2005 / 12
 
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ディチョーク機能 zero 05/12/22(木) 0:54
Re:ディチョーク機能 ナイトスポーツ 05/12/22(木) 9:36
Re:ディチョーク機能 zero 05/12/22(木) 23:46
Re:ディチョーク機能 みやFD 05/12/26(月) 17:09
Re:ディチョーク機能 ナイトスポーツ 05/12/26(月) 17:39
Re:ディチョーク機能 みやFD 05/12/26(月) 18:52
Re:ディチョーク機能 メイたま 05/12/27(火) 0:54
Re:ディチョーク機能 みやFD 05/12/27(火) 11:49
Re:ディチョーク機能 メイたま 05/12/27(火) 14:26

ディチョーク機能
 zero  - 05/12/22(木) 0:54 -

   FD5型に乗ってます。
いつも参考になります!

さっそくですが、質問させてください。

かぶりやすいREのために、後期型のFC以降には、ディチョーク機能という機能が備わっていると聞きました。
アクセルべた踏み状態でセルを回すと、燃料カットの状態で空気のみ供給されてプラグについた燃料を気化させるという仕組みらしいですが、これだけ聞いてるとなんだかCPUでコントロールしているのかな?と思ってしまいます。
わたくしのFDはパワーFC制御なので、もし上記のようならこのありがたい機能は備わってないことになってしまうのでは・・・?(;ー;)
どうなのでしょうか?(過去ログに同一の質問があったら申し訳ありません・・・。)

Re:ディチョーク機能
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 05/12/22(木) 9:36 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼zeroさん:
>FD5型に乗ってます。
>いつも参考になります!
>
>さっそくですが、質問させてください。
>
>かぶりやすいREのために、後期型のFC以降には、ディチョーク機能という機能が備わっていると聞きました。
>アクセルべた踏み状態でセルを回すと、燃料カットの状態で空気のみ供給されてプラグについた燃料を気化させるという仕組みらしいですが、これだけ聞いてるとなんだかCPUでコントロールしているのかな?と思ってしまいます。
>わたくしのFDはパワーFC制御なので、もし上記のようならこのありがたい機能は備わってないことになってしまうのでは・・・?(;ー;)
>どうなのでしょうか?(過去ログに同一の質問があったら申し訳ありません・・・。)

はい、付いていませんよ。P−FCはメーカーも言っていますが、レース用部品です。その点は認識してくださいね。
中村

Re:ディチョーク機能
 zero  - 05/12/22(木) 23:46 -

   中村さん

早速のご回答ありがとうございます!
残念ですが、あきらめるしかないですね!

また、よろしくお願いします。

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼zeroさん:
>>FD5型に乗ってます。
>>いつも参考になります!
>>
>>さっそくですが、質問させてください。
>>
>>かぶりやすいREのために、後期型のFC以降には、ディチョーク機能という機能が備わっていると聞きました。
>>アクセルべた踏み状態でセルを回すと、燃料カットの状態で空気のみ供給されてプラグについた燃料を気化させるという仕組みらしいですが、これだけ聞いてるとなんだかCPUでコントロールしているのかな?と思ってしまいます。
>>わたくしのFDはパワーFC制御なので、もし上記のようならこのありがたい機能は備わってないことになってしまうのでは・・・?(;ー;)
>>どうなのでしょうか?(過去ログに同一の質問があったら申し訳ありません・・・。)
>
>はい、付いていませんよ。P−FCはメーカーも言っていますが、レース用部品です。その点は認識してくださいね。
>中村

Re:ディチョーク機能
 みやFD  - 05/12/26(月) 17:09 -

   こんにちわ。
僕もP-FC仕様ですが、どこかのヒューズを抜いて
クランキングすればよいのですよね?

