2006 / 1
 
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▼ ミッション とも！ 06/1/13(金) 21:54
Re:ミッション ナイトスポーツ 06/1/14(土) 10:08
Re:ミッション とも！ 06/1/14(土) 21:43
Re:ミッション ナイトスポーツ 06/1/15(日) 8:57
Re:ミッション とも！ 06/1/15(日) 10:47
Re:ミッション ナイトスポーツ 06/1/15(日) 14:10
Re:ミッション とも！ 06/1/15(日) 23:10
ミッション
 とも！  - 06/1/13(金) 21:54 -
   ＦＤ、ブーストアップ０．９、吸排気系ナイトパーツ

ＴＣ２０００を走っているのですが、１０分〜１５分くらい全開走行すると
３速、４速でギヤ鳴りがします。レーシングギヤをはじめ色々なオイルを
入れてみたのですが、変わりません。
Ｖマウントをくんであるためエンジンの水温、油温は、まったく
問題ありません！
ある程度走ってからギヤ鳴りがするので、自分では、オイルの
熱ダレか？と思っています。
基本的に、そんなもんなんでしょうか？
それとも、ミッションの寿命なのでしょうか？
何か、対策があれば教えてください。
Re:ミッション
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/1/14(土) 10:08 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼とも！さん：
>ＦＤ、ブーストアップ０．９、吸排気系ナイトパーツ
>
>ＴＣ２０００を走っているのですが、１０分〜１５分くらい全開走行すると
>３速、４速でギヤ鳴りがします。レーシングギヤをはじめ色々なオイルを
>入れてみたのですが、変わりません。
>Ｖマウントをくんであるためエンジンの水温、油温は、まったく
>問題ありません！
>ある程度走ってからギヤ鳴りがするので、自分では、オイルの
>熱ダレか？と思っています。
>基本的に、そんなもんなんでしょうか？
>それとも、ミッションの寿命なのでしょうか？
>何か、対策があれば教えてください。

クラッチの切れが悪くなっているのではないでしょうか。
試しにクラッチスイッチの位置を可能な限り手前にして、遊びを減らしてストロークを増やし、それで改善するかどうか確認してください。
改善するならクラッチの問題です。
中村
Re:ミッション
 とも！  - 06/1/14(土) 21:43 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼とも！さん：
>>ＦＤ、ブーストアップ０．９、吸排気系ナイトパーツ
>>
>>ＴＣ２０００を走っているのですが、１０分〜１５分くらい全開走行すると
>>３速、４速でギヤ鳴りがします。レーシングギヤをはじめ色々なオイルを
>>入れてみたのですが、変わりません。
>>Ｖマウントをくんであるためエンジンの水温、油温は、まったく
>>問題ありません！
>>ある程度走ってからギヤ鳴りがするので、自分では、オイルの
>>熱ダレか？と思っています。
>>基本的に、そんなもんなんでしょうか？
>>それとも、ミッションの寿命なのでしょうか？
>>何か、対策があれば教えてください。
>
>クラッチの切れが悪くなっているのではないでしょうか。
>試しにクラッチスイッチの位置を可能な限り手前にして、遊びを減らしてストロークを増やし、それで改善するかどうか確認してください。
>改善するならクラッチの問題です。
>中村

クラッチペダルのナットでの調整でミ−トポイントを手前にしたのですが、症状は同じでした。
クラッチが切れてないとは、どのような症状が出るのでしょうか？
普通であれば、サーキットの３０分走行は支障が無いってことでしょうか？
Re:ミッション
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/1/15(日) 8:57 -
   ▼とも！さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼とも！さん：
>>>ＦＤ、ブーストアップ０．９、吸排気系ナイトパーツ
>>>
>>>ＴＣ２０００を走っているのですが、１０分〜１５分くらい全開走行すると
>>>３速、４速でギヤ鳴りがします。レーシングギヤをはじめ色々なオイルを
>>>入れてみたのですが、変わりません。
>>>Ｖマウントをくんであるためエンジンの水温、油温は、まったく
>>>問題ありません！
>>>ある程度走ってからギヤ鳴りがするので、自分では、オイルの
>>>熱ダレか？と思っています。
>>>基本的に、そんなもんなんでしょうか？
>>>それとも、ミッションの寿命なのでしょうか？
>>>何か、対策があれば教えてください。
>>
>>クラッチの切れが悪くなっているのではないでしょうか。
>>試しにクラッチスイッチの位置を可能な限り手前にして、遊びを減らしてストロークを増やし、それで改善するかどうか確認してください。
>>改善するならクラッチの問題です。
>>中村

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>クラッチペダルのナットでの調整でミ−トポイントを手前にしたのですが、症状は同じでした。
>クラッチが切れてないとは、どのような症状が出るのでしょうか？

