2006 / 5
 
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▼ スロポジ調整後のハンチング アイドル不調FC 06/5/28(日) 19:09
Re:スロポジ調整後のハンチング TORA 06/5/28(日) 21:39
Re:スロポジ調整後のハンチング 陽炎 06/5/28(日) 23:04
Re:スロポジ調整後のハンチング アイドル不調FC 06/5/28(日) 23:24
Re:スロポジ調整後のハンチング keiichi 06/5/29(月) 1:08
WASの場所 アイドル不調FC 06/5/29(月) 13:05
Re:WASの場所 keiichi 06/5/29(月) 17:19
Re:WASの場所 アイドル不調FC 06/5/29(月) 21:36
Re:WASの場所 keiichi 06/5/30(火) 1:42
Re:WASの場所 アイドル不調FC 06/5/30(火) 15:18
スロポジ調整後のハンチング
 アイドル不調FC  - 06/5/28(日) 19:09 -
   こんばんわ！
FC3S（後期）に乗っている者なんですが今日、スロポジを交換後、調整して始動したところ冷間時のアイドリングが３０００回転と高く、回転数が落ちてからはハンチングが発生します。
スロポジの調整もチェックランプが緑の所に調整したのでいいと思ったんですが何が悪いのかわかりません。
どうぞよろしくおねがいいたします！
Re:スロポジ調整後のハンチング
 TORA  - 06/5/28(日) 21:39 -
   ▼アイドル不調FCさん：
>こんばんわ！
>FC3S（後期）に乗っている者なんですが今日、スロポジを交換後、調整して始動したところ冷間時のアイドリングが３０００回転と高く、回転数が落ちてからはハンチングが発生します。
>スロポジの調整もチェックランプが緑の所に調整したのでいいと思ったんですが何が悪いのかわかりません。
>どうぞよろしくおねがいいたします！

スロポジ交換後に不調になったのであれば、一度今までの部品に交換して様子を見てはいかがでしょうか？
それでハンチングが収まればスロポジの不良だと思います。
冷間スタート時のアイドルアップはワックス調整すれば直ります。
Re:スロポジ調整後のハンチング
 陽炎  - 06/5/28(日) 23:04 -
   ▼アイドル不調FCさん：
>こんばんわ！
>FC3S（後期）に乗っている者なんですが今日、スロポジを交換後、調整して始動したところ冷間時のアイドリングが３０００回転と高く、回転数が落ちてからはハンチングが発生します。
>スロポジの調整もチェックランプが緑の所に調整したのでいいと思ったんですが何が悪いのかわかりません。
>どうぞよろしくおねがいいたします！


スロポジ取り付け時は、取り付け穴を長穴加工して
抵抗値が基準値になる位置で固定してくださいね。

（当然ながらアイドル調整も同時に行って下さいね）
Re:スロポジ調整後のハンチング
 アイドル不調FC  - 06/5/28(日) 23:24 -
   お返事ありがとうございます！
スロポジですが現在は元の着いていたスロポジにて様子を見ていますが症状はかわりません。
長穴加工とはスロポジの固定ネジ１＋ボルト２の内の全てを長穴加工して取り付け位置を調整するといったことでしょうか？？
また申し訳ないのですが抵抗値ですが1kΩ〜5kΩと聞いたのですがその間のどこかにセットすればよいのでしょうか？？
Re:スロポジ調整後のハンチング
 keiichi  - 06/5/29(月) 1:08 -
   ▼アイドル不調FCさん：
>こんばんわ！
>FC3S（後期）に乗っている者なんですが今日、スロポジを交換後、調整して始動したところ冷間時のアイドリングが３０００回転と高く、回転数が落ちてからはハンチングが発生します。
>スロポジの調整もチェックランプが緑の所に調整したのでいいと思ったんですが何が悪いのかわかりません。
>どうぞよろしくおねがいいたします！


スロポジを交換した後、冷間時に調整をしてませんか？
冷間時に行い時はWASの調整ねじを持ち上げて、TASのところの隙間がなくなる
状態を作ってあげないとでたらめになりますよ
WASの場所
 アイドル不調FC  - 06/5/29(月) 13:05 -
   WASの調整ネジの場所なんですがスロポジの下にあるのがそうでか？？
場所を教えていただきたいんですが、、よろしくおねがいいたします！
Re:WASの場所
 keiichi  - 06/5/29(月) 17:19 -
   ▼アイドル不調FCさん：
>WASの調整ネジの場所なんですがスロポジの下にあるのがそうでか？？
>場所を教えていただきたいんですが、、よろしくおねがいいたします！

WASは助手席側からスロットルボディに向かって見て右側ですよ
(ダッシュポッドのすぐそばです）
水温が上がるとワックスがあがってネジのところが持ち上がって、スロットルを閉じるような動作になります。
今回はネジを回していじらないようにしてくださいね
(よけいに被害が広がりますので)
Re:WASの場所
 アイドル不調FC  - 06/5/29(月) 21:36 -
   はい。わかりました！
今日、いろいろ試したのですが症状が緩和されずこのままですと走行するのもキツイいので泣く泣くディーラーへもって行きました！
自分の力で解決したかったのですが、、、、（泣
今後の参考にしたいのですがスロポジの交換といたしましては順序的に　スロポジを取り外して新しいものに交換の後はどういった調整からはじめたらいいのでしょうか？？
よろしくおねがいいたします！
Re:WASの場所
 keiichi  - 06/5/30(火) 1:42 -
   ▼アイドル不調FCさん：
>はい。わかりました！
>今日、いろいろ試したのですが症状が緩和されずこのままですと走行するのもキツイいので泣く泣くディーラーへもって行きました！
>自分の力で解決したかったのですが、、、、（泣
>今後の参考にしたいのですがスロポジの交換といたしましては順序的に　スロポジを取り外して新しいものに交換の後はどういった調整からはじめたらいいのでしょうか？？
>よろしくおねがいいたします！

新しいものに交換後は、そのままエンジンを始動して暖気が終わったらスロポジ、アイドリング調整ですよ。
Re:WASの場所
 アイドル不調FC  - 06/5/30(火) 15:18 -
   ありがとうございます！
とても参考になりました！
またいじる機会があったら今度は失敗しないようにやってみたいと思います。
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