2006 / 2
 
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▼ ［無題］アイドリング時の負圧について Oリング 06/2/27(月) 20:56
Re:［無題］アイドリング時の負圧について ０７２７ 06/2/27(月) 22:18
Re:［無題］アイドリング時の負圧について ０７２７ 06/2/28(火) 8:13
Re:［無題］アイドリング時の負圧について ナイトスポーツ 06/2/28(火) 9:58
Re:［無題］アイドリング時の負圧について Oリング 06/3/1(水) 21:21
［無題］アイドリング時の負圧について
 Oリング  - 06/2/27(月) 20:56 -
   初めまして、いつも勉強させていただいています。

題名の通りなのですが、皆様の負圧はどのくらいでしょうか？
負圧が４００以下になるとエンジンがそろそろ…という話をよく聞くのですが、
関係はあるのでしょうか？

私のFCの負圧は430くらいです。

よろしくお願いします。
Re:［無題］アイドリング時の負圧について
 ０７２７  - 06/2/27(月) 22:18 -
   アイドリング回転数などで変わってきますよね。
エンジンのコンディションが知りたいなら一度コンプレッションを計って見るのがいいかと思います。
ちなみにうちのＦＣはアイドリング８００ｒｐｍで−０．５８ＭＰａくらいですね。
コンプレッションは計ったこと無いのでわかりません・・・・。

▼Oリングさん：
>初めまして、いつも勉強させていただいています。
>
>題名の通りなのですが、皆様の負圧はどのくらいでしょうか？
>負圧が４００以下になるとエンジンがそろそろ…という話をよく聞くのですが、
>関係はあるのでしょうか？
>
>私のFCの負圧は430くらいです。
>
>よろしくお願いします。
Re:［無題］アイドリング時の負圧について
 ０７２７  - 06/2/28(火) 8:13 -
   −０．０５８ＭＰａの間違いでした。

▼０７２７さん：
>アイドリング回転数などで変わってきますよね。
>エンジンのコンディションが知りたいなら一度コンプレッションを計って見るのがいいかと思います。
>ちなみにうちのＦＣはアイドリング８００ｒｐｍで−０．５８ＭＰａくらいですね。
>コンプレッションは計ったこと無いのでわかりません・・・・。
>
>▼Oリングさん：
>>初めまして、いつも勉強させていただいています。
>>
>>題名の通りなのですが、皆様の負圧はどのくらいでしょうか？
>>負圧が４００以下になるとエンジンがそろそろ…という話をよく聞くのですが、
>>関係はあるのでしょうか？
>>
>>私のFCの負圧は430くらいです。
>>
>>よろしくお願いします。
Re:［無題］アイドリング時の負圧について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/2/28(火) 9:58 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼Oリングさん：
>初めまして、いつも勉強させていただいています。
>
>題名の通りなのですが、皆様の負圧はどのくらいでしょうか？
>負圧が４００以下になるとエンジンがそろそろ…という話をよく聞くのですが、
>関係はあるのでしょうか？
>
>私のFCの負圧は430くらいです。
>
>よろしくお願いします。

負圧はエンジンのアイドル時の元気度です。
プラグのコンディションでも、燃調でも、アイドル回転数でも変りますから、
負圧でエンジンの機械的な寿命を推測することは出来ません。
必ずコンプレッションで判断してくださいね。
中村
Re:［無題］アイドリング時の負圧について
 Oリング  - 06/3/1(水) 21:21 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼Oリングさん：
>>初めまして、いつも勉強させていただいています。
>>
>>題名の通りなのですが、皆様の負圧はどのくらいでしょうか？
>>負圧が４００以下になるとエンジンがそろそろ…という話をよく聞くのですが、
>>関係はあるのでしょうか？
>>
>>私のFCの負圧は430くらいです。
>>
>>よろしくお願いします。
>
>負圧はエンジンのアイドル時の元気度です。
>プラグのコンディションでも、燃調でも、アイドル回転数でも変りますから、
>負圧でエンジンの機械的な寿命を推測することは出来ません。
>必ずコンプレッションで判断してくださいね。
>中村

お忙しい中ご回答いただき、ありがとうございました。
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