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こんにちは、いつも参考にさせて頂いております
１２月に始動不良で質問させて頂き、水温センサーの
アドバイスを頂きＥＣＵ側で電圧を確認しましたが問題はありませんでした。
圧縮あり（紙タイプ３室平均）プラグ・コード問題なし（火が飛んでいます）
カブリなし、どちらかというと始動時燃料がきてません。
過去ログも全て検索し以下の事は全てしました、どうにも壁に
あたってます。
実動車から燃料ポンプ・サーキットリレー・レジスターリレー・エアフロ交換
１個づつやってみました、短絡により燃料ポンプ強制駆動（音確認）
バッテリーは充電済みでセルを良く回ります現在全く始動しません。
エアフロを手で動かすと始動しますがアイドリングはしません。
エアフロのコネクタを外すと初爆はありますがアイドリングはしません。
エアフロは実動車を含めて３個ほど交換しましたが駄目でした
目で見た限りクラッキングや始動後もエアフロの内部が動いていません
こんなもんでしょうか？
サクションパイプも割れなどない物に交換して取り付けも確認しています。
始動時・アイドリングでエアフロを動かす負圧がエアフロまできてないのが
原因のように思えます＞素人考えですが・・・・
負圧はローターの回転＜インマニ＜スロットル＜ＩＣ＜ターンビン＜エアフロ
のようにエアを引っ張って行くのでしょうか？
この間どこかからかエア漏れがあるでしょうか？
スロットルは閉じていたら、負圧は発生しないような気もしますが・・・
長くなりましたが過去ログは検索して全て確認したつもりです
ヨロシクお願いします<m(__)m>
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- 06/1/26(木) 15:37 -
