2006 / 11
 
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▼ アーシングとサスについて 白RB乗り 06/11/14(火) 16:59
Re:アーシングとサスについて ナイトスポーツ 06/11/14(火) 17:29
アーシングとサスについて
 白RB乗り  - 06/11/14(火) 16:59 -
   先日汎用アーシングキットを購入しました。そこでスロットルボディとイグニッション
関係に配線してみようと思ってるのですが、他にお勧めの場所はありますか？
あと今現在車高調整サスが主流になっていますが、私は何気にノーマル形状タイプも
好きなのですが…
走る場所によっては、ノーマル形状タイプのサスの方が良い時もあるのでしょうか？
ナイトさん教えてください。
Re:アーシングとサスについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/11/14(火) 17:29 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼白RB乗りさん：
>先日汎用アーシングキットを購入しました。そこでスロットルボディとイグニッション
>関係に配線してみようと思ってるのですが、他にお勧めの場所はありますか？

弊社が販売しているアーシングは、フロントの純正アースポイントの劣化をカバーする物です。したがって、バンパー内のメンバーにある純正アースポイントに配線できるなら、それが理想的です。


>あと今現在車高調整サスが主流になっていますが、私は何気にノーマル形状タイプも
>好きなのですが…
>走る場所によっては、ノーマル形状タイプのサスの方が良い時もあるのでしょうか？

車高調整式でもノーマル形状でも、どちらかが有利な条件と言う物はありません。
どのような走行に対してダンパーを設定するかだけです。
中村


>ナイトさん教えてください。
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