2006 / 7
 
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タービン付近からのオイル漏れ 06/7/30(日) 22:24
Re:タービン付近からのオイル漏れ ナイトスポーツ 06/7/31(月) 8:40
Re:タービン付近からのオイル漏れ 06/7/31(月) 20:15
Re:タービン付近からのオイル漏れ ナイトスポーツ 06/8/1(火) 11:10

タービン付近からのオイル漏れ
   - 06/7/30(日) 22:24 -

    今晩は、何時も楽しく勉強させて頂いております。前回の件では大変御世話になりました。
 今回の件ですが、題名の通りタービン付近からのオイル漏れで困っております。場所としては、タービンからインタークーラーへ繋がるパイピングから漏れている様です。(タービン上から、インタークーラーの下側へ繋がる場所)地面へ垂れる位漏れていたのでディーラーへ持っていった所、タービンがやられているとの事で、タービン交換が必要だと言われました。
 素人考えなのですが、タービンブローだとして普通ならマフラーから煙を吹いたりブーストが掛からなくなるとか思うのですが煙は吹かず、ブーストも掛かる状態なのでブローしているとは思えない状態です。ディーラーの方が言う通り、修理は出来ない場所なのでしょうか?もし、出切るとしたらどの位の費用が掛かるのでしょうか?御忙しい所申し訳御座いませんが、御返答の方宜しく御願い致します。
 車両はFD3SI型、タイプX、マフラー交換、フルエアロ、他ノーマルです。宜しく御願い致します。

Re:タービン付近からのオイル漏れ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/7/31(月) 8:40 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼叢さん:
> 今晩は、何時も楽しく勉強させて頂いております。前回の件では大変御世話になりました。
> 今回の件ですが、題名の通りタービン付近からのオイル漏れで困っております。場所としては、タービンからインタークーラーへ繋がるパイピングから漏れている様です。(タービン上から、インタークーラーの下側へ繋がる場所)地面へ垂れる位漏れていたのでディーラーへ持っていった所、タービンがやられているとの事で、タービン交換が必要だと言われました。
> 素人考えなのですが、タービンブローだとして普通ならマフラーから煙を吹いたりブーストが掛からなくなるとか思うのですが煙は吹かず、ブーストも掛かる状態なのでブローしているとは思えない状態です。ディーラーの方が言う通り、修理は出来ない場所なのでしょうか?もし、出切るとしたらどの位の費用が掛かるのでしょうか?御忙しい所申し訳御座いませんが、御返答の方宜しく御願い致します。
> 車両はFD3SI型、タイプX、マフラー交換、フルエアロ、他ノーマルです。宜しく御願い致します。

確かにコンプレッサー側からもオイル漏れを起こすことはありますが、非常にまれです。
FDで一番多いのは、ブローバイガス循環装置によって、ガスだけではなくコーナリング時に偏ったオイルがガスに押されてタービンに吸われる事です。その結果、大量のオイルをタービンが吸って、それを過給しますから、インタークーラーまでのパイプやホースから漏れてきます。

一旦オイルを洗浄し、オイルの量を3/4ぐらいに減らし、ハードなコーナリングをしないで様子を見てください。ストレートの加速だけで同じような状況にならないなら、タービンが問題ではなく、ブローバイの問題になります。タービンと断定するのはそれからで良いでしょう。
中村

