2006 / 3
 
352 / 454 ツリー ←次へ | 前へ→

白煙がでます。 クレイジー 06/3/23(木) 13:55
Re:白煙がでます。 ナイトスポーツ 06/3/24(金) 14:25
Re:白煙がでます。 [名前なし] 06/3/24(金) 21:18
Re:白煙がでます。 ナイトスポーツ 06/3/25(土) 8:57
Re:白煙がでます。 クレイジー 06/3/25(土) 13:43
Re:白煙がでます。 ナイトスポーツ 06/3/25(土) 17:43
Re:白煙がでます。 クレイジー 06/3/25(土) 22:24
Re:白煙がでます。 ナイトスポーツ 06/3/26(日) 8:45
Re:白煙がでます。 [名前なし] 06/3/26(日) 12:18
Re:白煙がでます。 ナイトスポーツ 06/3/26(日) 15:47
Re:白煙がでます。 [名前なし] 06/3/26(日) 18:51
Re:白煙がでます。 ナイトスポーツ 06/3/27(月) 9:13

白煙がでます。
 クレイジー E-MAIL  - 06/3/23(木) 13:55 -

   FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
タービンに異常はないようです。
オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。

Re:白煙がでます。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/3/24(金) 14:25 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼クレイジーさん:
>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>タービンに異常はないようです。
>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。

どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
中村

Re:白煙がでます。
 [名前なし]  - 06/3/24(金) 21:18 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼クレイジーさん:
>>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>>タービンに異常はないようです。
>>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。
>
>どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
>中村

 アイドリング、止まってる時に白煙がでます。 走行中はでません。また、ブーストがかかってる時もでません。
エンジンを始動して、水温、油温が80℃くらいまで、温まると白煙がでます。
よろしくお願いします。
クレイジー

Re:白煙がでます。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/3/25(土) 8:57 -

   ▼[名前なし]さん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼クレイジーさん:
>>>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>>>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>>>タービンに異常はないようです。
>>>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>>>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。
>>
>>どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
>>中村

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
>
> アイドリング、止まってる時に白煙がでます。 走行中はでません。また、ブーストがかかってる時もでません。
>エンジンを始動して、水温、油温が80℃くらいまで、温まると白煙がでます。

確認ですが、始動して、水温が上がるまでの間に白煙が出るのですか?
温まったり、走行していると白煙は出ないのですか?
渋滞にはまったりすると白煙が出るのですか?
もしもそうならプラグのカブリだと思います。
いかがでしょうか。
中村


>よろしくお願いします。
>クレイジー

Re:白煙がでます。
 クレイジー  - 06/3/25(土) 13:43 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>▼[名前なし]さん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼クレイジーさん:
>>>>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>>>>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>>>>タービンに異常はないようです。
>>>>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>>>>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。
>>>
>>>どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
>>>中村
>
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>>
>> アイドリング、止まってる時に白煙がでます。 走行中はでません。また、ブーストがかかってる時もでません。
>>エンジンを始動して、水温、油温が80℃くらいまで、温まると白煙がでます。
>
>確認ですが、始動して、水温が上がるまでの間に白煙が出るのですか?
>温まったり、走行していると白煙は出ないのですか?
>渋滞にはまったりすると白煙が出るのですか?
>もしもそうならプラグのカブリだと思います。
>いかがでしょうか。
>中村
>
>
>>よろしくお願いします。
>>クレイジー

ありがとうございます。
 水温が上がるまでは、白煙がでません。
渋滞などで、とまってるとモクモクでます。
走行中は、でないです。

Re:白煙がでます。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/3/25(土) 17:43 -

   ▼クレイジーさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>▼[名前なし]さん:
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんにちは。
>>>>
>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>>>>>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>>>>>タービンに異常はないようです。
>>>>>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>>>>>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。
>>>>
>>>>どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
>>>>中村
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>>
>>> アイドリング、止まってる時に白煙がでます。 走行中はでません。また、ブーストがかかってる時もでません。
>>>エンジンを始動して、水温、油温が80℃くらいまで、温まると白煙がでます。
>>
>>確認ですが、始動して、水温が上がるまでの間に白煙が出るのですか?
>>温まったり、走行していると白煙は出ないのですか?
>>渋滞にはまったりすると白煙が出るのですか?
>>もしもそうならプラグのカブリだと思います。
>>いかがでしょうか。
>>中村
>>
>>
>>>よろしくお願いします。
>>>クレイジー


ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

>
>ありがとうございます。
> 水温が上がるまでは、白煙がでません。
>渋滞などで、とまってるとモクモクでます。
>走行中は、でないです。

水温が上がるまでは白煙が出ないと言うのが変ですね。それならプラグのカブリでは無いかもしれません。でも走行中に出ないなら、タービン本体の問題では無いでしょう。
そうなるとブローバイガス循環装置などのトラブルかもしれません。
まず、白煙が出た時に、オイルフィーラーキャップを開けて白煙がとまるかどうか確認してください。もしもとまるようなら、循環装置のトラブルです。
中村

Re:白煙がでます。
 クレイジー  - 06/3/25(土) 22:24 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>▼クレイジーさん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>▼[名前なし]さん:
>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>こんにちは。
>>>>>
>>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>>>>>>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>>>>>>タービンに異常はないようです。
>>>>>>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>>>>>>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。
>>>>>
>>>>>どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
>>>>>中村
>>>
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>>
>>>> アイドリング、止まってる時に白煙がでます。 走行中はでません。また、ブーストがかかってる時もでません。
>>>>エンジンを始動して、水温、油温が80℃くらいまで、温まると白煙がでます。
>>>
>>>確認ですが、始動して、水温が上がるまでの間に白煙が出るのですか?
>>>温まったり、走行していると白煙は出ないのですか?
>>>渋滞にはまったりすると白煙が出るのですか?
>>>もしもそうならプラグのカブリだと思います。
>>>いかがでしょうか。
>>>中村
>>>
>>>
>>>>よろしくお願いします。
>>>>クレイジー
>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>>
>>ありがとうございます。
>> 水温が上がるまでは、白煙がでません。
>>渋滞などで、とまってるとモクモクでます。
>>走行中は、でないです。
>
>水温が上がるまでは白煙が出ないと言うのが変ですね。それならプラグのカブリでは無いかもしれません。でも走行中に出ないなら、タービン本体の問題では無いでしょう。
>そうなるとブローバイガス循環装置などのトラブルかもしれません。
>まず、白煙が出た時に、オイルフィーラーキャップを開けて白煙がとまるかどうか確認してください。もしもとまるようなら、循環装置のトラブルです。


こんばんわ。 オイルフィーラーキャップを開けても白煙がとまりません。
 何が原因でしょうか?
 あと、6型のエンジン本体に、3型の循環装置、タービン、その他は、3型の部品をすべて使用しています。メータリングオイルポンプだけ6型のを使用していますが、それが、白煙の原因に関係あるでしょうか?

Re:白煙がでます。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/3/26(日) 8:45 -

   ▼クレイジーさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>▼クレイジーさん:
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>▼[名前なし]さん:
>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>こんにちは。
>>>>>>
>>>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>>>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>>>>>>>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>>>>>>>タービンに異常はないようです。
>>>>>>>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>>>>>>>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。
>>>>>>
>>>>>>どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
>>>>>>中村
>>>>
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>>
>>>>> アイドリング、止まってる時に白煙がでます。 走行中はでません。また、ブーストがかかってる時もでません。
>>>>>エンジンを始動して、水温、油温が80℃くらいまで、温まると白煙がでます。
>>>>
>>>>確認ですが、始動して、水温が上がるまでの間に白煙が出るのですか?
>>>>温まったり、走行していると白煙は出ないのですか?
>>>>渋滞にはまったりすると白煙が出るのですか?
>>>>もしもそうならプラグのカブリだと思います。
>>>>いかがでしょうか。
>>>>中村
>>>>
>>>>
>>>>>よろしくお願いします。
>>>>>クレイジー
>>
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>>
>>>ありがとうございます。
>>> 水温が上がるまでは、白煙がでません。
>>>渋滞などで、とまってるとモクモクでます。
>>>走行中は、でないです。
>>
>>水温が上がるまでは白煙が出ないと言うのが変ですね。それならプラグのカブリでは無いかもしれません。でも走行中に出ないなら、タービン本体の問題では無いでしょう。
>>そうなるとブローバイガス循環装置などのトラブルかもしれません。
>>まず、白煙が出た時に、オイルフィーラーキャップを開けて白煙がとまるかどうか確認してください。もしもとまるようなら、循環装置のトラブルです。
>

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>こんばんわ。 オイルフィーラーキャップを開けても白煙がとまりません。
> 何が原因でしょうか?

