2006 / 7
 
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▼ FD3Sのチルト調整について ガソリン高すぎ 06/7/28(金) 21:52
Re:FD3Sのチルト調整について ナイトスポーツ 06/7/29(土) 8:47
Re:FD3Sのチルト調整について ガソリン高すぎ 06/7/29(土) 20:19
Re:FD3Sのチルト調整について ナイトスポーツ 06/7/30(日) 8:56
Re:FD3Sのチルト調整について ガソリン高すぎ 06/7/30(日) 19:42
FD3Sのチルト調整について
 ガソリン高すぎ  - 06/7/28(金) 21:52 -
   題名の件について教えてください。
よろしくお願いします。

最近シートポジションを下げ、それに合わせてステアリングも15ミリの
スペーサーを入れて下げたのですが、あともう少し下げたいんです。
どのぐらいまでだったら大丈夫でしょうか？あまり下げるとステアリング
シャフトに負担が掛かりますか？
Re:FD3Sのチルト調整について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/7/29(土) 8:47 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼ガソリン高すぎさん：
>題名の件について教えてください。
>よろしくお願いします。
>
>最近シートポジションを下げ、それに合わせてステアリングも15ミリの
>スペーサーを入れて下げたのですが、あともう少し下げたいんです。
>どのぐらいまでだったら大丈夫でしょうか？あまり下げるとステアリング
>シャフトに負担が掛かりますか？

シャフトの先端にはジョイントがついていますから、アウターのケースをきちんと取り付けできているなら、もう少し下げても大丈夫ですよ。
重要なことは、ケースの取り付けの強度を落とさないこととでしょう。
（スペーサーやボルトなどはきちんとしていますか？）
中村
Re:FD3Sのチルト調整について
 ガソリン高すぎ  - 06/7/29(土) 20:19 -
   中村さん返信ありがとうございます。

そうですか取り付けがきっちりできていれば大丈夫ということですか、
わかりました。
スペーサーはステンワッシャーを重ねて、ボルトは純正ですが強度不足
でしょうか？
Re:FD3Sのチルト調整について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/7/30(日) 8:56 -
   ▼ガソリン高すぎさん：
>中村さん返信ありがとうございます。
>
>そうですか取り付けがきっちりできていれば大丈夫ということですか、
>わかりました。
>スペーサーはステンワッシャーを重ねて、ボルトは純正ですが強度不足
>でしょうか？

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

ワッシャーは何枚も重ねると、緩んだときにずれて危険です。
ボルトはスペーサーの長いものを使うなら、キャップスクリューのような、
強度の高い材質に変更してください。

しかし、文章だけではガソリン高すぎさんの作業が見えません。
心配でしたら整備工場で見てもらってくださいね。

中村
Re:FD3Sのチルト調整について
 ガソリン高すぎ  - 06/7/30(日) 19:42 -
   わかりました。確認してもらおうと思います。
中村さんお忙しい中、回答ありがとうございました。
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