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▼鳴門の渦潮さん：
>表題の通りＦＣ用のエア・グルーヴについて質問させていただきます。
>
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>ダクトがありますが、どういう取り回しでエアフロ部まで到達するのでしょうか？
>
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>長さ的に、バンパーに穴を開けて（スモール横辺りでしょうか）
>そこからエアを導入する感じでしょうけど
>ダクトの通り方がよく解りません。
>
>ポン付けではなく、ボディ加工などをしなければならないのでしょうか？
>ボディ加工無しで取り付けることは不可能でしょうか？
>
>
>よろしくお願いいたします。
こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。ＦＣ用のエアグルーブは
エアを上手く取り入れる場所を探すのに苦労しました。
そこで、弊社フロントバンパーとエアロボンネットであれば
無加工で取り付けが出来るようにしたのです。
ただ、純正でも付けたいと言う方もいらっしゃるでしょうから
加工をすれば取り付けが出来るようにも作りました。
加工はまずバンパーのフロント部（右スモールレンズ横辺りです）
に穴を開けて、そこからエアを取り入れるようにします。
そのときに切りっぱなしではみっともないですから
表から差し込む取り入れダクトを使っていただくことになります。
（これはファイバー製品でボディー色に塗装が必要です）
そしてエアを取り入れ、エアグルーブ本体のダクトは
ラジエター前のフレームを乗り越えるようにして
ラジエターと右リトラの間を通ります。
そのときにボンネットの裏骨が邪魔なんです。
弊社ボンネットはそれをクリアできるようにしましたが
純正のボンネットの場合、裏骨を切ってダクトが通るスペースを確保します。
つまりバンパーの穴あけ加工とボンネットの裏骨加工が必要ということですね。
ご参考までに。
金井
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- 06/11/5(日) 10:52 -