そうですか。それではタービンのトラブルでも、ブローバイガス循環装置のトラブルでもないようですね。そうなると、作業をされた箇所を一つ一つ確認する必要があると思いますよ。
中村


> あと、6型のエンジン本体に、3型の循環装置、タービン、その他は、3型の部品をすべて使用しています。メータリングオイルポンプだけ6型のを使用していますが、それが、白煙の原因に関係あるでしょうか?

Re:白煙がでます。
 [名前なし]  - 06/3/26(日) 12:18 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>▼クレイジーさん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>▼クレイジーさん:
>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>▼[名前なし]さん:
>>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>>こんにちは。
>>>>>>>
>>>>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>>>>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>>>>>>>>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>>>>>>>>タービンに異常はないようです。
>>>>>>>>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>>>>>>>>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。
>>>>>>>
>>>>>>>どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
>>>>>>>中村
>>>>>
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>おはようございます。
>>>>>>
>>>>>> アイドリング、止まってる時に白煙がでます。 走行中はでません。また、ブーストがかかってる時もでません。
>>>>>>エンジンを始動して、水温、油温が80℃くらいまで、温まると白煙がでます。
>>>>>
>>>>>確認ですが、始動して、水温が上がるまでの間に白煙が出るのですか?
>>>>>温まったり、走行していると白煙は出ないのですか?
>>>>>渋滞にはまったりすると白煙が出るのですか?
>>>>>もしもそうならプラグのカブリだと思います。
>>>>>いかがでしょうか。
>>>>>中村
>>>>>
>>>>>
>>>>>>よろしくお願いします。
>>>>>>クレイジー
>>>
>>>
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>>
>>>>ありがとうございます。
>>>> 水温が上がるまでは、白煙がでません。
>>>>渋滞などで、とまってるとモクモクでます。
>>>>走行中は、でないです。
>>>
>>>水温が上がるまでは白煙が出ないと言うのが変ですね。それならプラグのカブリでは無いかもしれません。でも走行中に出ないなら、タービン本体の問題では無いでしょう。
>>>そうなるとブローバイガス循環装置などのトラブルかもしれません。
>>>まず、白煙が出た時に、オイルフィーラーキャップを開けて白煙がとまるかどうか確認してください。もしもとまるようなら、循環装置のトラブルです。
>>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>>
>>こんばんわ。 オイルフィーラーキャップを開けても白煙がとまりません。
>> 何が原因でしょうか?
>
>そうですか。それではタービンのトラブルでも、ブローバイガス循環装置のトラブルでもないようですね。そうなると、作業をされた箇所を一つ一つ確認する必要があると思いますよ。
>中村
>
>
>> あと、6型のエンジン本体に、3型の循環装置、タービン、その他は、3型の部品をすべて使用しています。メータリングオイルポンプだけ6型のを使用していますが、それが、白煙の原因に関係あるでしょうか?

 メータリングオイルポンプは原因に関係あるでしょうか?

