2006 / 1
 
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プラグのかぶり ナナオ 06/1/16(月) 2:16
Re:プラグのかぶり ウイニングリミテッド 06/1/16(月) 2:49
Re:プラグのかぶり OSM 06/1/16(月) 7:11

プラグのかぶり
 ナナオ  - 06/1/16(月) 2:16 -

   こんばんは。いつも参考にさせてもらってます。

H4年のノ−マルFDですが、プラグがかぶり、エンジン始動が困難な状況です。プラグを外して洗浄し再始動しても、エンジンがかかりません。セルが回りプスンプスン、と何度か燃焼していて掛かりそうな感じではありますがうまくいきません。他になにか良い方法はないでしょうか?

Re:プラグのかぶり
 ウイニングリミテッド  - 06/1/16(月) 2:49 -

   ▼ナナオさん:
>こんばんは。いつも参考にさせてもらってます。
>
>H4年のノ−マルFDですが、プラグがかぶり、エンジン始動が困難な状況です。プラグを外して洗浄し再始動しても、エンジンがかかりません。セルが回りプスンプスン、と何度か燃焼していて掛かりそうな感じではありますがうまくいきません。他になにか良い方法はないでしょうか?

そのプラグはどのくらいの距離を使っていますか?
プラチナですか、普通の非プラチナでしょうか?
プラグの劣化かもしれませんが・・・

Re:プラグのかぶり
 OSM WEB  - 06/1/16(月) 7:11 -

   ▼ナナオさん:
>こんばんは。いつも参考にさせてもらってます。
>
>H4年のノ−マルFDですが、プラグがかぶり、エンジン始動が困難な状況です。プラグを外して洗浄し再始動しても、エンジンがかかりません。セルが回りプスンプスン、と何度か燃焼していて掛かりそうな感じではありますがうまくいきません。他になにか良い方法はないでしょうか?

プラグだけ洗浄しても、燃焼室内が湿っていては同じことになりますから、まずはスロットル全開の状態でクランキング(燃料が噴射されなくなります)し、湿り気をトバした後に、プラグを洗浄or新品にしてトライしてみると良いですよ。

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