2006 / 2
 
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▼ 冷却水 タキノ 06/2/3(金) 8:31
Re:冷却水 ナイトスポーツ 06/2/3(金) 9:16
Re:冷却水 タキノ 06/2/3(金) 12:27
Re:冷却水 ナイトスポーツ 06/2/3(金) 12:51
Re:冷却水 RE 06/2/3(金) 15:19
Re:冷却水 ナイトスポーツ 06/2/3(金) 15:29
Re:冷却水 RE 06/2/3(金) 15:32
Re:冷却水 タキノ 06/2/3(金) 19:39
冷却水
 タキノ  - 06/2/3(金) 8:31 -
   おはようございます。
先日、冷却水を補充してたところ入れても水面が５〜６センチぐらい減ってしまいます。
３回ほどいれたら、減らなくなりましたが・・・。

補充はエアを取るタンクじゃないほうから入れています。

なにか問題があるのでしょうか？
Re:冷却水
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/2/3(金) 9:16 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼タキノさん：
>おはようございます。
>先日、冷却水を補充してたところ入れても水面が５〜６センチぐらい減ってしまいます。
>３回ほどいれたら、減らなくなりましたが・・・。
>
>補充はエアを取るタンクじゃないほうから入れています。
>
>なにか問題があるのでしょうか？

すみませんが、車種は何でしょうか？
それと補水した場所はリザーブタンクでは無いのですね。
リーザーブタンクの水量はどれぐらいで、補水した後の変化はどうなんでしょうか？
中村
Re:冷却水
 タキノ  - 06/2/3(金) 12:27 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼タキノさん：
>>おはようございます。
>>先日、冷却水を補充してたところ入れても水面が５〜６センチぐらい減ってしまいます。
>>３回ほどいれたら、減らなくなりましたが・・・。
>>
>>補充はエアを取るタンクじゃないほうから入れています。
>>
>>なにか問題があるのでしょうか？
>
>すみませんが、車種は何でしょうか？
>それと補水した場所はリザーブタンクでは無いのですね。
>リーザーブタンクの水量はどれぐらいで、補水した後の変化はどうなんでしょうか？
>中村

車種はFD１型です。
リザーブタンクの水量は、ほとんど満タンでした。
補水場所は、キャップがついている、アルミの鋳造のほうです。

今日、また補水しましたが、今日は減りませんでした。

宜しくお願いします。
Re:冷却水
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/2/3(金) 12:51 -
   ▼タキノさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼タキノさん：
>>>おはようございます。
>>>先日、冷却水を補充してたところ入れても水面が５〜６センチぐらい減ってしまいます。
>>>３回ほどいれたら、減らなくなりましたが・・・。
>>>
>>>補充はエアを取るタンクじゃないほうから入れています。
>>>
>>>なにか問題があるのでしょうか？
>>
>>すみませんが、車種は何でしょうか？
>>それと補水した場所はリザーブタンクでは無いのですね。
>>リーザーブタンクの水量はどれぐらいで、補水した後の変化はどうなんでしょうか？
>>中村

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>
>車種はFD１型です。
>リザーブタンクの水量は、ほとんど満タンでした。
>補水場所は、キャップがついている、アルミの鋳造のほうです。
>
>今日、また補水しましたが、今日は減りませんでした。


最初になぜエンジン側の冷却水が減っていたのかわかりませんが、エンジン側を補水して、その後に減らないなら問題は無いですよ。
この後に、またエンジン側が不足して、リザーブタンク側が減らないようなら、圧力キャップやリザーブタンクまでのホースのエアー漏れが考えられます。
しばらく状況を見てみるようですね。
中村