Re:タービン付近からのオイル漏れ
   - 06/7/31(月) 20:15 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼叢さん:
>> 今晩は、何時も楽しく勉強させて頂いております。前回の件では大変御世話になりました。
>> 今回の件ですが、題名の通りタービン付近からのオイル漏れで困っております。場所としては、タービンからインタークーラーへ繋がるパイピングから漏れている様です。(タービン上から、インタークーラーの下側へ繋がる場所)地面へ垂れる位漏れていたのでディーラーへ持っていった所、タービンがやられているとの事で、タービン交換が必要だと言われました。
>> 素人考えなのですが、タービンブローだとして普通ならマフラーから煙を吹いたりブーストが掛からなくなるとか思うのですが煙は吹かず、ブーストも掛かる状態なのでブローしているとは思えない状態です。ディーラーの方が言う通り、修理は出来ない場所なのでしょうか?もし、出切るとしたらどの位の費用が掛かるのでしょうか?御忙しい所申し訳御座いませんが、御返答の方宜しく御願い致します。
>> 車両はFD3SI型、タイプX、マフラー交換、フルエアロ、他ノーマルです。宜しく御願い致します。
>
>確かにコンプレッサー側からもオイル漏れを起こすことはありますが、非常にまれです。
>FDで一番多いのは、ブローバイガス循環装置によって、ガスだけではなくコーナリング時に偏ったオイルがガスに押されてタービンに吸われる事です。その結果、大量のオイルをタービンが吸って、それを過給しますから、インタークーラーまでのパイプやホースから漏れてきます。
>
>一旦オイルを洗浄し、オイルの量を3/4ぐらいに減らし、ハードなコーナリングをしないで様子を見てください。ストレートの加速だけで同じような状況にならないなら、タービンが問題ではなく、ブローバイの問題になります。タービンと断定するのはそれからで良いでしょう。
>中村

 今晩は、御返答誠に有難う御座います。先程洗浄の方、ようやく終了いたしました。洗浄する前に返信すれば良かったのですが、思ってたより遅く帰って来たので余裕が有りませんでした、申し訳御座いません。(BBSは、会社のPCで覗かせて頂きました)明日走りに行き、様子を見たいと思います。(明日は休みなので)教えて頂いた通りの運転をしてオイル漏れが発見された場合、ブローと考えて宜しいのでしょうか?その場合修理は可能ですか?やはり乗せ変えになりますでしょうか?

Re:タービン付近からのオイル漏れ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/8/1(火) 11:10 -

   ▼叢さん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼叢さん:
>>> 今晩は、何時も楽しく勉強させて頂いております。前回の件では大変御世話になりました。
>>> 今回の件ですが、題名の通りタービン付近からのオイル漏れで困っております。場所としては、タービンからインタークーラーへ繋がるパイピングから漏れている様です。(タービン上から、インタークーラーの下側へ繋がる場所)地面へ垂れる位漏れていたのでディーラーへ持っていった所、タービンがやられているとの事で、タービン交換が必要だと言われました。
>>> 素人考えなのですが、タービンブローだとして普通ならマフラーから煙を吹いたりブーストが掛からなくなるとか思うのですが煙は吹かず、ブーストも掛かる状態なのでブローしているとは思えない状態です。ディーラーの方が言う通り、修理は出来ない場所なのでしょうか?もし、出切るとしたらどの位の費用が掛かるのでしょうか?御忙しい所申し訳御座いませんが、御返答の方宜しく御願い致します。
>>> 車両はFD3SI型、タイプX、マフラー交換、フルエアロ、他ノーマルです。宜しく御願い致します。
>>
>>確かにコンプレッサー側からもオイル漏れを起こすことはありますが、非常にまれです。
>>FDで一番多いのは、ブローバイガス循環装置によって、ガスだけではなくコーナリング時に偏ったオイルがガスに押されてタービンに吸われる事です。その結果、大量のオイルをタービンが吸って、それを過給しますから、インタークーラーまでのパイプやホースから漏れてきます。
>>
>>一旦オイルを洗浄し、オイルの量を3/4ぐらいに減らし、ハードなコーナリングをしないで様子を見てください。ストレートの加速だけで同じような状況にならないなら、タービンが問題ではなく、ブローバイの問題になります。タービンと断定するのはそれからで良いでしょう。
>>中村

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

>
> 今晩は、御返答誠に有難う御座います。先程洗浄の方、ようやく終了いたしました。洗浄する前に返信すれば良かったのですが、思ってたより遅く帰って来たので余裕が有りませんでした、申し訳御座いません。(BBSは、会社のPCで覗かせて頂きました)明日走りに行き、様子を見たいと思います。(明日は休みなので)教えて頂いた通りの運転をしてオイル漏れが発見された場合、ブローと考えて宜しいのでしょうか?

ブローバイガスを吸わせていますから、正常でもそのパイプにはオイルが着いていますよ。多少は無視してください。
エンジンオイルはどんどん減りますか?気にならない程度なら多分正常でしょう。
ちなみに、タービンのOHは可能性です。詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
中村


その場合修理は可能ですか?やはり乗せ変えになりますでしょうか?

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