2006 / 2
 
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▼ アイドリングが。。。 たろう 06/2/28(火) 20:53
Re:アイドリングが。。。 ０８２７ 06/2/28(火) 23:02
Re:アイドリングが。。。 ＺＺＴ 06/3/1(水) 0:00
Re:アイドリングが。。。 たろう 06/3/1(水) 22:27
Re:アイドリングが。。。 ＺＺＴ 06/3/2(木) 1:30
Re:アイドリングが。。。 たろう 06/3/2(木) 6:42
アイドリングが。。。
 たろう  - 06/2/28(火) 20:53 -
   最近FD「平成8年式４型のアンフィニ」を購入したんですが、
アイドリングが1200〜1500RPMくらいなんです。
これって正常なんでしょうか？おしえてください。
Re:アイドリングが。。。
 ０８２７  - 06/2/28(火) 23:02 -
   かなり高いですよ。
ディーラーとかで一度点検してもらうといいと思います。

▼たろうさん：
>最近FD「平成8年式４型のアンフィニ」を購入したんですが、
>アイドリングが1200〜1500RPMくらいなんです。
>これって正常なんでしょうか？おしえてください。
Re:アイドリングが。。。
 ＺＺＴ  - 06/3/1(水) 0:00 -
   ▼たろうさん：
>最近FD「平成8年式４型のアンフィニ」を購入したんですが、
>アイドリングが1200〜1500RPMくらいなんです。
>これって正常なんでしょうか？おしえてください。

冷えてても温まっても1200〜1500RPMくらいですか。
最初から高かったのですか。
お車の仕様は。武装解除してある痕跡はありますか。
買ったお店でクレーム出せませんか。
Re:アイドリングが。。。
 たろう  - 06/3/1(水) 22:27 -
   ▼ＺＺＴさん：
>▼たろうさん：
>>最近FD「平成8年式４型のアンフィニ」を購入したんですが、
>>アイドリングが1200〜1500RPMくらいなんです。
>>これって正常なんでしょうか？おしえてください。
>
>冷えてても温まっても1200〜1500RPMくらいですか。
>最初から高かったのですか。
>お車の仕様は。武装解除してある痕跡はありますか。
>買ったお店でクレーム出せませんか。

冷えてもあったまっても同じなんです。
仕様は藤壺マフラーに変わってるくらいで、エアクリもノーマルです。
アイドリングは最初からです。お店の人はこんなもんだよ。
っていってました。あっあとエアコンをいれると回転が下がります。
一度ディーラーでみてもらったほうがいいですかね？
Re:アイドリングが。。。
 ＺＺＴ  - 06/3/2(木) 1:30 -
   ▼たろうさん：
>▼ＺＺＴさん：
>>▼たろうさん：
>>>最近FD「平成8年式４型のアンフィニ」を購入したんですが、
>>>アイドリングが1200〜1500RPMくらいなんです。
>>>これって正常なんでしょうか？おしえてください。
>>
>>冷えてても温まっても1200〜1500RPMくらいですか。
>>最初から高かったのですか。
>>お車の仕様は。武装解除してある痕跡はありますか。
>>買ったお店でクレーム出せませんか。
>
>冷えてもあったまっても同じなんです。
>仕様は藤壺マフラーに変わってるくらいで、エアクリもノーマルです。
>アイドリングは最初からです。お店の人はこんなもんだよ。
>っていってました。あっあとエアコンをいれると回転が下がります。
>一度ディーラーでみてもらったほうがいいですかね？

アイドリング調整で済めば良いのですが
バキューム配管抜け詰り、スロットル＆ワイヤー、ガスケット、ＩＳＣ等々
色々御座いますので、元気良く長く乗って頂くには
やはりディーラーか、ナイトさんか、ＲＥショップで、不具合箇所と
その他の部分もチェックして、コンップレッション測定もしてもらうと
今後の全体的な方向性が早く見えてくると思います。
参考にして下さい。元気で楽しいＲＥ車楽しんで下さい。
Re:アイドリングが。。。
 たろう  - 06/3/2(木) 6:42 -
   ▼ＺＺＴさん：
>▼たろうさん：
>>▼ＺＺＴさん：
>>>▼たろうさん：
>>>>最近FD「平成8年式４型のアンフィニ」を購入したんですが、
>>>>アイドリングが1200〜1500RPMくらいなんです。
>>>>これって正常なんでしょうか？おしえてください。
>>>
>>>冷えてても温まっても1200〜1500RPMくらいですか。
>>>最初から高かったのですか。
>>>お車の仕様は。武装解除してある痕跡はありますか。
>>>買ったお店でクレーム出せませんか。
>>
>>冷えてもあったまっても同じなんです。
>>仕様は藤壺マフラーに変わってるくらいで、エアクリもノーマルです。
>>アイドリングは最初からです。お店の人はこんなもんだよ。
>>っていってました。あっあとエアコンをいれると回転が下がります。
>>一度ディーラーでみてもらったほうがいいですかね？
>
>アイドリング調整で済めば良いのですが
>バキューム配管抜け詰り、スロットル＆ワイヤー、ガスケット、ＩＳＣ等々
>色々御座いますので、元気良く長く乗って頂くには
>やはりディーラーか、ナイトさんか、ＲＥショップで、不具合箇所と
>その他の部分もチェックして、コンップレッション測定もしてもらうと
>今後の全体的な方向性が早く見えてくると思います。
>参考にして下さい。元気で楽しいＲＥ車楽しんで下さい。

ありがとうございます。
一回見てもらおうとおもいます。
また何かあったときはよろしくお願いします。
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