>
>宜しくお願いします。
Re:冷却水
 RE  - 06/2/3(金) 15:19 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼タキノさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼タキノさん：
>>>>おはようございます。
>>>>先日、冷却水を補充してたところ入れても水面が５〜６センチぐらい減ってしまいます。
>>>>３回ほどいれたら、減らなくなりましたが・・・。
>>>>
>>>>補充はエアを取るタンクじゃないほうから入れています。
>>>>
>>>>なにか問題があるのでしょうか？
>>>
>>>すみませんが、車種は何でしょうか？
>>>それと補水した場所はリザーブタンクでは無いのですね。
>>>リーザーブタンクの水量はどれぐらいで、補水した後の変化はどうなんでしょうか？
>>>中村
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>>
>>車種はFD１型です。
>>リザーブタンクの水量は、ほとんど満タンでした。
>>補水場所は、キャップがついている、アルミの鋳造のほうです。
>>
>>今日、また補水しましたが、今日は減りませんでした。
>
>
>最初になぜエンジン側の冷却水が減っていたのかわかりませんが、エンジン側を補水して、その後に減らないなら問題は無いですよ。
>この後に、またエンジン側が不足して、リザーブタンク側が減らないようなら、圧力キャップやリザーブタンクまでのホースのエアー漏れが考えられます。
>しばらく状況を見てみるようですね。
>中村
>
>
>>
>>宜しくお願いします。

便乗質問ですみません。

H２年式FCなのですが、リザーブタンクからラジエターに行くホースは、内径６Φのシリコンホースで代用しても大丈夫でしょうか？
タキノ様と同じ症状で悩まされているのですが、後付けの水温計を見る限りオーバーヒートの心配はなさそうなのですが…このままほっておいて問題はありますでほうか？
以前はハイプレッシャーキャップがついていたようですが、今は純正を使用しております。（交換して間もないです）
ホースを上記の物に交換してみたのですが、症状に変化がないので不安を感じています。

質問ばかりで申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。
Re:冷却水
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/2/3(金) 15:29 -
   ▼REさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼タキノさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>▼タキノさん：
>>>>>おはようございます。
>>>>>先日、冷却水を補充してたところ入れても水面が５〜６センチぐらい減ってしまいます。
>>>>>３回ほどいれたら、減らなくなりましたが・・・。
>>>>>
>>>>>補充はエアを取るタンクじゃないほうから入れています。
>>>>>
>>>>>なにか問題があるのでしょうか？
>>>>
>>>>すみませんが、車種は何でしょうか？
>>>>それと補水した場所はリザーブタンクでは無いのですね。
>>>>リーザーブタンクの水量はどれぐらいで、補水した後の変化はどうなんでしょうか？
>>>>中村
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>>
>>>車種はFD１型です。
>>>リザーブタンクの水量は、ほとんど満タンでした。
>>>補水場所は、キャップがついている、アルミの鋳造のほうです。
>>>
>>>今日、また補水しましたが、今日は減りませんでした。
>>
>>
>>最初になぜエンジン側の冷却水が減っていたのかわかりませんが、エンジン側を補水して、その後に減らないなら問題は無いですよ。
>>この後に、またエンジン側が不足して、リザーブタンク側が減らないようなら、圧力キャップやリザーブタンクまでのホースのエアー漏れが考えられます。
>>しばらく状況を見てみるようですね。
>>中村
>>
>>
>>>
>>>宜しくお願いします。
>