クラッチの切れが悪くなって、ミッションのギアー鳴りが出ているのかと思いました。クラッチが切れているなら、ミッションの問題になります。

>普通であれば、サーキットの３０分走行は支障が無いってことでしょうか？

丁寧に回転数を合わせれば音は出ませんか？
中村
Re:ミッション
 とも！  - 06/1/15(日) 10:47 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼とも！さん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼とも！さん：
>>>>ＦＤ、ブーストアップ０．９、吸排気系ナイトパーツ
>>>>
>>>>ＴＣ２０００を走っているのですが、１０分〜１５分くらい全開走行すると
>>>>３速、４速でギヤ鳴りがします。レーシングギヤをはじめ色々なオイルを
>>>>入れてみたのですが、変わりません。
>>>>Ｖマウントをくんであるためエンジンの水温、油温は、まったく
>>>>問題ありません！
>>>>ある程度走ってからギヤ鳴りがするので、自分では、オイルの
>>>>熱ダレか？と思っています。
>>>>基本的に、そんなもんなんでしょうか？
>>>>それとも、ミッションの寿命なのでしょうか？
>>>>何か、対策があれば教えてください。
>>>
>>>クラッチの切れが悪くなっているのではないでしょうか。
>>>試しにクラッチスイッチの位置を可能な限り手前にして、遊びを減らしてストロークを増やし、それで改善するかどうか確認してください。
>>>改善するならクラッチの問題です。
>>>中村
>
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>>
>>クラッチペダルのナットでの調整でミ−トポイントを手前にしたのですが、症状は同じでした。
>>クラッチが切れてないとは、どのような症状が出るのでしょうか？
>
>クラッチの切れが悪くなって、ミッションのギアー鳴りが出ているのかと思いました。クラッチが切れているなら、ミッションの問題になります。
>
>>普通であれば、サーキットの３０分走行は支障が無いってことでしょうか？
>
>丁寧に回転数を合わせれば音は出ませんか？
>中村

回転数を合わせると言うかサーキットでのクーリングランや街乗りでは、
ギヤ鳴りはしません。
Re:ミッション
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/1/15(日) 14:10 -
   ▼とも！さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼とも！さん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>▼とも！さん：
>>>>>ＦＤ、ブーストアップ０．９、吸排気系ナイトパーツ
>>>>>
>>>>>ＴＣ２０００を走っているのですが、１０分〜１５分くらい全開走行すると
>>>>>３速、４速でギヤ鳴りがします。レーシングギヤをはじめ色々なオイルを
>>>>>入れてみたのですが、変わりません。
>>>>>Ｖマウントをくんであるためエンジンの水温、油温は、まったく
>>>>>問題ありません！
>>>>>ある程度走ってからギヤ鳴りがするので、自分では、オイルの
>>>>>熱ダレか？と思っています。
>>>>>基本的に、そんなもんなんでしょうか？
>>>>>それとも、ミッションの寿命なのでしょうか？
>>>>>何か、対策があれば教えてください。
>>>>
>>>>クラッチの切れが悪くなっているのではないでしょうか。
>>>>試しにクラッチスイッチの位置を可能な限り手前にして、遊びを減らしてストロークを増やし、それで改善するかどうか確認してください。
>>>>改善するならクラッチの問題です。
>>>>中村
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>>
>>>クラッチペダルのナットでの調整でミ−トポイントを手前にしたのですが、症状は同じでした。
>>>クラッチが切れてないとは、どのような症状が出るのでしょうか？
>>
>>クラッチの切れが悪くなって、ミッションのギアー鳴りが出ているのかと思いました。クラッチが切れているなら、ミッションの問題になります。
>>
>>>普通であれば、サーキットの３０分走行は支障が無いってことでしょうか？
>>
>>丁寧に回転数を合わせれば音は出ませんか？
>>中村
>
>回転数を合わせると言うかサーキットでのクーリングランや街乗りでは、
>ギヤ鳴りはしません。

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

ミッションの油温が高くなりすぎると、シフトが渋くなったりします。そのような場合は油温を下げればいいのですが、それが出来ない時は丁寧なシフトを心がけてください。無理して壊さないのもドライバーのテクニックです。
中村
Re:ミッション
 とも！  - 06/1/15(日) 23:10 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼とも！さん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>▼とも！さん：
>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>おはようございます。
>>>>>
>>>>>▼とも！さん：
>>>>>>ＦＤ、ブーストアップ０．９、吸排気系ナイトパーツ
>>>>>>
>>>>>>ＴＣ２０００を走っているのですが、１０分〜１５分くらい全開走行すると
>>>>>>３速、４速でギヤ鳴りがします。レーシングギヤをはじめ色々なオイルを
>>>>>>入れてみたのですが、変わりません。
>>>>>>Ｖマウントをくんであるためエンジンの水温、油温は、まったく
>>>>>>問題ありません！
>>>>>>ある程度走ってからギヤ鳴りがするので、自分では、オイルの
>>>>>>熱ダレか？と思っています。
>>>>>>基本的に、そんなもんなんでしょうか？
>>>>>>それとも、ミッションの寿命なのでしょうか？
>>>>>>何か、対策があれば教えてください。
>>>>>
>>>>>クラッチの切れが悪くなっているのではないでしょうか。
>>>>>試しにクラッチスイッチの位置を可能な限り手前にして、遊びを減らしてストロークを増やし、それで改善するかどうか確認してください。
>>>>>改善するならクラッチの問題です。
>>>>>中村
>>>
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>>
>>>>クラッチペダルのナットでの調整でミ−トポイントを手前にしたのですが、症状は同じでした。
>>>>クラッチが切れてないとは、どのような症状が出るのでしょうか？
>>>
>>>クラッチの切れが悪くなって、ミッションのギアー鳴りが出ているのかと思いました。クラッチが切れているなら、ミッションの問題になります。
>>>
>>>>普通であれば、サーキットの３０分走行は支障が無いってことでしょうか？
>>>
>>>丁寧に回転数を合わせれば音は出ませんか？
>>>中村
>>
>>回転数を合わせると言うかサーキットでのクーリングランや街乗りでは、
>>ギヤ鳴りはしません。
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>ミッションの油温が高くなりすぎると、シフトが渋くなったりします。そのような場合は油温を下げればいいのですが、それが出来ない時は丁寧なシフトを心がけてください。無理して壊さないのもドライバーのテクニックです。
>中村

貴重なご意見ありがとうございました。
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