2006 / 5
 
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ビックスロットルから少々質問があります FD1型 06/5/9(火) 0:12
Re:ビックスロットルから少々質問があります FD1型 06/5/9(火) 0:43
Re:ビックスロットルから少々質問があります ナイトスポーツ 06/5/10(水) 9:24
Re:ビックスロットルから少々質問があります 通りすがり 06/5/10(水) 12:25
Re:ビックスロットルから少々質問があります ナイトスポーツ 06/5/10(水) 13:33

ビックスロットルから少々質問があります
 FD1型 E-MAIL  - 06/5/9(火) 0:12 -

   先日もオーバーホールとシングルターボ化の質問をした者ですが、
お忙しいところ申し訳ないのですが教えてください。

1,今週にでも御社にビックスロットル加工に出そうと思うのですが、3mm拡大のみでしょうか?またスッロトルアッセンで送ってよろしいのでしょうか?ISCV等の補機?は取り払った状態で送らなければならないのでしょうか?
また価格はいくら位なのでしょうか?E-mailは携帯ですがよろしくお願いします。

2,エンジンルームの簡素化のためにエアコン、パワステレスにしようと思うのですが
元々パワステ付きの車両でパワステレスにした場合、オイルINラインOUTラインのメクラのみでいけるのでしょうか?ラックの中にオイルを充填しておかないとピニオンなどのギアなどはすぐガリガリになるのでしょうか?
またどのようにするものなのでしょうか。

3、純正コンピューターは水温などのセンサーからの情報で燃料、点火を取っていますが
(?)P-FCに変更する予定なのですが、純正の水温センサー、油圧センサー等は取り払っても問題ないのでしょうか?
電動ファンなどの動作は強制スイッチに変更済み
また注意点などありますでしょうか?

4,ナイトスポーツの車検証入れは店頭でしか売られていないのでしょうか?

質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。

Re:ビックスロットルから少々質問があります
 FD1型 E-MAIL  - 06/5/9(火) 0:43 -

   ▼FD1型さん:
>先日もオーバーホールとシングルターボ化の質問をした者ですが、
>お忙しいところ申し訳ないのですが教えてください。
>
>1,今週にでも御社にビックスロットル加工に出そうと思うのですが、3mm拡大のみでしょうか?またスッロトルアッセンで送ってよろしいのでしょうか?ISCV等の補機?は取り払った状態で送らなければならないのでしょうか?
>また価格はいくら位なのでしょうか?E-mailは携帯ですがよろしくお願いします。
>
>2,エンジンルームの簡素化のためにエアコン、パワステレスにしようと思うのですが
>元々パワステ付きの車両でパワステレスにした場合、オイルINラインOUTラインのメクラのみでいけるのでしょうか?ラックの中にオイルを充填しておかないとピニオンなどのギアなどはすぐガリガリになるのでしょうか?
>またどのようにするものなのでしょうか。
>
>3、純正コンピューターは水温などのセンサーからの情報で燃料、点火を取っていますが
>(?)P-FCに変更する予定なのですが、純正の水温センサー、油圧センサー等は取り払っても問題ないのでしょうか?
>電動ファンなどの動作は強制スイッチに変更済み
>また注意点などありますでしょうか?
>
>4,ナイトスポーツの車検証入れは店頭でしか売られていないのでしょうか?
>
>質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。

追加でもう一つ、
5、エキセンサーモペレットなんですがパーツリストを見る分には、スプリングは別々に前後からいれるような絵になっているのですが、整備書には小さい方を大きい方を重ねてエキセン側に向けて入れるような絵になっていますがどちらなのでしょうか、ばらくときにきちんと見ていなくてどう入れて良いかわからない状態です。

Re:ビックスロットルから少々質問があります
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/5/10(水) 9:24 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼FD1型さん:
>▼FD1型さん:
>>先日もオーバーホールとシングルターボ化の質問をした者ですが、
>>お忙しいところ申し訳ないのですが教えてください。
>>
>>1,今週にでも御社にビックスロットル加工に出そうと思うのですが、3mm拡大のみでしょうか?

