2006 / 7
 
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続き:FC3S エキセンパイロットベアリング交換の件 FC3S後期 06/7/9(日) 0:06
Re:続き:FC3S エキセンパイロットベアリング交... 質問君 06/7/9(日) 8:16

続き:FC3S エキセンパイロットベアリング交...
 FC3S後期  - 06/7/9(日) 0:06 -

   直ぐ下で、首記の件についてご意見伺った者です。

どなたかFC3SのFW中央辺りにあり、トランスミッションのドラピンシャフト先端を支えるエキセンパイロットベアリングを交換した事ある方、教えてください。

パイロットベアリングプーラ(引き抜き工具)を物色しているのですが、安価に購入できるもの(三つ爪のタイプ)は爪の掛かる部分から奥方向に6mmほどスペースが無いと駄目な物でした。

FC3Sのパイロットベアリングの奥方向(車両前方向)には6mmもスペースがありますでしょうか?

スペースが無い場合、高価なタイプ(円筒の端部に掛かりがあるタイプ)が必要ということになりますが、非常に高価なので、この場合はグリス交換のみにしようと考えています。

Re:続き:FC3S エキセンパイロットベアリング...
 質問君  - 06/7/9(日) 8:16 -

   マツダのSSTを使うのがいいと思いますよ。
汎用品が使えるかは僕は知らないです・・・。

▼FC3S後期さん:
>直ぐ下で、首記の件についてご意見伺った者です。
>
>どなたかFC3SのFW中央辺りにあり、トランスミッションのドラピンシャフト先端を支えるエキセンパイロットベアリングを交換した事ある方、教えてください。
>
>パイロットベアリングプーラ(引き抜き工具)を物色しているのですが、安価に購入できるもの(三つ爪のタイプ)は爪の掛かる部分から奥方向に6mmほどスペースが無いと駄目な物でした。
>
>FC3Sのパイロットベアリングの奥方向(車両前方向)には6mmもスペースがありますでしょうか?
>
>スペースが無い場合、高価なタイプ(円筒の端部に掛かりがあるタイプ)が必要ということになりますが、非常に高価なので、この場合はグリス交換のみにしようと考えています。

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