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


>便乗質問ですみません。
>
>H２年式FCなのですが、リザーブタンクからラジエターに行くホースは、内径６Φのシリコンホースで代用しても大丈夫でしょうか？

はい、ＯＫですよ。


>タキノ様と同じ症状で悩まされているのですが、後付けの水温計を見る限りオーバーヒートの心配はなさそうなのですが…このままほっておいて問題はありますでほうか？

エアーを吸っていると、ラジエターの水量が減ってきます。しかし、減り続けるわけではありませんから、水温が安全なら急がなくても間に合います。
中村


>以前はハイプレッシャーキャップがついていたようですが、今は純正を使用しております。（交換して間もないです）
>ホースを上記の物に交換してみたのですが、症状に変化がないので不安を感じています。
>
>質問ばかりで申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。
Re:冷却水
 RE  - 06/2/3(金) 15:32 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼REさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>▼タキノさん：
>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>おはようございます。
>>>>>
>>>>>▼タキノさん：
>>>>>>おはようございます。
>>>>>>先日、冷却水を補充してたところ入れても水面が５〜６センチぐらい減ってしまいます。
>>>>>>３回ほどいれたら、減らなくなりましたが・・・。
>>>>>>
>>>>>>補充はエアを取るタンクじゃないほうから入れています。
>>>>>>
>>>>>>なにか問題があるのでしょうか？
>>>>>
>>>>>すみませんが、車種は何でしょうか？
>>>>>それと補水した場所はリザーブタンクでは無いのですね。
>>>>>リーザーブタンクの水量はどれぐらいで、補水した後の変化はどうなんでしょうか？
>>>>>中村
>>>
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>>
>>>>車種はFD１型です。
>>>>リザーブタンクの水量は、ほとんど満タンでした。
>>>>補水場所は、キャップがついている、アルミの鋳造のほうです。
>>>>
>>>>今日、また補水しましたが、今日は減りませんでした。
>>>
>>>
>>>最初になぜエンジン側の冷却水が減っていたのかわかりませんが、エンジン側を補水して、その後に減らないなら問題は無いですよ。
>>>この後に、またエンジン側が不足して、リザーブタンク側が減らないようなら、圧力キャップやリザーブタンクまでのホースのエアー漏れが考えられます。
>>>しばらく状況を見てみるようですね。
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>宜しくお願いします。
>>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>>便乗質問ですみません。
>>
>>H２年式FCなのですが、リザーブタンクからラジエターに行くホースは、内径６Φのシリコンホースで代用しても大丈夫でしょうか？
>
>はい、ＯＫですよ。
>
>
>>タキノ様と同じ症状で悩まされているのですが、後付けの水温計を見る限りオーバーヒートの心配はなさそうなのですが…このままほっておいて問題はありますでほうか？
>
>エアーを吸っていると、ラジエターの水量が減ってきます。しかし、減り続けるわけではありませんから、水温が安全なら急がなくても間に合います。
>中村
>
>
>>以前はハイプレッシャーキャップがついていたようですが、今は純正を使用しております。（交換して間もないです）
>>ホースを上記の物に交換してみたのですが、症状に変化がないので不安を感じています。
>>
>>質問ばかりで申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。

了解しました、中村様ありがとうございます。
タキノさま、便乗質問失礼致しました。
Re:冷却水
 タキノ  - 06/2/3(金) 19:39 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼タキノさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼タキノさん：
>>>>おはようございます。
>>>>先日、冷却水を補充してたところ入れても水面が５〜６センチぐらい減ってしまいます。
>>>>３回ほどいれたら、減らなくなりましたが・・・。
>>>>
>>>>補充はエアを取るタンクじゃないほうから入れています。
>>>>
>>>>なにか問題があるのでしょうか？
>>>
>>>すみませんが、車種は何でしょうか？
>>>それと補水した場所はリザーブタンクでは無いのですね。
>>>リーザーブタンクの水量はどれぐらいで、補水した後の変化はどうなんでしょうか？
>>>中村
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>>
>>車種はFD１型です。
>>リザーブタンクの水量は、ほとんど満タンでした。
>>補水場所は、キャップがついている、アルミの鋳造のほうです。
>>
>>今日、また補水しましたが、今日は減りませんでした。
>
>
>最初になぜエンジン側の冷却水が減っていたのかわかりませんが、エンジン側を補水して、その後に減らないなら問題は無いですよ。
>この後に、またエンジン側が不足して、リザーブタンク側が減らないようなら、圧力キャップやリザーブタンクまでのホースのエアー漏れが考えられます。
>しばらく状況を見てみるようですね。
>中村
>
>
>>
>>宜しくお願いします。

返信ありがとうございます。
先程、確認したところ今回は減りませんでした。
水温も高いわけではないので、様子をみようと思います。

ありがとうございました。
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