2006 / 2
 
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▼ 質問です。 ジロー 06/2/3(金) 18:00
Re:質問です。 ナイトスポーツ 06/2/3(金) 18:53
Re:質問です。 ジロー 06/2/3(金) 19:15
Re:質問です。 ナイトスポーツ 06/2/3(金) 19:21
Re:質問です。 ジロー 06/2/3(金) 23:01
質問です。
 ジロー  - 06/2/3(金) 18:00 -
   こんにちは、FD6型のジローと申します。
今日愛車を点検していたところ以下のことに気づきました。

・　エアークリーナーにオイルが付く。
・　インタークーラーのパイピングのパイプの内側にオイルが付く。
・　パワステポンプのまわりにオイルが付く。
・　エアポンプ側のベルトのプーリーのどれかから『カタカタ』と音がする。

等です。何が原因で、どう対処すればよいでしょうか？
仕様はエアクリ、マフラー、コンピュータ、ブローオフバルブです。
よろしくお願い致します。
Re:質問です。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/2/3(金) 18:53 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼ジローさん：
>こんにちは、FD6型のジローと申します。
>今日愛車を点検していたところ以下のことに気づきました。
>
>・　エアークリーナーにオイルが付く。

ブローバイガスがブローオフバルブでエアクリに付着しているのでしょう。
皆そうなります。気にしないでください。


>・　インタークーラーのパイピングのパイプの内側にオイルが付く。

これも上記と同じです。


>・　パワステポンプのまわりにオイルが付く。


パワステポンプのリザーブタンクは、ハードな走りをするとオイルが吹きます。
こまめにきれいにしてください。
オイルが足りているなら、気にしないでください。


>・　エアポンプ側のベルトのプーリーのどれかから『カタカタ』と音がする。

音源を捜してください。エアーポンプの内部かも知れませんね。とにかくどこから出ているか探すことです。
中村


>
>等です。何が原因で、どう対処すればよいでしょうか？
>仕様はエアクリ、マフラー、コンピュータ、ブローオフバルブです。
>よろしくお願い致します。
Re:質問です。
 ジロー  - 06/2/3(金) 19:15 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>▼ジローさん：
>>こんにちは、FD6型のジローと申します。
>>今日愛車を点検していたところ以下のことに気づきました。
>>
>>・　エアークリーナーにオイルが付く。
>
>ブローバイガスがブローオフバルブでエアクリに付着しているのでしょう。
>皆そうなります。気にしないでください。
>
>
>>・　インタークーラーのパイピングのパイプの内側にオイルが付く。
>
>これも上記と同じです。
>
>
>>・　パワステポンプのまわりにオイルが付く。
>
>
>パワステポンプのリザーブタンクは、ハードな走りをするとオイルが吹きます。
>こまめにきれいにしてください。
>オイルが足りているなら、気にしないでください。
>
>
>>・　エアポンプ側のベルトのプーリーのどれかから『カタカタ』と音がする。
>
>音源を捜してください。エアーポンプの内部かも知れませんね。とにかくどこから出ているか探すことです。
>中村
>
>
>>
>>等です。何が原因で、どう対処すればよいでしょうか？
>>仕様はエアクリ、マフラー、コンピュータ、ブローオフバルブです。
>>よろしくお願い致します。

早々のお返事ありがとうございます。
最後のカタカタ音ですが、一度ベルトを外した時から、鳴るようになりました。
Re:質問です。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/2/3(金) 19:21 -
   ▼ジローさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>▼ジローさん：
>>>こんにちは、FD6型のジローと申します。
>>>今日愛車を点検していたところ以下のことに気づきました。
>>>
>>>・　エアークリーナーにオイルが付く。
>>
>>ブローバイガスがブローオフバルブでエアクリに付着しているのでしょう。
>>皆そうなります。気にしないでください。
>>
>>
>>>・　インタークーラーのパイピングのパイプの内側にオイルが付く。
>>
>>これも上記と同じです。
>>
>>
>>>・　パワステポンプのまわりにオイルが付く。
>>
>>
>>パワステポンプのリザーブタンクは、ハードな走りをするとオイルが吹きます。
>>こまめにきれいにしてください。
>>オイルが足りているなら、気にしないでください。
>>
>>
>>>・　エアポンプ側のベルトのプーリーのどれかから『カタカタ』と音がする。
>>
>>音源を捜してください。エアーポンプの内部かも知れませんね。とにかくどこから出ているか探すことです。
>>中村
>>
>>
>>>
>>>等です。何が原因で、どう対処すればよいでしょうか？
>>>仕様はエアクリ、マフラー、コンピュータ、ブローオフバルブです。
>>>よろしくお願い致します。

ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

>
>早々のお返事ありがとうございます。
>最後のカタカタ音ですが、一度ベルトを外した時から、鳴るようになりました。

それでしたら、もう一度ベルトを外して、正しく装着されているか確認したほうが良いですよ。
中村
Re:質問です。
 ジロー  - 06/2/3(金) 23:01 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼ジローさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんばんは。
>>>
>>>▼ジローさん：
>>>>こんにちは、FD6型のジローと申します。
>>>>今日愛車を点検していたところ以下のことに気づきました。
>>>>
>>>>・　エアークリーナーにオイルが付く。
>>>
>>>ブローバイガスがブローオフバルブでエアクリに付着しているのでしょう。
>>>皆そうなります。気にしないでください。
>>>
>>>
>>>>・　インタークーラーのパイピングのパイプの内側にオイルが付く。
>>>
>>>これも上記と同じです。
>>>
>>>
>>>>・　パワステポンプのまわりにオイルが付く。
>>>
>>>
>>>パワステポンプのリザーブタンクは、ハードな走りをするとオイルが吹きます。
>>>こまめにきれいにしてください。
>>>オイルが足りているなら、気にしないでください。
>>>
>>>
>>>>・　エアポンプ側のベルトのプーリーのどれかから『カタカタ』と音がする。
>>>
>>>音源を捜してください。エアーポンプの内部かも知れませんね。とにかくどこから出ているか探すことです。
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>等です。何が原因で、どう対処すればよいでしょうか？
>>>>仕様はエアクリ、マフラー、コンピュータ、ブローオフバルブです。
>>>>よろしくお願い致します。
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>>
>>早々のお返事ありがとうございます。
>>最後のカタカタ音ですが、一度ベルトを外した時から、鳴るようになりました。
>
>それでしたら、もう一度ベルトを外して、正しく装着されているか確認したほうが良いですよ。
>中村

わかりました。いつも親切な対応にとても感謝してます。
ありがとうございました。
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