2006 / 11
 
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ブレーキのエア抜き 06/11/5(日) 11:51
Re:ブレーキのエア抜き ナイト 金井 06/11/5(日) 11:58
Re:ブレーキのエア抜き 06/11/5(日) 12:39
Re:ブレーキのエア抜き ナイト 金井 06/11/5(日) 13:22

ブレーキのエア抜き
   - 06/11/5(日) 11:51 -

   いつも大変お世話になっています。
過去ログを検索してもヒットしない為、質問します。

FCのキャリパー(前後)をOHし車輌に取り付け、エアー抜きを試みました。
しかし、2L近くフルードを使ったのですが、施工前に比べ、一向にタッチが良くなりません。翌日も同じ事を試みましたが、一向に良くなる気配は有りません。
(フロントは通常、リアは上下からエア抜きしています。)

で、ふと思ったのですが、マスターにエアーが入ってしまったのでは?と考えました。

更に翌日、マスターから一番近い所から一箇所に500CCぐらいを使って、念入りに行ったのですが、エアーは一向に出てこず、タッチも変わりませんでした。

マスターにエアーが入ると、エア抜きは大変と過去ログに有りましたが、手順としては通常のエア抜き方法でOKでしょうか?
また、特殊なやり方などはあるのでしょうか?(コツと言うか、、。)
OH不良でこのような現象が出るものでしょうか?

もう既に4L近くフルードを使用していい加減疲れてきました。
作業は友人家の整備工場(作業は整備士の友人と)にて行っています。
(友人もおかしいな〜と疑問に思っています。)

宜しくご教授の方お願い致します。

Re:ブレーキのエア抜き
 ナイト 金井 E-MAIL  - 06/11/5(日) 11:58 -

   ▼功さん:
>いつも大変お世話になっています。
>過去ログを検索してもヒットしない為、質問します。
>
>FCのキャリパー(前後)をOHし車輌に取り付け、エアー抜きを試みました。
>しかし、2L近くフルードを使ったのですが、施工前に比べ、一向にタッチが良くなりません。翌日も同じ事を試みましたが、一向に良くなる気配は有りません。
>(フロントは通常、リアは上下からエア抜きしています。)
>
>で、ふと思ったのですが、マスターにエアーが入ってしまったのでは?と考えました。
>
>更に翌日、マスターから一番近い所から一箇所に500CCぐらいを使って、念入りに行ったのですが、エアーは一向に出てこず、タッチも変わりませんでした。
>
>マスターにエアーが入ると、エア抜きは大変と過去ログに有りましたが、手順としては通常のエア抜き方法でOKでしょうか?
>また、特殊なやり方などはあるのでしょうか?(コツと言うか、、。)
>OH不良でこのような現象が出るものでしょうか?
>
>もう既に4L近くフルードを使用していい加減疲れてきました。
>作業は友人家の整備工場(作業は整備士の友人と)にて行っています。
>(友人もおかしいな〜と疑問に思っています。)
>
>宜しくご教授の方お願い致します。

こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。特にFCでですが
前後のキャリパーをOHしたばかりの時はちょっとフカフカするんです。
シールを入れ替えたばかりということでなじみの問題なのですが
タッチが少しスポンジーな感じになっちゃうんです。
ある程度走って、もう一度エア抜きをしてみてください。
確認されてオイルモレやにじみが見られなければ大丈夫ですよ。

ちなみにですが、今のお車がGTXやGTRだとすれば
アンフィニ4のマスターとマスターバックの流用で
タッチは格段に変わります。
かなり「カチ」っとしたタッチが得られます。

ご参考までに。。

金井

Re:ブレーキのエア抜き
   - 06/11/5(日) 12:39 -

   お忙しい中有難う御座いました。
仮に御社にて普通のエア抜きをして頂く場合、料金はお幾らになりますか?
また、解体でアンフィニのマスター&バッグがあった場合
施工して頂くとお幾らになりますか?
(ちょっと、自分でやるのも疲れてきたので、、。)

