ＦＣ。吸・排気、４−ＢＥＡＴ。
>>リア側のリーディングプラグのねじ山にオイルが付着します。
>>他のプラグには付着しません。
>>プラグを外し、プラグとプラグホール周辺をパーツクリーナで掃除してから組み付けて、数十キロ走ると再びオイルがねじ山に付着しています。
>>
>>マフラーから白煙がでることはありません。
>>オイルはマツダ純正を使っています。
>>オイルの消費量は町乗り〜ワインディング１０００キロで５００cc以下です。
>>
>>２年前にはステーショナリーギアのＯリングを交換しています。
>>オーバーホール暦は不明ですが、現在１４万キロで負圧はＥＶＣ読みで−４１０です。
>>
>>オイルシールの寿命なのでしょうか？
>>どなたかご教授ください。
>>宜しくお願いします。
>
>コンプレッションもあり白煙も無くオイル消費も多くないなら、特に気にすることは無いですよ。
>もしもご心配でしたら、画像をメールでお送りください。拝見して返信いたします。ご検討ください。
>中村

ご回答ありがとうございます。安心しました。
今後、オイルが多量に付着することがあればメールさせて頂きたいと思います。
ありがとうございました。
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