2006 / 7
 
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▼ タービン付近からのオイル漏れ 叢 06/7/30(日) 22:24
Re:タービン付近からのオイル漏れ ナイトスポーツ 06/7/31(月) 8:40
Re:タービン付近からのオイル漏れ 叢 06/7/31(月) 20:15
Re:タービン付近からのオイル漏れ ナイトスポーツ 06/8/1(火) 11:10
タービン付近からのオイル漏れ
 叢  - 06/7/30(日) 22:24 -
   　今晩は、何時も楽しく勉強させて頂いております。前回の件では大変御世話になりました。
　今回の件ですが、題名の通りタービン付近からのオイル漏れで困っております。場所としては、タービンからインタークーラーへ繋がるパイピングから漏れている様です。（タービン上から、インタークーラーの下側へ繋がる場所）地面へ垂れる位漏れていたのでディーラーへ持っていった所、タービンがやられているとの事で、タービン交換が必要だと言われました。
　素人考えなのですが、タービンブローだとして普通ならマフラーから煙を吹いたりブーストが掛からなくなるとか思うのですが煙は吹かず、ブーストも掛かる状態なのでブローしているとは思えない状態です。ディーラーの方が言う通り、修理は出来ない場所なのでしょうか？もし、出切るとしたらどの位の費用が掛かるのでしょうか？御忙しい所申し訳御座いませんが、御返答の方宜しく御願い致します。
　車両はＦＤ３ＳI型、タイプＸ、マフラー交換、フルエアロ、他ノーマルです。宜しく御願い致します。
Re:タービン付近からのオイル漏れ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/7/31(月) 8:40 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼叢さん：
>　今晩は、何時も楽しく勉強させて頂いております。前回の件では大変御世話になりました。
>　今回の件ですが、題名の通りタービン付近からのオイル漏れで困っております。場所としては、タービンからインタークーラーへ繋がるパイピングから漏れている様です。（タービン上から、インタークーラーの下側へ繋がる場所）地面へ垂れる位漏れていたのでディーラーへ持っていった所、タービンがやられているとの事で、タービン交換が必要だと言われました。
>　素人考えなのですが、タービンブローだとして普通ならマフラーから煙を吹いたりブーストが掛からなくなるとか思うのですが煙は吹かず、ブーストも掛かる状態なのでブローしているとは思えない状態です。ディーラーの方が言う通り、修理は出来ない場所なのでしょうか？もし、出切るとしたらどの位の費用が掛かるのでしょうか？御忙しい所申し訳御座いませんが、御返答の方宜しく御願い致します。
>　車両はＦＤ３ＳI型、タイプＸ、マフラー交換、フルエアロ、他ノーマルです。宜しく御願い致します。

確かにコンプレッサー側からもオイル漏れを起こすことはありますが、非常にまれです。
ＦＤで一番多いのは、ブローバイガス循環装置によって、ガスだけではなくコーナリング時に偏ったオイルがガスに押されてタービンに吸われる事です。その結果、大量のオイルをタービンが吸って、それを過給しますから、インタークーラーまでのパイプやホースから漏れてきます。

一旦オイルを洗浄し、オイルの量を３/４ぐらいに減らし、ハードなコーナリングをしないで様子を見てください。ストレートの加速だけで同じような状況にならないなら、タービンが問題ではなく、ブローバイの問題になります。タービンと断定するのはそれからで良いでしょう。
中村
Re:タービン付近からのオイル漏れ
 叢  - 06/7/31(月) 20:15 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼叢さん：
>>　今晩は、何時も楽しく勉強させて頂いております。前回の件では大変御世話になりました。
>>　今回の件ですが、題名の通りタービン付近からのオイル漏れで困っております。場所としては、タービンからインタークーラーへ繋がるパイピングから漏れている様です。（タービン上から、インタークーラーの下側へ繋がる場所）地面へ垂れる位漏れていたのでディーラーへ持っていった所、タービンがやられているとの事で、タービン交換が必要だと言われました。
>>　素人考えなのですが、タービンブローだとして普通ならマフラーから煙を吹いたりブーストが掛からなくなるとか思うのですが煙は吹かず、ブーストも掛かる状態なのでブローしているとは思えない状態です。ディーラーの方が言う通り、修理は出来ない場所なのでしょうか？もし、出切るとしたらどの位の費用が掛かるのでしょうか？御忙しい所申し訳御座いませんが、御返答の方宜しく御願い致します。
>>　車両はＦＤ３ＳI型、タイプＸ、マフラー交換、フルエアロ、他ノーマルです。宜しく御願い致します。
>
>確かにコンプレッサー側からもオイル漏れを起こすことはありますが、非常にまれです。
>ＦＤで一番多いのは、ブローバイガス循環装置によって、ガスだけではなくコーナリング時に偏ったオイルがガスに押されてタービンに吸われる事です。その結果、大量のオイルをタービンが吸って、それを過給しますから、インタークーラーまでのパイプやホースから漏れてきます。
>
>一旦オイルを洗浄し、オイルの量を３/４ぐらいに減らし、ハードなコーナリングをしないで様子を見てください。ストレートの加速だけで同じような状況にならないなら、タービンが問題ではなく、ブローバイの問題になります。タービンと断定するのはそれからで良いでしょう。
>中村

