2006 / 5
 
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ハイフローと燃料ポンプ 白黒FC3S 06/5/28(日) 16:35
Re:ハイフローと燃料ポンプ ナイトスポーツ 06/5/29(月) 9:47
Re:ハイフローと燃料ポンプ 白黒FC3S 06/5/29(月) 20:50

ハイフローと燃料ポンプ
 白黒FC3S  - 06/5/28(日) 16:35 -

   いつも掲示板参考にさせていただいております。

FC3S後期にK&N剥き出しエアクリ、メイン80Φマフラー、
純正触媒、70Φフロントパイプ、1.5倍インタークーラーに
ブーストコントローラーを使用し、ブーストアップで乗っています。

そろそろパワーが欲しくなり、ハイフロータービンとCPU、
ニスモの燃料ポンプ(FC3S用に加工済み)を手に入れました。
そこでお聞きしたいことがいくつかあります。

○ハイフロータービンを装着してノーマルのCPUでブースト0.6程度ならCPUの交換は必要ないのでしょうか?

○ノーマルの燃料ポンプでハイフロータービンを装着しても大丈夫でしょうか?また、その際ブーストはどの程度までかけられるのでしょうか?

○手持ちのニスモのS15用ポンプがR33純正とほぼ同じ吐出量だと聞いたのですが、レギュレーター等を用いずに装着しても問題は無いのでしょうか?

○仮にハイフロータービンで1.0のブーストをかけるとすれば、壊さずに乗るために、何が必要になってくるのでしょうか?


質問ばかりで申し訳ないのですが、よろしくご教授願います。

Re:ハイフローと燃料ポンプ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/5/29(月) 9:47 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼白黒FC3Sさん:
>いつも掲示板参考にさせていただいております。
>
>FC3S後期にK&N剥き出しエアクリ、メイン80Φマフラー、
>純正触媒、70Φフロントパイプ、1.5倍インタークーラーに
>ブーストコントローラーを使用し、ブーストアップで乗っています。
>
>そろそろパワーが欲しくなり、ハイフロータービンとCPU、
>ニスモの燃料ポンプ(FC3S用に加工済み)を手に入れました。
>そこでお聞きしたいことがいくつかあります。
>
>○ハイフロータービンを装着してノーマルのCPUでブースト0.6程度ならCPUの交換は必要ないのでしょうか?

中速回転は問題ありませんが、7000ぐらいから上の回転で危険です。
やめたほうがいいですよ。


>
>○ノーマルの燃料ポンプでハイフロータービンを装着しても大丈夫でしょうか?また、その際ブーストはどの程度までかけられるのでしょうか?

その場合はブースト圧を0.9以内にして、ノックを確認してください。


>
>○手持ちのニスモのS15用ポンプがR33純正とほぼ同じ吐出量だと聞いたのですが、レギュレーター等を用いずに装着しても問題は無いのでしょうか?

使えますが、基準燃圧が3K弱になります。したがって低回転で燃調が濃くなりすぎますよ。


>
>○仮にハイフロータービンで1.0のブーストをかけるとすれば、壊さずに乗るために、何が必要になってくるのでしょうか?


ポンプとレギュレーターの交換。コンピューターのセッティング。
さらに理想を言えば、安全な水温(100度以下)と低い吸気温度です。
水温が高いと、いくら燃調を濃くしても、結局ノックは止まりません。
中村


>
>
>質問ばかりで申し訳ないのですが、よろしくご教授願います。

Re:ハイフローと燃料ポンプ
 白黒FC3S  - 06/5/29(月) 20:50 -

   丁寧な回答ありがとうございます。
おかげで今後の方針が決まりました。
できるだけ長生きさせてあげたいのできちんとチューニングを進めていきます。
ありがとうございました。

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