2006 / 6
 
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▼ アイドリングとエアポンプ ＲＺ 06/6/18(日) 15:57
Re:アイドリングとエアポンプ ナイトスポーツ 06/6/18(日) 16:54
Re:アイドリングとエアポンプ ＲＺ 06/6/24(土) 12:10
アイドリングとエアポンプ
 ＲＺ  - 06/6/18(日) 15:57 -
   ４型ＦＤです。ナイトスポーツさんのＥＢＳ−IIIとマフラー交換のみしてあります。アイドリングが750rpmで一定している時もあれば、1100rpmで一定している時もあります。750rpmの時はエアポンプが作動しておらず、1100rpmの時にはエアポンプが作動しています。どう考えてもおかしいですよね。どのような原因が考えられますか？また対処方法はあるのでしょうか？
Re:アイドリングとエアポンプ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/6/18(日) 16:54 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼ＲＺさん：
>４型ＦＤです。ナイトスポーツさんのＥＢＳ−IIIとマフラー交換のみしてあります。アイドリングが750rpmで一定している時もあれば、1100rpmで一定している時もあります。750rpmの時はエアポンプが作動しておらず、1100rpmの時にはエアポンプが作動しています。どう考えてもおかしいですよね。どのような原因が考えられますか？また対処方法はあるのでしょうか？

純正コンピューターは点火装置の着火信号を確認しています。
そして、未着火があると、触媒過熱を防ぐためにエアーポンプを停止させます。

つまり、７５０ｒｐｍでエアーポンプが回っていないときは、プラグがかぶっているのだと思いますよ。

でも１１００ｒｐｍは異常ですから、まずはベースアイドル調整を確認してください。
中村
Re:アイドリングとエアポンプ
 ＲＺ  - 06/6/24(土) 12:10 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼ＲＺさん：
>>４型ＦＤです。ナイトスポーツさんのＥＢＳ−IIIとマフラー交換のみしてあります。アイドリングが750rpmで一定している時もあれば、1100rpmで一定している時もあります。750rpmの時はエアポンプが作動しておらず、1100rpmの時にはエアポンプが作動しています。どう考えてもおかしいですよね。どのような原因が考えられますか？また対処方法はあるのでしょうか？
>
>純正コンピューターは点火装置の着火信号を確認しています。
>そして、未着火があると、触媒過熱を防ぐためにエアーポンプを停止させます。
>
>つまり、７５０ｒｐｍでエアーポンプが回っていないときは、プラグがかぶっているのだと思いますよ。
>
>でも１１００ｒｐｍは異常ですから、まずはベースアイドル調整を確認してください。
>中村
ありがとうございました。ベースアイドルの調整で正常になりました。
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