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おはようございます
FC（後期）なのですが、昨夜エンジンをかけようとした際に
セルがちゃんと回っているにもかかわらず
エンジンがかからない現象が起こりました
プラグのかぶりかなと思いプラグを外してみたのですが
プラグは湿っておらず・・・
ためしに、プラグを外してプラグコードを繋ぎ火のチェックをしたのですが
火がまったく飛んでいませんでした（L,T共に）
燃圧系（電子式）はキーを回した際に
針が動いていました（確か2.5前後表示していたと思います）→燃料は来てる？
しかし、プラグは湿っていない・・・
最終的にはエンジンルーム内
ヒューズボックス接続部のコネクタ（フロントから見て左のEGI30A接続部）を
いじっていたら何とかかかったのですが
原因がわからず今後が心配です
配線図などとにらっめっこしてみたのですが
メインリレーもしくは近辺の配線が悪いとこういった感じになるのでしょうか？
ヒューズボックスあたりの配線の断線、接触不良だったのでしょうか・・・
以上素人のやれる限りの説明ではわかりにくいかと思いますが＾＾；
何かこういった原因になるところがあれば教えてください
あと、配線、リレーのチェック方法なのもあれば教えていただけると
今後、自分でいじる際に生かせていけるのでよろしくお願いします
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- 06/7/23(日) 19:29 -
