2006 / 7
 
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▼ ブーストについて 小人 06/7/17(月) 18:29
Re:ブーストについて お菓子の王子様 06/7/17(月) 21:09
Re:ブーストについて 質問君 06/7/17(月) 22:08
Re:ブーストについて 小人 06/7/18(火) 21:04
Re:ブーストについて OSM 06/7/17(月) 23:18
Re:ブーストについて 小人 06/7/18(火) 21:39
ブーストについて
 小人  - 06/7/17(月) 18:29 -
   こんにちは。
単刀直入に記述させていただきます。
ブーストのかけかたが分かりません。
たとえば、一般道路で２速でアクセルを踏みます。正圧に入る前に
制限速度になるので、シフトアップしてしまいます、このとき負圧に
なります。
いったいどのような運転をすれば、正圧になるのですか。
また正圧を維持して走ることは可能でしょうか？
Re:ブーストについて
 お菓子の王子様  - 06/7/17(月) 21:09 -
   ▼小人さん：
>こんにちは。
>単刀直入に記述させていただきます。
>ブーストのかけかたが分かりません。
>たとえば、一般道路で２速でアクセルを踏みます。正圧に入る前に
>制限速度になるので、シフトアップしてしまいます、このとき負圧に
>なります。
>いったいどのような運転をすれば、正圧になるのですか。
>また正圧を維持して走ることは可能でしょうか？

アクセル開度が足りないのではないでしょうか？
１速でも２速でもスパッと開ければ、簡単に正圧になるはずでは？

正圧を維持するには、アクセルを抜かない事で可能です。
Re:ブーストについて
 質問君  - 06/7/17(月) 22:08 -
   一つくらい高いギアでアクセルべた踏みしてみてください。制限速度内でも十分ブーストかかります。

または高速道路に乗って１００キロに到達するまでで確認してください。

制限速度内で正圧を維持して走る意味も必要もないですよ。

ところで、ブースト計は純正ですか？社外品ですか？

▼お菓子の王子様さん：
>▼小人さん：
>>こんにちは。
>>単刀直入に記述させていただきます。
>>ブーストのかけかたが分かりません。
>>たとえば、一般道路で２速でアクセルを踏みます。正圧に入る前に
>>制限速度になるので、シフトアップしてしまいます、このとき負圧に
>>なります。
>>いったいどのような運転をすれば、正圧になるのですか。
>>また正圧を維持して走ることは可能でしょうか？
>
>アクセル開度が足りないのではないでしょうか？
>１速でも２速でもスパッと開ければ、簡単に正圧になるはずでは？
>
>正圧を維持するには、アクセルを抜かない事で可能です。
Re:ブーストについて
 OSM  - 06/7/17(月) 23:18 -
   ▼小人さん：
>こんにちは。
>単刀直入に記述させていただきます。
>ブーストのかけかたが分かりません。
>たとえば、一般道路で２速でアクセルを踏みます。正圧に入る前に
>制限速度になるので、シフトアップしてしまいます、このとき負圧に
>なります。
>いったいどのような運転をすれば、正圧になるのですか。

通常は、そこまで正圧に入らないこともないような気がしますが・・・

まずはまっすぐな高速道路など安全と思われる場所で、２速でベタぶみ状態での加速を行ってみてください。
その状態でブーストのかかりが遅いようなら、ブースト関係のトラブルということもありえますね。
それできちんとかかるようなら、単純に普段踏み方が足りないだけでしょう。
坂道なんかのほうが正圧に入りやすいですね。

>また正圧を維持して走ることは可能でしょうか？

負荷がかかってるときしか正圧にはなりませんので、少なくとも加速状態でないと無理でしょうね。
巡航中に正圧に入ることはありえません。
Re:ブーストについて
 小人  - 06/7/18(火) 21:04 -
   返信有難うございます。
土日、高速道路に行ってきます。
ブースト計は社外品を取り付けています。

▼質問君さん：
>一つくらい高いギアでアクセルべた踏みしてみてください。制限速度内でも十分ブーストかかります。
>
>または高速道路に乗って１００キロに到達するまでで確認してください。
>
>制限速度内で正圧を維持して走る意味も必要もないですよ。
>
>ところで、ブースト計は純正ですか？社外品ですか？
>
>▼お菓子の王子様さん：
>>▼小人さん：
>>>こんにちは。
>>>単刀直入に記述させていただきます。
>>>ブーストのかけかたが分かりません。
>>>たとえば、一般道路で２速でアクセルを踏みます。正圧に入る前に
>>>制限速度になるので、シフトアップしてしまいます、このとき負圧に
>>>なります。
>>>いったいどのような運転をすれば、正圧になるのですか。
>>>また正圧を維持して走ることは可能でしょうか？
>>
>>アクセル開度が足りないのではないでしょうか？
>>１速でも２速でもスパッと開ければ、簡単に正圧になるはずでは？
>>
>>正圧を維持するには、アクセルを抜かない事で可能です。
Re:ブーストについて
 小人  - 06/7/18(火) 21:39 -
   返信有難うございます。
土日、高速道路に行ってきます。

▼OSMさん：
>▼小人さん：
>>こんにちは。
>>単刀直入に記述させていただきます。
>>ブーストのかけかたが分かりません。
>>たとえば、一般道路で２速でアクセルを踏みます。正圧に入る前に
>>制限速度になるので、シフトアップしてしまいます、このとき負圧に
>>なります。
>>いったいどのような運転をすれば、正圧になるのですか。
>
>通常は、そこまで正圧に入らないこともないような気がしますが・・・
>
>まずはまっすぐな高速道路など安全と思われる場所で、２速でベタぶみ状態での加速を行ってみてください。
>その状態でブーストのかかりが遅いようなら、ブースト関係のトラブルということもありえますね。
>それできちんとかかるようなら、単純に普段踏み方が足りないだけでしょう。
>坂道なんかのほうが正圧に入りやすいですね。
>
>>また正圧を維持して走ることは可能でしょうか？
>
>負荷がかかってるときしか正圧にはなりませんので、少なくとも加速状態でないと無理でしょうね。
>巡航中に正圧に入ることはありえません。
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