Re:白煙がでます。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/3/26(日) 15:47 -

   ▼[名前なし]さん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>▼クレイジーさん:
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>▼[名前なし]さん:
>>>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>>>こんにちは。
>>>>>>>>
>>>>>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>>>>>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>>>>>>>>>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>>>>>>>>>タービンに異常はないようです。
>>>>>>>>>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>>>>>>>>>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。
>>>>>>>>
>>>>>>>>どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
>>>>>>>>中村
>>>>>>
>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>おはようございます。
>>>>>>>
>>>>>>> アイドリング、止まってる時に白煙がでます。 走行中はでません。また、ブーストがかかってる時もでません。
>>>>>>>エンジンを始動して、水温、油温が80℃くらいまで、温まると白煙がでます。
>>>>>>
>>>>>>確認ですが、始動して、水温が上がるまでの間に白煙が出るのですか?
>>>>>>温まったり、走行していると白煙は出ないのですか?
>>>>>>渋滞にはまったりすると白煙が出るのですか?
>>>>>>もしもそうならプラグのカブリだと思います。
>>>>>>いかがでしょうか。
>>>>>>中村
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>>よろしくお願いします。
>>>>>>>クレイジー
>>>>
>>>>
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんにちは。
>>>>
>>>>>
>>>>>ありがとうございます。
>>>>> 水温が上がるまでは、白煙がでません。
>>>>>渋滞などで、とまってるとモクモクでます。
>>>>>走行中は、でないです。
>>>>
>>>>水温が上がるまでは白煙が出ないと言うのが変ですね。それならプラグのカブリでは無いかもしれません。でも走行中に出ないなら、タービン本体の問題では無いでしょう。
>>>>そうなるとブローバイガス循環装置などのトラブルかもしれません。
>>>>まず、白煙が出た時に、オイルフィーラーキャップを開けて白煙がとまるかどうか確認してください。もしもとまるようなら、循環装置のトラブルです。
>>>
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>>
>>>こんばんわ。 オイルフィーラーキャップを開けても白煙がとまりません。
>>> 何が原因でしょうか?
>>
>>そうですか。それではタービンのトラブルでも、ブローバイガス循環装置のトラブルでもないようですね。そうなると、作業をされた箇所を一つ一つ確認する必要があると思いますよ。
>>中村
>>
>>
>>> あと、6型のエンジン本体に、3型の循環装置、タービン、その他は、3型の部品をすべて使用しています。メータリングオイルポンプだけ6型のを使用していますが、それが、白煙の原因に関係あるでしょうか?

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

>
> メータリングオイルポンプは原因に関係あるでしょうか?

いいえ、その可能性だけは無いですよ。ポンプが故障しても、白煙を出すほどオイルは出ませんから。
中村

Re:白煙がでます。
 [名前なし]  - 06/3/26(日) 18:51 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>▼[名前なし]さん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>▼クレイジーさん:
>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>>▼[名前なし]さん:
>>>>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>>>>こんにちは。
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>>>>>>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>>>>>>>>>>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>>>>>>>>>>タービンに異常はないようです。
>>>>>>>>>>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>>>>>>>>>>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
>>>>>>>>>中村
>>>>>>>
>>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>>おはようございます。
>>>>>>>>
>>>>>>>> アイドリング、止まってる時に白煙がでます。 走行中はでません。また、ブーストがかかってる時もでません。
>>>>>>>>エンジンを始動して、水温、油温が80℃くらいまで、温まると白煙がでます。
>>>>>>>
>>>>>>>確認ですが、始動して、水温が上がるまでの間に白煙が出るのですか?
>>>>>>>温まったり、走行していると白煙は出ないのですか?
>>>>>>>渋滞にはまったりすると白煙が出るのですか?
>>>>>>>もしもそうならプラグのカブリだと思います。
>>>>>>>いかがでしょうか。
>>>>>>>中村
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>>よろしくお願いします。
>>>>>>>>クレイジー
>>>>>
>>>>>
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>こんにちは。
>>>>>
>>>>>>
>>>>>>ありがとうございます。
>>>>>> 水温が上がるまでは、白煙がでません。
>>>>>>渋滞などで、とまってるとモクモクでます。
>>>>>>走行中は、でないです。
>>>>>
>>>>>水温が上がるまでは白煙が出ないと言うのが変ですね。それならプラグのカブリでは無いかもしれません。でも走行中に出ないなら、タービン本体の問題では無いでしょう。
>>>>>そうなるとブローバイガス循環装置などのトラブルかもしれません。
>>>>>まず、白煙が出た時に、オイルフィーラーキャップを開けて白煙がとまるかどうか確認してください。もしもとまるようなら、循環装置のトラブルです。
>>>>
>>>
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>>
>>>>こんばんわ。 オイルフィーラーキャップを開けても白煙がとまりません。
>>>> 何が原因でしょうか?
>>>
>>>そうですか。それではタービンのトラブルでも、ブローバイガス循環装置のトラブルでもないようですね。そうなると、作業をされた箇所を一つ一つ確認する必要があると思いますよ。
>>>中村
>>>
>>>
>>>> あと、6型のエンジン本体に、3型の循環装置、タービン、その他は、3型の部品をすべて使用しています。メータリングオイルポンプだけ6型のを使用していますが、それが、白煙の原因に関係あるでしょうか?
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>>
>> メータリングオイルポンプは原因に関係あるでしょうか?
>
>いいえ、その可能性だけは無いですよ。ポンプが故障しても、白煙を出すほどオイルは出ませんから。
>中村


3型のメータリングオイルポンプと、6型のメータリングオイルポンプは同じものですか?