スロットルボディーは鋳物です。ですから物によっては内部にす(小さな空洞)があります。弊社の今までの経験では、確実に安全をみて拡大できる範囲は3mmだと思っています。それ以上に拡大しても破損はしませんが、800rpm以下の安定したアイドルが確保できない場合が発生する場合があります。


またスッロトルアッセンで送ってよろしいのでしょうか?ISCV等の補機?は取り払った状態で送らなければならないのでしょうか?
>>また価格はいくら位なのでしょうか?E-mailは携帯ですがよろしくお願いします。

詳しくは金井よりメールをお送りしますので、そこでご説明させてください。


>>
>>2,エンジンルームの簡素化のためにエアコン、パワステレスにしようと思うのですが
>>元々パワステ付きの車両でパワステレスにした場合、オイルINラインOUTラインのメクラのみでいけるのでしょうか?ラックの中にオイルを充填しておかないとピニオンなどのギアなどはすぐガリガリになるのでしょうか?

はい、オイルを封入して密閉してください。


>>またどのようにするものなのでしょうか。

それも金井とご相談ください。

>>
>>3、純正コンピューターは水温などのセンサーからの情報で燃料、点火を取っていますが
>>(?)P-FCに変更する予定なのですが、純正の水温センサー、油圧センサー等は取り払っても問題ないのでしょうか?

油圧センサーは要りません。しかし、コンピューター用の水温センサーはP−FCでもそのまま流用しますので必要です。


>>電動ファンなどの動作は強制スイッチに変更済み
>>また注意点などありますでしょうか?

特に注意する点はありません。

>>
>>4,ナイトスポーツの車検証入れは店頭でしか売られていないのでしょうか?

通販もしていますよ。

>>
>>質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。
>
>追加でもう一つ、
>5、エキセンサーモペレットなんですがパーツリストを見る分には、スプリングは別々に前後からいれるような絵になっているのですが、整備書には小さい方を大きい方を重ねてエキセン側に向けて入れるような絵になっていますがどちらなのでしょうか、ばらくときにきちんと見ていなくてどう入れて良いかわからない状態です。

ワックスペレットは小さなSPと一体になっていますね。その小さなSP側に大きなSPを重ねて組み込んでください。
中村

Re:ビックスロットルから少々質問があります
 通りすがり  - 06/5/10(水) 12:25 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼FD1型さん:
>>▼FD1型さん:
>>>先日もオーバーホールとシングルターボ化の質問をした者ですが、
>>>お忙しいところ申し訳ないのですが教えてください。
>>>
>>>1,今週にでも御社にビックスロットル加工に出そうと思うのですが、3mm拡大のみでしょうか?
>
>スロットルボディーは鋳物です。ですから物によっては内部にす(小さな空洞)があります。弊社の今までの経験では、確実に安全をみて拡大できる範囲は3mmだと思っています。それ以上に拡大しても破損はしませんが、800rpm以下の安定したアイドルが確保できない場合が発生する場合があります。
>

横槍と言いますか、便乗で申し訳ございません。
たとえば中古品を入手して加工ベースとする場合、注意点はございますか?
また、FD全型式共通ですか?(年式による小変更などはあったのでしょうか?)
もし異なる場合、何年式を境に変わったのかを教えていただけると助かります。
お手数ですが、よろしくお願いします。

Re:ビックスロットルから少々質問があります
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/5/10(水) 13:33 -

   ▼通りすがりさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼FD1型さん:
>>>▼FD1型さん:
>>>>先日もオーバーホールとシングルターボ化の質問をした者ですが、
>>>>お忙しいところ申し訳ないのですが教えてください。
>>>>
>>>>1,今週にでも御社にビックスロットル加工に出そうと思うのですが、3mm拡大のみでしょうか?
>>
>>スロットルボディーは鋳物です。ですから物によっては内部にす(小さな空洞)があります。弊社の今までの経験では、確実に安全をみて拡大できる範囲は3mmだと思っています。それ以上に拡大しても破損はしませんが、800rpm以下の安定したアイドルが確保できない場合が発生する場合があります。
>>

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>
>横槍と言いますか、便乗で申し訳ございません。
>たとえば中古品を入手して加工ベースとする場合、注意点はございますか?
>また、FD全型式共通ですか?(年式による小変更などはあったのでしょうか?)

冷却水路が違うのですが、本体ではありませんから、くみ上げる際に該当車両の細かな部品を装着すれば問題はありません。(繰り返しますが、本体は同じです)
中村


>もし異なる場合、何年式を境に変わったのかを教えていただけると助かります。
>お手数ですが、よろしくお願いします。

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