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エアクリ 初心者FC男 06/2/10(金) 13:08

Re:エアクリ ナイトスポーツ 06/2/10(金) 13:26

Re:エアクリ 初心者FC男 06/2/10(金) 16:58

Re:エアクリ jaway 06/2/10(金) 17:25

Re:エアクリ お菓子の王子様 06/2/10(金) 20:28

Re:エアクリ 初心者FC男 06/2/10(金) 22:10

Re:エアクリ jaway 06/2/11(土) 18:26


	エアクリ

初心者FC男 - 06/2/10(金) 13:08 -

こんにちは。いつもお世話になっております。
さて、最近気になっていることがあるので教えてください。

エアクリーナーについてなのですが、純正と社外の剥き出しのものを比べると、
エンジン寿命が剥き出しのものは短くなると聞いたことがあります。
これは事実なのでしょうか？また製品により差はあると思いますが寿命はかなり
違ってくるのでしょうか？また剥き出しでも乾式と湿式ではエンジン寿命は変わ
るんでしょうか？(すべてチューンや走行環境等が同じ条件だとした場合)

お忙しいところすいませんが、よろしくお願いします。


	Re:エアクリ

ナイトスポーツ

- 06/2/10(金) 13:26 -

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼初心者FC男さん：
>こんにちは。いつもお世話になっております。
>さて、最近気になっていることがあるので教えてください。
>
>エアクリーナーについてなのですが、純正と社外の剥き出しのものを比べると、
>エンジン寿命が剥き出しのものは短くなると聞いたことがあります。
>これは事実なのでしょうか？また製品により差はあると思いますが寿命はかなり
>違ってくるのでしょうか？また剥き出しでも乾式と湿式ではエンジン寿命は変わ
>るんでしょうか？(すべてチューンや走行環境等が同じ条件だとした場合)
>
>お忙しいところすいませんが、よろしくお願いします。

社外のエアクリでも純正なみのろ過能力があれば、エンジン寿命を短くすることはありません。しかし純正以上にダストが通過するようなら、ダストがコンパウンドのような役割をして、エンジンが減ってしまい、寿命が短くなります。
ろ紙式のエアクリでオイルを塗布して使えば十分な能力がありますよ。
中村


	Re:エアクリ

初心者FC男 - 06/2/10(金) 16:58 -

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼初心者FC男さん：
>>こんにちは。いつもお世話になっております。
>>さて、最近気になっていることがあるので教えてください。
>>
>>エアクリーナーについてなのですが、純正と社外の剥き出しのものを比べると、
>>エンジン寿命が剥き出しのものは短くなると聞いたことがあります。
>>これは事実なのでしょうか？また製品により差はあると思いますが寿命はかなり
>>違ってくるのでしょうか？また剥き出しでも乾式と湿式ではエンジン寿命は変わ
>>るんでしょうか？(すべてチューンや走行環境等が同じ条件だとした場合)
>>
>>お忙しいところすいませんが、よろしくお願いします。
>
>社外のエアクリでも純正なみのろ過能力があれば、エンジン寿命を短くすることはありません。しかし純正以上にダストが通過するようなら、ダストがコンパウンドのような役割をして、エンジンが減ってしまい、寿命が短くなります。
>ろ紙式のエアクリでオイルを塗布して使えば十分な能力がありますよ。
>中村

社外なら乾式より湿式のろ紙式を使えばいいのですね。
ありがとうございます。とても勉強になりました。


	Re:エアクリ

jaway - 06/2/10(金) 17:25 -

>社外なら乾式より湿式のろ紙式を使えばいいのですね。

湿式のフィルターはオイルの塗布量が多すぎると、
オイルでエアフロ汚して調子を悪くすることがあるので、ご注意。
初めて使う人は大抵はオイルつけ過ぎますから。(笑)

塗布量は「少ないかな？」と言うくらいで丁度良い感じです。
2ストレプリカやモトクロッサーなどのバイクに乗っている人が
湿式をよく使っているので、どんな感じか尋ねてみるのが吉。
と言っても紙系(車)とスポンジ系(バイク)では湿式でも違いますね。
　＃車用のスポンジ系湿式ってありましたっけ？

乾式は信頼できる有名所の製品を使えばオッケー。


	Re:エアクリ

お菓子の王子様 - 06/2/10(金) 20:28 -

>　＃車用のスポンジ系湿式ってありましたっけ？
初めまして。ぺこ <(＿＿)>

http://www.hks-power.co.jp/products/intake/rs_r/rs_r.html


	Re:エアクリ

初心者FC男 - 06/2/10(金) 22:10 -

▼jawayさん：
>>社外なら乾式より湿式のろ紙式を使えばいいのですね。
>
>湿式のフィルターはオイルの塗布量が多すぎると、
>オイルでエアフロ汚して調子を悪くすることがあるので、ご注意。
>初めて使う人は大抵はオイルつけ過ぎますから。(笑)
>
>塗布量は「少ないかな？」と言うくらいで丁度良い感じです。
>2ストレプリカやモトクロッサーなどのバイクに乗っている人が
>湿式をよく使っているので、どんな感じか尋ねてみるのが吉。
>と言っても紙系(車)とスポンジ系(バイク)では湿式でも違いますね。
>　＃車用のスポンジ系湿式ってありましたっけ？
>
>乾式は信頼できる有名所の製品を使えばオッケー。

参考になります。オイルは２ストオイルとかでもいいんですかね？


	Re:エアクリ

jaway - 06/2/11(土) 18:26 -

>オイルは２ストオイルとかでもいいんですかね？

まめに洗うのであれば2ストオイルでも良いですけど、
2ストオイルは吸湿や劣化でフィルターの目を塞いだり、
長期放置するとカビが生えたりするのもあるので、
（まだ売っているのかな？）
フィルター専用オイルを使った方が安全です。


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