　今晩は、御返答誠に有難う御座います。先程洗浄の方、ようやく終了いたしました。洗浄する前に返信すれば良かったのですが、思ってたより遅く帰って来たので余裕が有りませんでした、申し訳御座いません。（ＢＢＳは、会社のＰＣで覗かせて頂きました）明日走りに行き、様子を見たいと思います。（明日は休みなので）教えて頂いた通りの運転をしてオイル漏れが発見された場合、ブローと考えて宜しいのでしょうか？その場合修理は可能ですか？やはり乗せ変えになりますでしょうか？
Re:タービン付近からのオイル漏れ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/8/1(火) 11:10 -
   ▼叢さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼叢さん：
>>>　今晩は、何時も楽しく勉強させて頂いております。前回の件では大変御世話になりました。
>>>　今回の件ですが、題名の通りタービン付近からのオイル漏れで困っております。場所としては、タービンからインタークーラーへ繋がるパイピングから漏れている様です。（タービン上から、インタークーラーの下側へ繋がる場所）地面へ垂れる位漏れていたのでディーラーへ持っていった所、タービンがやられているとの事で、タービン交換が必要だと言われました。
>>>　素人考えなのですが、タービンブローだとして普通ならマフラーから煙を吹いたりブーストが掛からなくなるとか思うのですが煙は吹かず、ブーストも掛かる状態なのでブローしているとは思えない状態です。ディーラーの方が言う通り、修理は出来ない場所なのでしょうか？もし、出切るとしたらどの位の費用が掛かるのでしょうか？御忙しい所申し訳御座いませんが、御返答の方宜しく御願い致します。
>>>　車両はＦＤ３ＳI型、タイプＸ、マフラー交換、フルエアロ、他ノーマルです。宜しく御願い致します。
>>
>>確かにコンプレッサー側からもオイル漏れを起こすことはありますが、非常にまれです。
>>ＦＤで一番多いのは、ブローバイガス循環装置によって、ガスだけではなくコーナリング時に偏ったオイルがガスに押されてタービンに吸われる事です。その結果、大量のオイルをタービンが吸って、それを過給しますから、インタークーラーまでのパイプやホースから漏れてきます。
>>
>>一旦オイルを洗浄し、オイルの量を３/４ぐらいに減らし、ハードなコーナリングをしないで様子を見てください。ストレートの加速だけで同じような状況にならないなら、タービンが問題ではなく、ブローバイの問題になります。タービンと断定するのはそれからで良いでしょう。
>>中村

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

>
>　今晩は、御返答誠に有難う御座います。先程洗浄の方、ようやく終了いたしました。洗浄する前に返信すれば良かったのですが、思ってたより遅く帰って来たので余裕が有りませんでした、申し訳御座いません。（ＢＢＳは、会社のＰＣで覗かせて頂きました）明日走りに行き、様子を見たいと思います。（明日は休みなので）教えて頂いた通りの運転をしてオイル漏れが発見された場合、ブローと考えて宜しいのでしょうか？

ブローバイガスを吸わせていますから、正常でもそのパイプにはオイルが着いていますよ。多少は無視してください。
エンジンオイルはどんどん減りますか？気にならない程度なら多分正常でしょう。
ちなみに、タービンのOHは可能性です。詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
中村


その場合修理は可能ですか？やはり乗せ変えになりますでしょうか？
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