Re:白煙がでます。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/3/27(月) 9:13 -

   ▼[名前なし]さん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>▼[名前なし]さん:
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>>>▼[名前なし]さん:
>>>>>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>>>>>こんにちは。
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>▼クレイジーさん:
>>>>>>>>>>>FD3形に5型のエンジン・タービンのせ替え後に、マフラーから白煙が出ます。
>>>>>>>>>>>コンピューターはパワーFCの3形用のままです。
>>>>>>>>>>>タービンに異常はないようです。
>>>>>>>>>>>オイルフィラーキャップの裏側に水滴のようなものがあったので、オイル交換はしてみましたが、一時的には止まりましたが、再発しました。
>>>>>>>>>>>考えられる原因がなにかありましたら、教えてほしいのですが、宜しくお願い致します。
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>どんな時に白煙が出て、どんな時にとまりますか?(もしくは、とまるときは無いですか?)できるだけ状況を詳しく教えてください。
>>>>>>>>>>中村
>>>>>>>>
>>>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>>>おはようございます。
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> アイドリング、止まってる時に白煙がでます。 走行中はでません。また、ブーストがかかってる時もでません。
>>>>>>>>>エンジンを始動して、水温、油温が80℃くらいまで、温まると白煙がでます。
>>>>>>>>
>>>>>>>>確認ですが、始動して、水温が上がるまでの間に白煙が出るのですか?
>>>>>>>>温まったり、走行していると白煙は出ないのですか?
>>>>>>>>渋滞にはまったりすると白煙が出るのですか?
>>>>>>>>もしもそうならプラグのカブリだと思います。
>>>>>>>>いかがでしょうか。
>>>>>>>>中村
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>>よろしくお願いします。
>>>>>>>>>クレイジー
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>こんにちは。
>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>ありがとうございます。
>>>>>>> 水温が上がるまでは、白煙がでません。
>>>>>>>渋滞などで、とまってるとモクモクでます。
>>>>>>>走行中は、でないです。
>>>>>>
>>>>>>水温が上がるまでは白煙が出ないと言うのが変ですね。それならプラグのカブリでは無いかもしれません。でも走行中に出ないなら、タービン本体の問題では無いでしょう。
>>>>>>そうなるとブローバイガス循環装置などのトラブルかもしれません。
>>>>>>まず、白煙が出た時に、オイルフィーラーキャップを開けて白煙がとまるかどうか確認してください。もしもとまるようなら、循環装置のトラブルです。
>>>>>
>>>>
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>>
>>>>>こんばんわ。 オイルフィーラーキャップを開けても白煙がとまりません。
>>>>> 何が原因でしょうか?
>>>>
>>>>そうですか。それではタービンのトラブルでも、ブローバイガス循環装置のトラブルでもないようですね。そうなると、作業をされた箇所を一つ一つ確認する必要があると思いますよ。
>>>>中村
>>>>
>>>>
>>>>> あと、6型のエンジン本体に、3型の循環装置、タービン、その他は、3型の部品をすべて使用しています。メータリングオイルポンプだけ6型のを使用していますが、それが、白煙の原因に関係あるでしょうか?
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>>
>>> メータリングオイルポンプは原因に関係あるでしょうか?
>>
>>いいえ、その可能性だけは無いですよ。ポンプが故障しても、白煙を出すほどオイルは出ませんから。
>>中村
>

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>3型のメータリングオイルポンプと、6型のメータリングオイルポンプは同じものですか?

部品番号も形状も違います。ですから僕らは代用したことがありませんよ。
中村

352 / 454 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
52863
(SS)C-BOARD v3.8 is Free