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ハブボルト ゆうた 06/3/21(火) 23:23

Re:ハブボルト ゆうた 06/3/22(水) 19:29

Re:ハブボルト プライベーター 06/3/22(水) 20:11

Re:ハブボルト keiichi 06/3/23(木) 9:40

Re:ハブボルト ナイトスポーツ 06/3/24(金) 14:23


	ハブボルト

ゆうた - 06/3/21(火) 23:23 -

こんばんは。
ＦＤ３Ｓ　リアのハブボルトを交換しようと思っているのですが、交換する際はフロントのように簡単にはいかないのでしょうか？
ハブボルト装着する際は、規定のトルクなどあるのでしょうか？


	Re:ハブボルト

ゆうた - 06/3/22(水) 19:29 -

もうひとつお聞きしたいのですが、フロントキャリパーをＯＨしているのですが、キャリパーピストンを取り出す際、ＳＳＴを使用して圧力をかけると、とれると整備書にはかいてあります。
そのＳＳＴがなく試行錯誤しているのですが、どうしても１個のピストンしかとれません。
１個とれると圧力が逃げてしまい、他の３個のピストンが抜けません。
なにかいい方法ありませんでしょうか？


	Re:ハブボルト

プライベーター

- 06/3/22(水) 20:11 -

はじめまし。
キャリパーのピストンを抜く方法ですが、私もOHした時四苦八苦しました。
SSTを使用せずに私がやった方法を紹介します。
良い方法か悪い方法かは、わかりませんので、あしからず。

何を使ってキャリパーに圧力を掛けていらっしゃるかわかりませんが、私はエアガンを使いました。
当然、1本のピストンしか抜けてこないのですが（運がよければ2本抜けます）、抜けたピストンのシールを外して、また元に戻して、手でそのピストンを押さえて圧力を掛けます。
そうすると、また別のピストンが抜けます。
後は、同じようにシールを外してピストンを戻すを繰り返して4本のピストンを私は抜きました。
戻したピストンは、シールが入ってないので、簡単に手で抜けます。

私は、こうやってOHしたキャリパーでFISCOも走りましたが今のところトラブル無しです。あったら命は無いかもしれませんが・・・
ブレーキは、重要保安部品ですからそれを忘れないように、慎重に作業してくださいね。


	Re:ハブボルト

keiichi - 06/3/23(木) 9:40 -

▼ゆうたさん：
>もうひとつお聞きしたいのですが、フロントキャリパーをＯＨしているのですが、キャリパーピストンを取り出す際、ＳＳＴを使用して圧力をかけると、とれると整備書にはかいてあります。
>そのＳＳＴがなく試行錯誤しているのですが、どうしても１個のピストンしかとれません。
>１個とれると圧力が逃げてしまい、他の３個のピストンが抜けません。
>なにかいい方法ありませんでしょうか？

1個でもピストンが抜けると圧が抜けてしまうので、ピストンが完全に抜けないようにモンキー等を挟んでます


	Re:ハブボルト

ナイトスポーツ

- 06/3/24(金) 14:23 -

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼ゆうたさん：
>こんばんは。
>ＦＤ３Ｓ　リアのハブボルトを交換しようと思っているのですが、交換する際はフロントのように簡単にはいかないのでしょうか？
>ハブボルト装着する際は、規定のトルクなどあるのでしょうか？

リアーのハブボルトを抜くには、アクスルフランジをハブから抜かないと作業ができません。ですからプレスが必ず必要です。
それと、ハブボルトの交換はプレスによる抜き変えですから、規定トルクは無いですよ。
中村


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