どこのヒューズでしたかね。。。。

▼zeroさん:
>中村さん
>
>早速のご回答ありがとうございます!
>残念ですが、あきらめるしかないですね!
>
>また、よろしくお願いします。
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼zeroさん:
>>>FD5型に乗ってます。
>>>いつも参考になります!
>>>
>>>さっそくですが、質問させてください。
>>>
>>>かぶりやすいREのために、後期型のFC以降には、ディチョーク機能という機能が備わっていると聞きました。
>>>アクセルべた踏み状態でセルを回すと、燃料カットの状態で空気のみ供給されてプラグについた燃料を気化させるという仕組みらしいですが、これだけ聞いてるとなんだかCPUでコントロールしているのかな?と思ってしまいます。
>>>わたくしのFDはパワーFC制御なので、もし上記のようならこのありがたい機能は備わってないことになってしまうのでは・・・?(;ー;)
>>>どうなのでしょうか?(過去ログに同一の質問があったら申し訳ありません・・・。)
>>
>>はい、付いていませんよ。P−FCはメーカーも言っていますが、レース用部品です。その点は認識してくださいね。
>>中村

Re:ディチョーク機能
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 05/12/26(月) 17:39 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼みやFDさん:
>こんにちわ。
>僕もP-FC仕様ですが、どこかのヒューズを抜いて
>クランキングすればよいのですよね?
>
>どこのヒューズでしたかね。。。。

エンジンルームの30A EGIヒューズですね。
中村


>
>▼zeroさん:
>>中村さん
>>
>>早速のご回答ありがとうございます!
>>残念ですが、あきらめるしかないですね!
>>
>>また、よろしくお願いします。
>>
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼zeroさん:
>>>>FD5型に乗ってます。
>>>>いつも参考になります!
>>>>
>>>>さっそくですが、質問させてください。
>>>>
>>>>かぶりやすいREのために、後期型のFC以降には、ディチョーク機能という機能が備わっていると聞きました。
>>>>アクセルべた踏み状態でセルを回すと、燃料カットの状態で空気のみ供給されてプラグについた燃料を気化させるという仕組みらしいですが、これだけ聞いてるとなんだかCPUでコントロールしているのかな?と思ってしまいます。
>>>>わたくしのFDはパワーFC制御なので、もし上記のようならこのありがたい機能は備わってないことになってしまうのでは・・・?(;ー;)
>>>>どうなのでしょうか?(過去ログに同一の質問があったら申し訳ありません・・・。)
>>>
>>>はい、付いていませんよ。P−FCはメーカーも言っていますが、レース用部品です。その点は認識してくださいね。
>>>中村

Re:ディチョーク機能
 みやFD  - 05/12/26(月) 18:52 -

   中村様ありがとうございます。
先日ナイトさんで黒のFDを購入したときに、金井さんに
聞いた気がしたんですが、ど忘れしてました。
今のところ、ひどいかぶりは無いんですが、
今度かぶったら、やってみようと思います。

ありがとうございました。


>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>▼みやFDさん:
>>こんにちわ。
>>僕もP-FC仕様ですが、どこかのヒューズを抜いて
>>クランキングすればよいのですよね?
>>
>>どこのヒューズでしたかね。。。。
>
>エンジンルームの30A EGIヒューズですね。
>中村
>
>
>>
>>▼zeroさん:
>>>中村さん
>>>
>>>早速のご回答ありがとうございます!
>>>残念ですが、あきらめるしかないですね!
>>>
>>>また、よろしくお願いします。
>>>
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>▼zeroさん:
>>>>>FD5型に乗ってます。
>>>>>いつも参考になります!
>>>>>
>>>>>さっそくですが、質問させてください。
>>>>>
>>>>>かぶりやすいREのために、後期型のFC以降には、ディチョーク機能という機能が備わっていると聞きました。
>>>>>アクセルべた踏み状態でセルを回すと、燃料カットの状態で空気のみ供給されてプラグについた燃料を気化させるという仕組みらしいですが、これだけ聞いてるとなんだかCPUでコントロールしているのかな?と思ってしまいます。
>>>>>わたくしのFDはパワーFC制御なので、もし上記のようならこのありがたい機能は備わってないことになってしまうのでは・・・?(;ー;)
>>>>>どうなのでしょうか?(過去ログに同一の質問があったら申し訳ありません・・・。)
>>>>
>>>>はい、付いていませんよ。P−FCはメーカーも言っていますが、レース用部品です。その点は認識してくださいね。
>>>>中村