宜しくお願いいたします。

▼ナイト 金井さん:
>▼功さん:
>>いつも大変お世話になっています。
>>過去ログを検索してもヒットしない為、質問します。
>>
>>FCのキャリパー(前後)をOHし車輌に取り付け、エアー抜きを試みました。
>>しかし、2L近くフルードを使ったのですが、施工前に比べ、一向にタッチが良くなりません。翌日も同じ事を試みましたが、一向に良くなる気配は有りません。
>>(フロントは通常、リアは上下からエア抜きしています。)
>>
>>で、ふと思ったのですが、マスターにエアーが入ってしまったのでは?と考えました。
>>
>>更に翌日、マスターから一番近い所から一箇所に500CCぐらいを使って、念入りに行ったのですが、エアーは一向に出てこず、タッチも変わりませんでした。
>>
>>マスターにエアーが入ると、エア抜きは大変と過去ログに有りましたが、手順としては通常のエア抜き方法でOKでしょうか?
>>また、特殊なやり方などはあるのでしょうか?(コツと言うか、、。)
>>OH不良でこのような現象が出るものでしょうか?
>>
>>もう既に4L近くフルードを使用していい加減疲れてきました。
>>作業は友人家の整備工場(作業は整備士の友人と)にて行っています。
>>(友人もおかしいな〜と疑問に思っています。)
>>
>>宜しくご教授の方お願い致します。
>
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。特にFCでですが
>前後のキャリパーをOHしたばかりの時はちょっとフカフカするんです。
>シールを入れ替えたばかりということでなじみの問題なのですが
>タッチが少しスポンジーな感じになっちゃうんです。
>ある程度走って、もう一度エア抜きをしてみてください。
>確認されてオイルモレやにじみが見られなければ大丈夫ですよ。
>
>ちなみにですが、今のお車がGTXやGTRだとすれば
>アンフィニ4のマスターとマスターバックの流用で
>タッチは格段に変わります。
>かなり「カチ」っとしたタッチが得られます。
>
>ご参考までに。。
>
>金井

Re:ブレーキのエア抜き
 ナイト 金井 E-MAIL  - 06/11/5(日) 13:22 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼功さん:
>お忙しい中有難う御座いました。
>仮に御社にて普通のエア抜きをして頂く場合、料金はお幾らになりますか?

●はい。¥7,500 DOT4¥3,500です。

>また、解体でアンフィニのマスター&バッグがあった場合
>施工して頂くとお幾らになりますか?
>(ちょっと、自分でやるのも疲れてきたので、、。)

●はい。解体で探されて持ち込みになる場合
 工賃は¥21,600 DOT4¥3,500です。
 マスター周りの配管が違いますからよく見比べて必要な
 配管も手に入ればOKです。
 ただ、アンフィニ4自体の台数が少ないので解体はなかなか見つからないのと
 あったとしてOHして使うことを前提で考えたほうがいいです。

 金井


>
>宜しくお願いいたします。
>
>▼ナイト 金井さん:
>>▼功さん:
>>>いつも大変お世話になっています。
>>>過去ログを検索してもヒットしない為、質問します。
>>>
>>>FCのキャリパー(前後)をOHし車輌に取り付け、エアー抜きを試みました。
>>>しかし、2L近くフルードを使ったのですが、施工前に比べ、一向にタッチが良くなりません。翌日も同じ事を試みましたが、一向に良くなる気配は有りません。
>>>(フロントは通常、リアは上下からエア抜きしています。)
>>>
>>>で、ふと思ったのですが、マスターにエアーが入ってしまったのでは?と考えました。
>>>
>>>更に翌日、マスターから一番近い所から一箇所に500CCぐらいを使って、念入りに行ったのですが、エアーは一向に出てこず、タッチも変わりませんでした。
>>>
>>>マスターにエアーが入ると、エア抜きは大変と過去ログに有りましたが、手順としては通常のエア抜き方法でOKでしょうか?
>>>また、特殊なやり方などはあるのでしょうか?(コツと言うか、、。)
>>>OH不良でこのような現象が出るものでしょうか?
>>>
>>>もう既に4L近くフルードを使用していい加減疲れてきました。
>>>作業は友人家の整備工場(作業は整備士の友人と)にて行っています。
>>>(友人もおかしいな〜と疑問に思っています。)
>>>
>>>宜しくご教授の方お願い致します。
>>
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。特にFCでですが
>>前後のキャリパーをOHしたばかりの時はちょっとフカフカするんです。
>>シールを入れ替えたばかりということでなじみの問題なのですが
>>タッチが少しスポンジーな感じになっちゃうんです。
>>ある程度走って、もう一度エア抜きをしてみてください。
>>確認されてオイルモレやにじみが見られなければ大丈夫ですよ。
>>
>>ちなみにですが、今のお車がGTXやGTRだとすれば
>>アンフィニ4のマスターとマスターバックの流用で
>>タッチは格段に変わります。
>>かなり「カチ」っとしたタッチが得られます。
>>
>>ご参考までに。。
>>
>>金井

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