Re:ディチョーク機能
 メイたま  - 05/12/27(火) 0:54 -

   ▼みやFDさん:
>中村様ありがとうございます。
>先日ナイトさんで黒のFDを購入したときに、金井さんに
>聞いた気がしたんですが、ど忘れしてました。
>今のところ、ひどいかぶりは無いんですが、
>今度かぶったら、やってみようと思います。
>
>ありがとうございました。
>
>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>▼みやFDさん:
>>>こんにちわ。
>>>僕もP-FC仕様ですが、どこかのヒューズを抜いて
>>>クランキングすればよいのですよね?
>>>
>>>どこのヒューズでしたかね。。。。
>>
>>エンジンルームの30A EGIヒューズですね。
>>中村
>>
>>
>>>
>>>▼zeroさん:
>>>>中村さん
>>>>
>>>>早速のご回答ありがとうございます!
>>>>残念ですが、あきらめるしかないですね!
>>>>
>>>>また、よろしくお願いします。
>>>>
>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>おはようございます。
>>>>>
>>>>>▼zeroさん:
>>>>>>FD5型に乗ってます。
>>>>>>いつも参考になります!
>>>>>>
>>>>>>さっそくですが、質問させてください。
>>>>>>
>>>>>>かぶりやすいREのために、後期型のFC以降には、ディチョーク機能という機能が備わっていると聞きました。
>>>>>>アクセルべた踏み状態でセルを回すと、燃料カットの状態で空気のみ供給されてプラグについた燃料を気化させるという仕組みらしいですが、これだけ聞いてるとなんだかCPUでコントロールしているのかな?と思ってしまいます。
>>>>>>わたくしのFDはパワーFC制御なので、もし上記のようならこのありがたい機能は備わってないことになってしまうのでは・・・?(;ー;)
>>>>>>どうなのでしょうか?(過去ログに同一の質問があったら申し訳ありません・・・。)
>>>>>
>>>>>はい、付いていませんよ。P−FCはメーカーも言っていますが、レース用部品です。その点は認識してくださいね。
>>>>>中村

こんばんは、自分もPFCなのですが、エンジンルームの30A EGIヒューズを
取ることにより、ガソリンを出さずにローターだけ回せるということなのでしょうか?また、純正CPのデチョーク機能のようにアクセル全開にしてセルを回すということはせず、ただセルを回しているだけでいいのでしょうか?よろしくお願いします。

Re:ディチョーク機能
 みやFD  - 05/12/27(火) 11:49 -

   ▼メイたまさん、こんにちわ。
メイたまさんの言われるとおりですよ。
EGI30Aのヒューズを抜くことにより、燃料が噴射されなくなります。
純正で言うところの、アクセルをべた踏みしてデチョーク機能が働いた
状態と一緒です。
アクセルは踏んでも踏まなくても変わらないと思います。

でわ。

>▼みやFDさん:
>>中村様ありがとうございます。
>>先日ナイトさんで黒のFDを購入したときに、金井さんに
>>聞いた気がしたんですが、ど忘れしてました。
>>今のところ、ひどいかぶりは無いんですが、
>>今度かぶったら、やってみようと思います。
>>
>>ありがとうございました。
>>
>>
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんばんは。
>>>
>>>▼みやFDさん:
>>>>こんにちわ。
>>>>僕もP-FC仕様ですが、どこかのヒューズを抜いて
>>>>クランキングすればよいのですよね?
>>>>
>>>>どこのヒューズでしたかね。。。。
>>>
>>>エンジンルームの30A EGIヒューズですね。
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>▼zeroさん:
>>>>>中村さん
>>>>>
>>>>>早速のご回答ありがとうございます!
>>>>>残念ですが、あきらめるしかないですね!
>>>>>
>>>>>また、よろしくお願いします。
>>>>>
>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>おはようございます。
>>>>>>
>>>>>>▼zeroさん:
>>>>>>>FD5型に乗ってます。
>>>>>>>いつも参考になります!
>>>>>>>
>>>>>>>さっそくですが、質問させてください。
>>>>>>>
>>>>>>>かぶりやすいREのために、後期型のFC以降には、ディチョーク機能という機能が備わっていると聞きました。
>>>>>>>アクセルべた踏み状態でセルを回すと、燃料カットの状態で空気のみ供給されてプラグについた燃料を気化させるという仕組みらしいですが、これだけ聞いてるとなんだかCPUでコントロールしているのかな?と思ってしまいます。
>>>>>>>わたくしのFDはパワーFC制御なので、もし上記のようならこのありがたい機能は備わってないことになってしまうのでは・・・?(;ー;)
>>>>>>>どうなのでしょうか?(過去ログに同一の質問があったら申し訳ありません・・・。)
>>>>>>
>>>>>>はい、付いていませんよ。P−FCはメーカーも言っていますが、レース用部品です。その点は認識してくださいね。
>>>>>>中村
>
>こんばんは、自分もPFCなのですが、エンジンルームの30A EGIヒューズを
>取ることにより、ガソリンを出さずにローターだけ回せるということなのでしょうか?また、純正CPのデチョーク機能のようにアクセル全開にしてセルを回すということはせず、ただセルを回しているだけでいいのでしょうか?よろしくお願いします。

Re:ディチョーク機能
 メイたま  - 05/12/27(火) 14:26 -

   ▼みやFDさん:
>▼メイたまさん、こんにちわ。
>メイたまさんの言われるとおりですよ。
>EGI30Aのヒューズを抜くことにより、燃料が噴射されなくなります。
>純正で言うところの、アクセルをべた踏みしてデチョーク機能が働いた
>状態と一緒です。
>アクセルは踏んでも踏まなくても変わらないと思います。
>
>でわ。
>
>>▼みやFDさん:
>>>中村様ありがとうございます。
>>>先日ナイトさんで黒のFDを購入したときに、金井さんに
>>>聞いた気がしたんですが、ど忘れしてました。
>>>今のところ、ひどいかぶりは無いんですが、
>>>今度かぶったら、やってみようと思います。
>>>
>>>ありがとうございました。
>>>
>>>
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんばんは。
>>>>
>>>>▼みやFDさん:
>>>>>こんにちわ。
>>>>>僕もP-FC仕様ですが、どこかのヒューズを抜いて
>>>>>クランキングすればよいのですよね?
>>>>>
>>>>>どこのヒューズでしたかね。。。。
>>>>
>>>>エンジンルームの30A EGIヒューズですね。
>>>>中村
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>▼zeroさん:
>>>>>>中村さん
>>>>>>
>>>>>>早速のご回答ありがとうございます!
>>>>>>残念ですが、あきらめるしかないですね!
>>>>>>
>>>>>>また、よろしくお願いします。
>>>>>>
>>>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>>おはようございます。
>>>>>>>
>>>>>>>▼zeroさん:
>>>>>>>>FD5型に乗ってます。
>>>>>>>>いつも参考になります!
>>>>>>>>
>>>>>>>>さっそくですが、質問させてください。
>>>>>>>>
>>>>>>>>かぶりやすいREのために、後期型のFC以降には、ディチョーク機能という機能が備わっていると聞きました。
>>>>>>>>アクセルべた踏み状態でセルを回すと、燃料カットの状態で空気のみ供給されてプラグについた燃料を気化させるという仕組みらしいですが、これだけ聞いてるとなんだかCPUでコントロールしているのかな?と思ってしまいます。
>>>>>>>>わたくしのFDはパワーFC制御なので、もし上記のようならこのありがたい機能は備わってないことになってしまうのでは・・・?(;ー;)
>>>>>>>>どうなのでしょうか?(過去ログに同一の質問があったら申し訳ありません・・・。)
>>>>>>>
>>>>>>>はい、付いていませんよ。P−FCはメーカーも言っていますが、レース用部品です。その点は認識してくださいね。
>>>>>>>中村
>>
>>こんばんは、自分もPFCなのですが、エンジンルームの30A EGIヒューズを
>>取ることにより、ガソリンを出さずにローターだけ回せるということなのでしょうか?また、純正CPのデチョーク機能のようにアクセル全開にしてセルを回すということはせず、ただセルを回しているだけでいいのでしょうか?よろしくお願いします。

みやFDさんありがとうございます。一度かぶって動かなかったときがあり、もし出先でかぶってしまった場合のことを考えたら恐ろしいことになるので・・・ 本当にためになりました。

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